必須承認的不爭事實!從撞擊測試來看 - Toyota

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-07-04T17:46

Table of Contents


原文連結:
https://goo.gl/7N9SZG
u-car

原文內容:
必須承認的不爭事實!從撞擊測試來看高齡車的安全疑慮

在日新月異的技術進步、日益嚴峻的車輛撞擊標準當中,近年來的新車車款都努力以更安
全的基準去做研發,但是路上滿街跑的可不只有這些近年生產的新車,有一大多數都是高
齡達10年、甚至20年以上的車款,然而這些車款的安全性是如何呢?來自澳洲與紐西蘭地
區進行車輛撞擊測試的ANCAP,透過當地1998年與2015年Toyota Corolla五門版進行互撞
比對之後,相信我們能有不言而諭的答案。

在這支影片當中,ANCAP設計了以下情境:一名年輕女子、一名中年男子,分別坐上了
1998年與2015年Toyota Corolla五門版,坐上車後就場景就直接來到了車輛撞擊的實驗室
,而接下來便是一場時速64公里的正面40%偏位撞擊測試,經過撞擊的兩輛Corolla五門版
,1998年車款的車身剛性結構、潰縮設計皆無法與2015年的車款比擬,透過影片可看見撞
擊之後不僅車身變形嚴重,內裝零件更是四處飛濺,假人也受到劇烈的搖晃,換作是真人
的狀況絕對是凶多吉少。

而在ANCAP的分析報告中顯示,越高齡的車款越可能釀成致命車禍,實際數據方面,在
2015年發生致命車禍的平均車齡為12.5年、2016年來到了12.9年,而2017年則是來到了
13.1年,另外在澳洲地區的車輛平均年齡為9.8年。雖然會有致命意外事故的發生不代表
高齡車輛造成之傷害,不過ANCAP透過此數據想傳達的是指,高齡車輛一旦發生車禍,常
常就會造成很嚴重的車上人員傷亡,因此也同步呼籲用路人淘汰高齡車輛,守護自己與他
人的安全。

影片有三個,撞擊則為同次,貼兩者都有開頭的好了

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=ummDWFFwMfQ


心得/說明:
很懷疑這樣撞下去1998那個駕駛能活著?

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Tags: Toyota

All Comments

Yuri avatar
By Yuri
at 2018-07-07T14:14
有沒有安全氣囊差太多了....
這方面至少要立足點平等才比較客觀去比潰縮
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-07-10T12:07
鹽懂2018新車幫你先釀造20年(前)的安全
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-07-13T19:58
紙車 vs 鋁車
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-07-18T02:32
現在可能台灣有的新車還撞不贏老進口車的XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-07-18T04:42
勿忘東海大7怒插神A
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-07-18T14:39
不是安全氣囊的問題而已 老的那台a柱斷得超徹底
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-07-20T06:44
都已經測給你看還在安全氣囊,觀念可不可以俱進
Jake avatar
By Jake
at 2018-07-22T09:05
30年以前的A柱,細的跟筷子一樣,其他地方也可見一斑
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-07-24T01:14
老車?????? 新車也有啊 超鋁國產
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-07-24T16:03
可以用20年前的渥爾渥撞現在的國產神A嗎
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-07-25T14:37
車重差很多,新車拉同樣重量差距撞車也是差這麼多
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-07-28T18:16
我們現在賣的新車還有沒and的垃圾呢
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-07-30T16:13
abs
Carol avatar
By Carol
at 2018-08-01T22:23
車重不是主要因素 https://youtu.be/joMK1WZjP7g
根據 http://www.automobile-catalog.com/ 的資料
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-08-03T18:03
1959 Chevrolet Bel Air是1633kg 2009 Malibu是1549kg
Zora avatar
By Zora
at 2018-08-08T01:40
https://youtu.be/qBDyeWofcLY 這支影片也是老車較重
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-08-10T04:27
雷諾不到1100kg vovlo 1480kg
Callum avatar
By Callum
at 2018-08-11T23:05
你怎麼會有國外toyota跟國內頭又大是一樣堅固的錯覺???
Donna avatar
By Donna
at 2018-08-14T22:29
ok!接下來我們繼續檢討政府迫害老車
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-08-15T18:14
台笨專賣國產鋁罐啊,連進口車都懶得進
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-08-18T19:59
我想看30年前的G咖摧毀新神A
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-08-20T01:39
現在神A很安全 什麼鋁罐根本造謠
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-08-21T02:52
國外的安全我相信啦 台灣的連自家Prius都可以慘虐
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-08-22T21:08
Prius撞新神a,如入蚊帳。
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-08-26T06:24
老車安全性本來就差
但老車愛好者跟買不起新車的人,永遠不願意承認
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-08-28T23:46
不用高齡車 生鏽車就夠了
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-09-02T20:40
一定掛了啊,都撞到頭了

是不是車子越舊開起來越容易疲勞?

Selena avatar
By Selena
at 2018-07-04T13:12
※ 引述《jatin (LUBIPAPA)》之銘言: : 本人開家人留下來的20年老車,1998年Vitara 1.6吉星 : 基本上 上高速公路方向盤一定要握很緊控制,因為一放鬆路線就會開始偏 : 完全無法直線XD : 時速到110的話,開始感覺到有點飄飄的,好像方向盤要是多轉一點就會失控 : 什麼電子輔助 ...

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