復興航空飛機螺旋槳一隻不轉，為何要關它？ - 汽車

飛機引擎與汽車一樣，帶它轉動就會起動，然後就自動運轉。
若因任何原因熄火，所有週邊附屬機件也同時停擺，燃油機油幫浦都不會動，故不會漏油，所以熄火就熄火根本不要理它，然後用另一邊的螺旋槳繼續飛就好了。
究竟為什麼，復興航空那飛機一邊熄火後，要花時間花力氣去關它機？真有這必要嗎？
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這關機手續，一定要不管什麼緊急狀況都應立刻進行，還是因各油電路的設計安裝都已達到相當的安全程度，故只需在有空時盡快進行？
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依youtube，原來是右螺旋藻的torquesenser故障，使系統以為發動機無推力，而將螺旋槳葉調成像要往前切的刀子一樣，這樣不轉的扇葉就不會阻礙飛機前進，因此引擎在轉右螺旋卻沒了推力，這本來ok，單槳仍可以安全飛行的。
誰知，機師在關掉右發動機時，竟錯將�