德製馬力與日式馬力是否不等價? - 汽車

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小弟原本是開 VW 最近換 IS200t

原本看數據覺得 IS200t 扭力 35.7 kgm @ 1650~4000 rpm / 最大馬力 245 hp

應該大勝原本的 VW 扭力 25.5 kgm @ 1500~4200 rpm / 最大馬力 160 hp


但實際開起來發現感覺好像沒差多少, 而且 IS200t 在煞車後立即加速會 lag

例如我原本時速 100 因為看到前方有車插入所以踩煞車減速, 但前車又切走,

這時油門必需踩超級深才能再拉回原本的速度, 而且還要等個幾秒才有感...

這在原本的 VW 好像沒這種問題, 不知道這是變速箱的問題 (換檔太慢? )還是什麼?


所以不禁懷疑德制扭力的 25.5 kgm 是不是其實和日本車的扭力數據不等價

最後就是油耗了, IS200t 也太慘一點, 大概都每公升 5~6 km

同樣路段以前 VW 每公升大概可以 7~8 km


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All Comments

Hazel avatarHazel2016-12-05
DSG
Necoo avatarNecoo2016-12-08
變速箱啊
Heather avatarHeather2016-12-10
Direct Shift
Ethan avatarEthan2016-12-13
DSG會壞的部分被罵歸罵 好好的時候反應還是很棒的
Catherine avatarCatherine2016-12-17
Is200t車重也有些關係
Brianna avatarBrianna2016-12-19
傳統自排就是這樣...不然人家又不是吃飽太閒開發PS.DSG...
Olivia avatarOlivia2016-12-24
雙離合器變速箱的優點
Mary avatarMary2016-12-28
變速箱跟車重影響很大~要動力直接~操控好請買BMW~
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-12-29
現在渦輪機扭力很足 車重的影響降低得多
Christine avatarChristine2017-01-02
同一台車 滿載與自己一人開 差不了多少
Adele avatarAdele2017-01-07
這是turbo lag吧
Hedda avatarHedda2017-01-08
VW沒幾台車配1.8TSI還比IS200T重的
Emily avatarEmily2017-01-13
還有變速箱邏輯也有關係。DSG就是比較快
Queena avatarQueena2017-01-15
你開啥阿,is200t很重耶
Charlotte avatarCharlotte2017-01-20
你開哪台福斯? IS200T 1.7噸ㄟ
Kristin avatarKristin2017-01-24
DSG的關係,傳統AT本來就笨
Wallis avatarWallis2017-01-28
Sharan
Liam avatarLiam2017-01-31
並不能算是傳統AT的問題 要看程式設計對於降檔積不積極
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-02-04
不過頭又大這渦輪機lag是大一點 畢竟近幾年較少渦輪機的經驗
Wallis avatarWallis2017-02-05
引擎效能與效率,找同等級的2.0+8速就秒懂了
Bethany avatarBethany2017-02-09
德國車有的會少報馬力,這點也有差。你看那個BMW 320i 1
84匹跑得跟245匹的IS零百差不多快
Tracy avatarTracy2017-02-09
油耗5~6KM,這比LS460還慘吧
Carol avatarCarol2017-02-13
馬力低報是什麼概念.....
Candice avatarCandice2017-02-18
就渦輪技術跟變速箱性能不好啊....
Steve avatarSteve2017-02-21
渦輪Lag重 然後變速箱換檔又慢,相輔相成
Frederica avatarFrederica2017-02-21
瞬間再加速從踩下油門到開始衝,會有滿長一段空窗
Daph Bay avatarDaph Bay2017-02-23
變速箱差異,減速後立刻加速的反應,是dsg最有感的地方,
比一般變速箱換檔快很多
John avatarJohn2017-02-27
這具7速DSG聽到開過的都說讚 有比8速ZF還順嗎
George avatarGeorge2017-03-01
現在的車 AT進檔也都很快且順 但是DSG最強大地方是退檔
Victoria avatarVictoria2017-03-03
日系車馬力從引擎到輪胎會稀釋掉,歐洲車馬力是從輪胎跑
出來計算的,比較準
Charlie avatarCharlie2017-03-06
德國車低報是稅制關係,不是神奇巫術
Franklin avatarFranklin2017-03-10
渦輪車沒在省油的 車這麼大最好最好都不吃草
Margaret avatarMargaret2017-03-11
日本車輪上馬力都虎爛 除了跑車外
Margaret avatarMargaret2017-03-11
DSG除了妥善率之外其他都很好
Lucy avatarLucy2017-03-13
Turbo lag。