德國的電動卡車專用道正式展開上路測試 - 電動車
By Bennie
at 2019-05-13T14:13
at 2019-05-13T14:13
Table of Contents
德國的電動卡車專用道正式展開上路測試
這條專用道設置於該國的高速公路之上。
Lanmo Chang
7 分鐘前
身為投入「電動車專用車道」發展的國家之一,為了推廣對環保較為
友善的電動卡車,日前德國於法蘭克福和達姆城間約五公里路程的高
速公路上,終於正式展開了 eHighway 系統的道路測試。往後支援該
系統的油電混合動力卡車,將能藉由專用道的電纜來獲取電力,以避
免使用燃油作為動力來源,同時進行匯入車流的實測。該計畫初期主
要是透過於夜間慢速行駛,或是在安全的軍用機場中進行測試,如今
進展可算是向正式推出又邁出了一步。
世界上首條 eHighway 是於 2016 年在瑞典登場,當支援該系統的混
合動力卡車行駛至專用車道上時,就能透過升起車頂的集電弓與高架
電纜接觸來獲取電力,同時轉換為電動模式繼續行駛。此外,當卡車
煞車時就會將電力送回電網,所以不會因為走走停停而在塞車時浪費
能源。
由於現階段德國每天只會有五輛卡車使用 eHighway,但它們行經的
道路每天車流量可是高達 13.5 萬台呢,其中重型卡車就佔了 10%
之多,所以該系統暫時還不會對交通環境帶來太大的影響。儘管如此
,在該系統的協助下電動卡車無疑能行駛更遠的距離,若能順利吸引
越來越多的公司投入支援,相信減少碳排放的成效就會日益顯著。
https://chinese.engadget.com/2019/05/13/germany-electric-highway-for-trucks/
心得:
這個感覺很不錯,當然就是可以隨時都有電,目前測試的路程只有五公里
看看接下來的成效如何,我們的政府也許可以考慮引進來我們的高速公路上
--
◆投票名稱: 八卦板板主選舉
選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 2017/07/01-2018/02/28 19 票 1.52% 0.87%
olmtw 2018/06/23結果揭曉 43 票 4.06% 2.69%
超越0.87%,感恩有您
--
這條專用道設置於該國的高速公路之上。
Lanmo Chang
7 分鐘前
身為投入「電動車專用車道」發展的國家之一,為了推廣對環保較為
友善的電動卡車,日前德國於法蘭克福和達姆城間約五公里路程的高
速公路上,終於正式展開了 eHighway 系統的道路測試。往後支援該
系統的油電混合動力卡車,將能藉由專用道的電纜來獲取電力,以避
免使用燃油作為動力來源,同時進行匯入車流的實測。該計畫初期主
要是透過於夜間慢速行駛,或是在安全的軍用機場中進行測試,如今
進展可算是向正式推出又邁出了一步。
世界上首條 eHighway 是於 2016 年在瑞典登場,當支援該系統的混
合動力卡車行駛至專用車道上時,就能透過升起車頂的集電弓與高架
電纜接觸來獲取電力,同時轉換為電動模式繼續行駛。此外,當卡車
煞車時就會將電力送回電網,所以不會因為走走停停而在塞車時浪費
能源。
由於現階段德國每天只會有五輛卡車使用 eHighway,但它們行經的
道路每天車流量可是高達 13.5 萬台呢,其中重型卡車就佔了 10%
之多,所以該系統暫時還不會對交通環境帶來太大的影響。儘管如此
,在該系統的協助下電動卡車無疑能行駛更遠的距離,若能順利吸引
越來越多的公司投入支援,相信減少碳排放的成效就會日益顯著。
https://chinese.engadget.com/2019/05/13/germany-electric-highway-for-trucks/
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這個感覺很不錯,當然就是可以隨時都有電,目前測試的路程只有五公里
看看接下來的成效如何,我們的政府也許可以考慮引進來我們的高速公路上
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◆投票名稱: 八卦板板主選舉
選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 2017/07/01-2018/02/28 19 票 1.52% 0.87%
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超越0.87%,感恩有您
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at 2019-05-17T11:40
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at 2019-05-26T05:48
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at 2019-06-04T14:19
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at 2019-06-18T19:57
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