德國怎麼管理大卡車?德國卡車司機過得如何? - 貨車

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-24T10:22

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講到德國大卡/貨車,我覺得值得討論跟考量效法的規定是:
這類大車在週末六日,禁行高速公路
(印象中時間是週六早上至週日晚上)

概念是:讓使用高速公路的車流,留給週末出遊車潮

實際上,如果有在德國旅遊甚至上高速公路休息站的人,可能會注意到週末六日都有大車
停在休息站,有的還會成群就地烤肉

剛開始只覺得是週末六日休息吃個午餐之類的,詢問當時德國同事,他給出了上述的論點
,幹想想還滿有趣的,後來仔細看週末高速公路上還真的沒有大車在走(還以為他在唬爛
我)

那有規定也會有特例,像是有時效性的東西,如冷凍櫃這類,經提前申請獲得許可,是可
以在這段時間通行,但就出差幾次的經驗是沒看過;或許是當地物流系統真的能規劃到很
精確的運送時間

歐陸這麼大我只知道德國有這規定,高速公路經過這麼多國家,別國貨車經過德國也都遵
守六日禁行

回來看看台灣,如果也有這樣規定,會不會對六日車潮有緩解作用,甚至減少高速公路事
故,帶來更安全的行車環境

以上分享一下我看到的部分,有錯也請不吝更正

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Tags: 貨車

All Comments

Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-21T06:33
台灣密度 跟人口聚集情況沒辦法比
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-25T12:08
台灣收進城費 比較快
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By Mason
at 2021-12-21T06:33
不可能,單單六日和連假台灣一堆地方都還要上班就夠
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-25T12:08
了,德國乃至歐洲大部分地方,六日和連假商店都是關門
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-21T06:33
週六日大車少很多 一長串平日都一長串大車
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-25T12:08
政府:為了GDP
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By Queena
at 2021-12-21T06:33
你是不是很少開車出遊,六日機乎沒大車
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-25T12:08
還有凌晨,東京銀座凌晨很多大卡車呼嘯而過
Freda avatar
By Freda
at 2021-12-21T06:33
六日禁行大車記得不只德國,奧地利和瑞士這兩個也是德語系的國家也是如此
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-25T12:08
又要方便效率 又要六日沒大車 感覺互斥
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-12-21T06:33
台灣只要覺得"不方便",什麼事都做不成,
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-25T12:08
什麼都不犧牲就要達到品質,柯柯...未開發國家才這樣
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-21T06:33
不用禁吧 增加成本的手段應該很多 禁了太死板
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-25T12:08
別學德國 德國是廢死大國 台灣的法律大都繼承台灣國才會導致司法不被信任 建議學中國
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-12-21T06:33
在台灣貨車司機只會遊行說他們憑什麼不能用,二等公民喔 叭~~~~
Susan avatar
By Susan
at 2021-12-25T12:08
台灣靠出口維持經濟,週末禁止,台灣經濟會垮
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-21T06:33
學長有在管的嗎?衝磅攔截不停頂多罰9萬。掉落物罰兩萬。這種不能上但硬上罰多少?
Damian avatar
By Damian
at 2021-12-25T12:08
17樓想帶親中風向,八卦板柵欄又沒關了…你是不是不知道,中國改革開放後的法律,很多直接抄台灣,繁轉簡?
Olive avatar
By Olive
at 2021-12-21T06:33
你看這種限制一大堆結果連平均值薪資都沒有…這在台灣大概只剩外勞會做了
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-25T12:08
六日根本沒大車阿
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-12-21T06:33
六日很少大車吧 當學長都是三班輪?
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By Andy
at 2021-12-25T12:08
物流大車還是有的 另外很多大車駕駛都是拼耐力的

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By Suhail Hany
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