※ 引述《HappyPorsche (Euro NCAP ★★★★★)》之銘言：
: 快人一步！ 納智捷打造汽車售後新模式
: http://t.cn/R1DNnOI
: 面對當前複雜多變的市場競爭形勢，納智捷加快推進新零售平臺的建設，日前正式宣佈
與
: 為讓廣大車主享受到納智捷“7x24”全方位管家式售後服務體驗，納智捷在6月4日正式
上
: 納智捷“HOME”公眾號堅持以消費者為中心，從消費者需求出發，為納智捷車主提供一
鍵
: 在門店服務環節，納智捷“HOME”公眾號能夠實現養車記錄查詢、線上交修確認、線上
服
: 納智捷“HOME”公眾號的上線，使得車主的維修、保養等售後服務變得更為便利，實現
線
: 心得/說明：
: 或許之前沒有平台，納智捷官方無法接收很多納納車主寶貴的回饋意見
: 現在太棒了! 以後納納車主可以針對每一項內容進行投訴或評價了，
: 不知道納智捷台灣區什麼時候會跟進上線納智捷HOME?
嚴凱泰︰納智捷要花20~25年跑馬拉松
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1099355
""「嚴凱泰不會幹做不到的事，絕不會做把家敗光的事，
那種賺100塊花900塊的事，我不會去做，這會讓我晚上睡不著覺。」""
""嚴凱泰指出，東風裕隆生產的納智捷U6運動休旅車3、4月小改款，
下半年還有3個產品要上市，「現在我不會擔心，因為我知道問題在哪兒，
我很清楚我的公司、我的人、我的產品發生了什麼問題。」""
""很簡單，就是要做得比他們更好，比他們更優秀，
大家各憑本事，我再過一陣子就會做起來，
再給我3到6個月，一定會做出成績來。""
""對於外界好奇，裕隆集團投資自有品牌納智捷汽車是否會設停損點？
嚴凱泰說，「我心中的停損點就是做錯了，不該繼續做的事情趕快停止，
而不是不做了，那對我來說，叫做自殺點。」<--我有點不懂他在說啥，
有護衛隊可以解釋嗎?""
他很清楚他的產品發生甚麼問題
而且給他三到六個月，一定會做出成績來
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180323/1320975/
網路砲火連著轟 納智捷召回萬餘輛S3/U5
節錄召回文:
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發，
對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握，
較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳，導致車輛抖動，積碳嚴重時甚至熄火。
不能掌握台灣的特殊情形?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5478451&p=1
回顧一下納智捷2018年1~5月台灣銷售量
https://imgur.com/rWVkqGp.jpg
銷量 與一月比
一月:2497 100%
二月:1068 42%
三月:991 40%
四月:650 26%
五月:717 28%
新聞是2017年5月的
經過了兩個3-6個月後
2018年一到五月的成績
以一月當基期，銷量減少了72%
他的確做出成績了，只是看我們要怎樣解讀這成績
至於修車方面
https://imgur.com/gu7UncJ.jpg
我囚現在應該已經開啟大修車時代了吧
不僅原廠召回熱鬧滾滾
外廠團修車也如火如荼
https://imgur.com/YAJauzR.jpg
支持原廠就回去清積碳，換火星塞
不想回原廠就去外場烙引擎
有錢大家賺，創造GDP，這就是所謂的汽車銷售新模式?
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: 快人一步！ 納智捷打造汽車售後新模式
: http://t.cn/R1DNnOI
: 面對當前複雜多變的市場競爭形勢，納智捷加快推進新零售平臺的建設，日前正式宣佈
與
: 為讓廣大車主享受到納智捷“7x24”全方位管家式售後服務體驗，納智捷在6月4日正式
上
: 納智捷“HOME”公眾號堅持以消費者為中心，從消費者需求出發，為納智捷車主提供一
鍵
: 在門店服務環節，納智捷“HOME”公眾號能夠實現養車記錄查詢、線上交修確認、線上
服
: 納智捷“HOME”公眾號的上線，使得車主的維修、保養等售後服務變得更為便利，實現
線
: 心得/說明：
: 或許之前沒有平台，納智捷官方無法接收很多納納車主寶貴的回饋意見
: 現在太棒了! 以後納納車主可以針對每一項內容進行投訴或評價了，
: 不知道納智捷台灣區什麼時候會跟進上線納智捷HOME?
嚴凱泰︰納智捷要花20~25年跑馬拉松
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1099355
""「嚴凱泰不會幹做不到的事，絕不會做把家敗光的事，
那種賺100塊花900塊的事，我不會去做，這會讓我晚上睡不著覺。」""
""嚴凱泰指出，東風裕隆生產的納智捷U6運動休旅車3、4月小改款，
下半年還有3個產品要上市，「現在我不會擔心，因為我知道問題在哪兒，
我很清楚我的公司、我的人、我的產品發生了什麼問題。」""
""很簡單，就是要做得比他們更好，比他們更優秀，
大家各憑本事，我再過一陣子就會做起來，
再給我3到6個月，一定會做出成績來。""
""對於外界好奇，裕隆集團投資自有品牌納智捷汽車是否會設停損點？
嚴凱泰說，「我心中的停損點就是做錯了，不該繼續做的事情趕快停止，
而不是不做了，那對我來說，叫做自殺點。」<--我有點不懂他在說啥，
有護衛隊可以解釋嗎?""
他很清楚他的產品發生甚麼問題
而且給他三到六個月，一定會做出成績來
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180323/1320975/
網路砲火連著轟 納智捷召回萬餘輛S3/U5
節錄召回文:
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發，
對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握，
較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳，導致車輛抖動，積碳嚴重時甚至熄火。
不能掌握台灣的特殊情形?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5478451&p=1
回顧一下納智捷2018年1~5月台灣銷售量
https://imgur.com/rWVkqGp.jpg
銷量 與一月比
一月:2497 100%
二月:1068 42%
三月:991 40%
四月:650 26%
五月:717 28%
新聞是2017年5月的
經過了兩個3-6個月後
2018年一到五月的成績
以一月當基期，銷量減少了72%
他的確做出成績了，只是看我們要怎樣解讀這成績
至於修車方面
https://imgur.com/gu7UncJ.jpg
我囚現在應該已經開啟大修車時代了吧
不僅原廠召回熱鬧滾滾
外廠團修車也如火如荼
https://imgur.com/YAJauzR.jpg
支持原廠就回去清積碳，換火星塞
不想回原廠就去外場烙引擎
有錢大家賺，創造GDP，這就是所謂的汽車銷售新模式?
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