德國要對境內的外國車輛收取額外費用 - 開車

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By Lauren
at 2017-03-28T16:08

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一大堆人看到德國想對外國車輛收高速公路費
就說台灣也應該要收進城費
進台北市通通要收錢改善交通
看到這種腦殘言論就知道台北市交通永遠好不起來

台北市交通差
市民唯一想得到的處理方式就是收進城費
也不認真觀察看看有進城費制度國家的情況

要嘛就是住商分離像美國
大部分人都課得到進城費
而且市區房屋稅超級重
住的起的沒幾個,反正也繳重稅了
如果台北要這樣搞
根本只是台北人自私自利自爽而已
不要忘記台北市水電都是外縣市(新北)供應的
要自私自利全民可以一起自私自利自爽
但是這樣對國家到底是幫助還是傷害?

不然就是少數街道收費像新加坡
只有進鬧區街道才收費
這樣還比較合理
不分台北市或外縣市進東區、信義區一律要收費
如果自己就住信義區開車外出回家天天都收費
這樣無論住哪都沒話講

沒有研究好本國、外國環境
且兼顧公平合理的前提下
硬要支持一個進北市要收費這種做一半的政策
只會凸顯出台北交通差的主因

台北或者說台灣交通差
最根本原因就是源自「只要我方便就好」這種原始叢林思想

內側車道龜車、超速還要從後方逼前車
交流道過頭硬切、轉彎換道不打方向
盲彎雙黃線超車、路口要道並排違停
大車逼小車、小車逼機車、所有車逼行人
機車腳踏車無視規則逆亂騎
行人無視號誌分隔島任意穿越馬路
改大燈、打鳥燈、改爆管、市區拉轉

「只要我方便就好」

只要我台北市人不塞車不收費就好
外縣市人干我屁事

無怪乎台北/台灣一直交通差!

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Tags: 開車

All Comments

Megan avatar
By Megan
at 2017-03-29T03:26
可是說真的路就這麼寬 停車位這麼多 不收進城費也就只能大
家一起塞 彈性上班也說不行...難不成單進雙不進? XD
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-03-30T22:45
不覺得收進城費有辦法改善交通耶
難道里程收費,高速公路車就變少了嗎?
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-03-31T23:47
? 沒說進城費不收北市車吧 這政策根本連細節都沒討論XD
就是拿錢換時間/行車權益啊 有人就會覺得那我省一點 也許
Gary avatar
By Gary
at 2017-04-02T18:08
沒有吧,重大節日還是年年車次創新高啊
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-04-07T10:16
就會考慮大眾運輸.共乘等等節費方式 還是有效果的
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-04-10T07:35
(當然有可能"進城費"這個名詞誤導了 以為本來就在城裡的
汽車不用收 換成"壅塞費"就比較公平了吧:P)
Donna avatar
By Donna
at 2017-04-12T13:33
個人認為未來有一種稅可以收,叫做塞車稅
Susan avatar
By Susan
at 2017-04-17T00:15
像假日調高停車費也是類似道理 高到一定程度就會有人改坐
Lily avatar
By Lily
at 2017-04-17T17:57
大眾運輸了)
怎麼收可以再討論 問題是汽車族根本反對任何新增費用啊XD
Linda avatar
By Linda
at 2017-04-18T10:57
時速低於某個數字就開徵,用來支持空汙防治費用
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-04-22T16:43
在台灣,每日20公里都可以被靠邀了
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-04-27T11:53
大節日高速公路免費超蠢的 應該加五倍收才不會變停車場
Isla avatar
By Isla
at 2017-04-29T05:37
台灣先把住商分離弄得徹底一點再說
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-04-30T22:32
住商分離加上台灣的停開車習慣應該會塞更嚴重
Emily avatar
By Emily
at 2017-05-03T08:33
經典案例就是內科
Leila avatar
By Leila
at 2017-05-03T17:55
有道理 先來個停止南電北送!

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Dinah avatar
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