德製馬力與日式馬力是否不等價? - 汽車

Olivia avatar
By Olivia
at 2016-12-02T21:22

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小弟原本是開 VW 最近換 IS200t

原本看數據覺得 IS200t 扭力 35.7 kgm @ 1650~4000 rpm / 最大馬力 245 hp

應該大勝原本的 VW 扭力 25.5 kgm @ 1500~4200 rpm / 最大馬力 160 hp


但實際開起來發現感覺好像沒差多少, 而且 IS200t 在煞車後立即加速會 lag

例如我原本時速 100 因為看到前方有車插入所以踩煞車減速, 但前車又切走,

這時油門必需踩超級深才能再拉回原本的速度, 而且還要等個幾秒才有感...

這在原本的 VW 好像沒這種問題, 不知道這是變速箱的問題 (換檔太慢? )還是什麼?


所以不禁懷疑德制扭力的 25.5 kgm 是不是其實和日本車的扭力數據不等價

最後就是油耗了, IS200t 也太慘一點, 大概都每公升 5~6 km

同樣路段以前 VW 每公升大概可以 7~8 km


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Tags: 汽車

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2016-12-05T12:13
DSG
Necoo avatar
By Necoo
at 2016-12-08T06:57
變速箱啊
Heather avatar
By Heather
at 2016-12-10T12:19
Direct Shift
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By Ethan
at 2016-12-13T17:21
DSG會壞的部分被罵歸罵 好好的時候反應還是很棒的
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By Catherine
at 2016-12-17T00:13
Is200t車重也有些關係
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By Brianna
at 2016-12-19T07:42
傳統自排就是這樣...不然人家又不是吃飽太閒開發PS.DSG...
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By Olivia
at 2016-12-24T07:41
雙離合器變速箱的優點
Mary avatar
By Mary
at 2016-12-28T22:06
變速箱跟車重影響很大~要動力直接~操控好請買BMW~
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By Edward Lewis
at 2016-12-29T20:58
現在渦輪機扭力很足 車重的影響降低得多
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By Christine
at 2017-01-02T13:27
同一台車 滿載與自己一人開 差不了多少
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By Adele
at 2017-01-07T12:50
這是turbo lag吧
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-01-08T16:34
VW沒幾台車配1.8TSI還比IS200T重的
Emily avatar
By Emily
at 2017-01-13T00:13
還有變速箱邏輯也有關係。DSG就是比較快
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By Queena
at 2017-01-15T16:42
你開啥阿,is200t很重耶
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-01-20T06:59
你開哪台福斯? IS200T 1.7噸ㄟ
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-01-24T03:54
DSG的關係，傳統AT本來就笨
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By Wallis
at 2017-01-28T08:44
Sharan
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By Liam
at 2017-01-31T12:27
並不能算是傳統AT的問題 要看程式設計對於降檔積不積極
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-02-04T20:19
不過頭又大這渦輪機lag是大一點 畢竟近幾年較少渦輪機的經驗
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-02-05T15:33
引擎效能與效率，找同等級的2.0+8速就秒懂了
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By Bethany
at 2017-02-09T03:27
德國車有的會少報馬力，這點也有差。你看那個BMW 320i 1
84匹跑得跟245匹的IS零百差不多快
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By Tracy
at 2017-02-09T05:00
油耗5~6KM,這比LS460還慘吧
Carol avatar
By Carol
at 2017-02-13T20:43
馬力低報是什麼概念.....
Candice avatar
By Candice
at 2017-02-18T19:04
就渦輪技術跟變速箱性能不好啊....
Steve avatar
By Steve
at 2017-02-21T03:41
渦輪Lag重 然後變速箱換檔又慢，相輔相成
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-02-21T19:40
瞬間再加速從踩下油門到開始衝，會有滿長一段空窗
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By Daph Bay
at 2017-02-23T06:45
變速箱差異，減速後立刻加速的反應，是dsg最有感的地方，
比一般變速箱換檔快很多
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By John
at 2017-02-27T09:48
這具7速DSG聽到開過的都說讚 有比8速ZF還順嗎
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By George
at 2017-03-01T16:33
現在的車 AT進檔也都很快且順 但是DSG最強大地方是退檔
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By Victoria
at 2017-03-03T23:19
日系車馬力從引擎到輪胎會稀釋掉，歐洲車馬力是從輪胎跑
出來計算的，比較準
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By Charlie
at 2017-03-06T08:42
德國車低報是稅制關係，不是神奇巫術
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-03-10T12:56
渦輪車沒在省油的 車這麼大最好最好都不吃草
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-03-11T04:23
日本車輪上馬力都虎爛 除了跑車外
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-03-11T12:14
DSG除了妥善率之外其他都很好
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-03-13T06:28
Turbo lag。

我要坐火車或高鐵，要怎麼和電動腳踏車一起坐？

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By Erin
at 2016-12-02T20:54

狂車Sienta-台灣自用車市場的全民公投

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By Christine
at 2016-12-02T20:52
Sienta在原產國日本的售價與Yaris同等級 在台灣國產化後 售價高出Yaris好多好多 成為新一代狂車 這次剛好計程車無法使用此車 就是自用車主的買單與否？ 到底台灣的車主是否買單呢？ 讓我們繼續看下去 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi MI MAX. - ...

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By Todd Johnson
at 2016-12-02T19:33
prius上個月228台還是142台?? 文字寫228 表格寫142 - ...

Skoda Octavia Sedan 1.4tsi菜單（台北）

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By Franklin
at 2016-12-02T19:31
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sienta. 空車折價

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By Franklin
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