德國5大車廠操控柴油車排廢技術長達20年 - 汽車

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By Andrew
at 2017-07-27T23:01

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聯合壟斷?外媒:德國 5 大車廠操控柴油車排廢技術長達 20 年!

文/記者陳英傑

來自外電報導,德國 5 大汽車品牌,Volkswagen、Porsche、Audi、BMW 及 Benz 母公司
Daimler,可能從上個世紀末起,就已經大規模勾結,操控柴油車的排放廢氣技術。

德國媒體《Spiegel》報導,這 5 大車廠從 90 年代起,就已針對技術、成本、供應商等
進行秘密會議,就連如何解決柴油引擎排放門事件的問題,也達成一致共識,可能成為德
國史上最大反壟斷案。

消息傳出,Volkswagen、Daimler 及 BMW 股價都因此大跌,Volkswagen 下跌 3.9%,
BMW 則下跌 2.8%。

《Spiegel》致函給德國主管當局,報告中指出,共有 60 個小組,超過 200 名員工在這
些會議中討論了汽車開發、離合器、汽柴油引擎以及廢氣處理系統。

Volkswagen 及 Daimler 都拒絕針對此事作評論。BMW 則表示無法立即評論該事。

Audi 先前宣布將安裝新的軟體在 85 萬輛柴油車上,以改善廢氣排放表現;賓士母集團
Daimler 也發出新聞稿表示,將自掏腰包針對已經銷售出去的柴油引擎,再進行更新。

http://auto.ltn.com.tw/news/8081/44

難怪福斯集團爆發柴油排氣事件,雙B也都惦惦沒出聲,前陣子賓士也開始被調查,
原來可能根本就是 1A2B 大家柴油引擎都共享一套技術,不敢幸災樂禍......

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All Comments

Joseph avatar
By Joseph
at 2017-07-31T11:45
Opel:全德國就我們最乖
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By Ida
at 2017-08-04T01:01
前幾個月某J還拿賓士柴油車出來替柴轎背書 當時就說賓士
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By Donna
at 2017-08-06T01:59
已經被調查 現在果然打臉 柴粉應該要高潮了 1A2B聯合造
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By Iris
at 2017-08-06T06:00
假 然後馬柴引有耐用度疑慮
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By Sarah
at 2017-08-07T20:15
應該不是共享技術 而是大家一起討論要如何引導法規走向
對車廠有利的方向 其中包括如何訂定壟斷市場的法規
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By Delia
at 2017-08-11T11:16
柴粉會繼續無視,自我欺騙反正是別人在吸~
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By Barb Cronin
at 2017-08-14T15:57
詐騙集團的概念
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By Mia
at 2017-08-16T00:36
柴油引擎本來就是重機械使用,突然導入一般汽車,才在
喊汙染,原來都是德國的陰謀,出事了吧!柴油車呵呵!
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By Thomas
at 2017-08-16T17:13
美國政府準備收錢啦
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By Quanna
at 2017-08-17T21:48
之前只會喊福斯作弊車的怎麼不出來喊德國作弊車?
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By Connor
at 2017-08-22T10:05
德國廢物作弊車
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By Sarah
at 2017-08-26T12:20
雙B的logo正確,繼續檢討VAG就好了
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By Delia
at 2017-08-30T06:48
柴油車只是個騙局,toyota早就知道了
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By Eartha
at 2017-09-03T02:46
目前歐洲風向就是要消滅柴油自小客
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By Elizabeth
at 2017-09-07T13:05
豐田 本田 呵呵......油電才是王道
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By Jacky
at 2017-09-10T06:38
汽油渦輪也說陰謀 一對人還在高潮
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By Jack
at 2017-09-12T12:56
汽油粉又在呵呵,可以起碼做到待速CO不會高到嗆死人嗎

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By Edwina
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By Ida
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