從車的城市到人的城市:台灣該向美國汽車文化看齊? - 汽車
By Zenobia
at 2017-11-28T08:29
at 2017-11-28T08:29
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總量管制 結果只是爽到有錢人
雖然高成本 也是有錢人有利
但是管制 就是設立更高的門檻
污染問題 發展電力車就沒問題了
台灣本來就是該發展機車的地方
因為那些知識份子 只會看高緯度的國家建設
把機車視為落後象徵想要拔除
才造成台灣機車產業的落後
中國十年前就 強制推動電動機車了
台灣到現在 才出現一個 貴森森狗狗肉
過去就算了,趕緊發展電動機車 才是符合台灣的政策
--
雖然高成本 也是有錢人有利
但是管制 就是設立更高的門檻
污染問題 發展電力車就沒問題了
台灣本來就是該發展機車的地方
因為那些知識份子 只會看高緯度的國家建設
把機車視為落後象徵想要拔除
才造成台灣機車產業的落後
中國十年前就 強制推動電動機車了
台灣到現在 才出現一個 貴森森狗狗肉
過去就算了,趕緊發展電動機車 才是符合台灣的政策
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By Bennie
at 2017-11-29T03:25
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