快慢車道的分隔島的優點是啥？ - 汽車

Megan avatar
By Megan
at 2020-01-04T15:13

Table of Contents

現在很多主要幹道都會設置快慢車道分隔島，
如仁愛路、敦化南路、台灣大道...等，
不太懂設置分隔島的用意為何？
先講我認為的缺點：
1.佔用車道：原本3線道的路得變成2線道
2.轉彎得提早前一個路口切換車道：快車道要右轉得提早一個路口前切到慢車道，反之慢車
道要左轉也要提前切換快車道。
這些對於路況不熟的人很容易錯過轉彎路口。
3.承上，快慢車道切換都集中在路口，很容易造成事故。
4.再承上，分隔島會造成視線死角，例如路樹會擋住來車視線。易與來車發生事故。
至於優點...
除了可以多種樹綠化，還有什麼優點嗎？
謝謝


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Tags: 汽車

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2020-01-09T01:20
在南部 分隔島可以用來種菜 增加自己土地面積
Emily avatar
By Emily
at 2020-01-12T12:27
是ㄧ個缺點比優點多的設計
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-01-14T06:10
曬菜乾
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-01-14T16:31
一樓XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-01-15T06:54
可以讓大部份的人守規矩啊
Olga avatar
By Olga
at 2020-01-17T01:29
物理限制比地上的線有用多了
Emily avatar
By Emily
at 2020-01-17T12:38
考慮因素：通過車流多左右轉少、車種複雜速差大
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-01-21T20:48
就是不想車速分流的白痴設計
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-01-23T10:15
敦化北路快車道從仁愛路圓環到松山機場是尖鋒時段
最順的路了 幾乎不塞車
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-01-26T07:29
反觀同樣尖峰時段 復北塞到飽
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-01-27T19:07
可以給不想走斑馬線的三寶作為橫越馬路的緩衝區
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-02-01T17:31
仁愛路其實也相對好走 我覺得設計的很好
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-02-04T20:08
會走的人 老早就要決定走那一道了 變來變去不是好開
法
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-02-05T01:53
沒有
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-02-09T05:43
白牌機車也不是慢車 走慢車道很危險
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-02-10T07:37
一個智障設計
Donna avatar
By Donna
at 2020-02-13T09:59
可以多種一些樹看起來比較好看
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-02-15T16:24
古早古早是真的有人力車(慢車)
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-02-18T17:35
這種「三線路」的設計理念可能要問日本人
Harry avatar
By Harry
at 2020-02-23T10:45
一樓中肯XD還看過曬衣服的
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-02-23T12:28
撞到會起飛保證後面用路人的安全
Isla avatar
By Isla
at 2020-02-27T18:56
綠化阿
Erin avatar
By Erin
at 2020-02-29T06:30
可以擋住一些中間車道左右轉的北七
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-03-02T14:52
一樓XDDDDD
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-03-07T05:16
有的還種樹，整個擋視線。
Leila avatar
By Leila
at 2020-03-11T04:35
那是100年前觀光用人力車/單車/行人空間
獸力車
Kama avatar
By Kama
at 2020-03-13T16:23
只有缺點 沒有優點
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-03-15T15:19
沒有優點 擾民設計
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-03-16T13:08
以交通順暢度來說我是持肯定的 加上綠化我覺得很棒
啊！
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-03-17T08:15
東興路家樂福前面浪費一線道做分隔島 根本智障= =
雖然是拿來分隔雙向車道的
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-03-18T11:57
古老的過時設計
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-03-21T15:39
擋你視線，增加車禍機會，造就GDP
Connor avatar
By Connor
at 2020-03-24T06:47
真的擋視線尤其對象機車，而且提前切進慢車道不會
比較安全，然後一樣有很多不熟的在直行道右轉。
Dora avatar
By Dora
at 2020-03-27T02:43
可以種樹美化市容，旁邊房子可以賣比較貴，種樹後也
可以降低汽車噪音，提早該讓轉彎的車的慢車道，維持
快車道車速，雖然快車道也是一直塞
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-03-28T22:18
分流～對汽車很好～但對機車不好～因為汽車還是可以
匯入～～但機車不會鑽到內線車道
Ula avatar
By Ula
at 2020-03-29T14:29
就專門卡你二輪低等公民搶道路用的啊
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-04-02T13:01
這種分流設計對汽車其實也不好開
Joe avatar
By Joe
at 2020-04-03T00:33
覺得好開不是正常嗎，把人數最多的二等公民趕去不到
全線1/3角落，當然順
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-04-07T09:16
就犧牲機車的安全
換四輪的方便 的垃圾設計
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-04-11T12:31
敦化真的順, 從基隆路一直到松山機場
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-04-14T01:45
能左轉的路口非常少, 比較不會塞車
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-04-14T12:45
我曾經準備右轉上閘道結果因為走慢車道就被引導去
其他地方了......
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-04-17T19:53
方便個鬼...每次都覺得在路口外插切入很不要臉...
Linda avatar
By Linda
at 2020-04-18T18:35
我是說我自己外切時的感受。真的很丟臉
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-04-22T05:47
說穿了就是四輪的想走哪想怎麼轉沒人管才是亂象
也沒人在想路要怎麼走只會怪導航爛，大腦都廢了
Irma avatar
By Irma
at 2020-04-22T23:44
出事的除了後面不長眼不然100%都是駕駛沒專心
Regina avatar
By Regina
at 2020-04-24T02:09
完全沒優點，智障設計，到底為什麼會認為市區汽車是
「快車道」？怎麼看都機車更快
Adele avatar
By Adele
at 2020-04-24T03:20
低能人給低能人用的規劃
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-04-25T23:53
我也覺得分隔島設計很白癡 分隔島導致能換車道的地
方很少 車子換車道的時候 幾乎每台車都不看後車就
衝出來
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-04-28T12:05
我自己是盡量能走外車道 就不會開進去內車道
John avatar
By John
at 2020-04-30T15:15
1F XD 我狂笑
Heather avatar
By Heather
at 2020-05-01T01:56
汽機車分流的概念 還可以避免三寶式左右轉（不論汽
機車）
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-05-01T17:39
完全分流才能避免三寶左右轉好嗎...
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-05-05T01:10
台灣這種事逼每個人在切換的時候都當三寶...

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at 2020-01-04T12:53
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