快慢車道的分隔島的優點是啥? - 汽車

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想想封閉式道路的優點就知道了,

第一安全,第二快車道的車速可以提高,第三減少塞車;

缺點也是有,就是造價貴。

用分隔島隔出快慢車道,就是簡易型封閉式道路,

也因為簡易,不像立體化這麼貴,缺點就淡化了~

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All Comments

Noah avatarNoah2020-01-06
可是每個路口都可以自由進出,這算哪門子的封閉?
Brianna avatarBrianna2020-01-10
封閉式道路的優點就是趕走二輪仔,沒有二輪甚麼問題
都解決了
以後最好禁止二輪,每個道路都跟高速公路一樣
Kelly avatarKelly2020-01-15
問題是想直行的機車不能進內側啊..
Mary avatarMary2020-01-18
高雄這種路超多...覺得很惱人......比亂鑽的機車還
Irma avatarIrma2020-01-21
惱人...為了右轉還要想辦法先切外。重點是沒有斜向
切外的車道。每次都要在路口橫切賭命
William avatarWilliam2020-01-23
每次去高雄最討厭的就是這種快慢分流。
Andrew avatarAndrew2020-01-23
小港機場旁機車道是封閉道路,限速40常有測速照相
Belly avatarBelly2020-01-26
要分流可以。幫快車道想想路口外切的方案很難嗎....
Iris avatarIris2020-01-28
直接設右轉號誌跟慢車道切開我也認了...但是都沒有
只會要人路口外切。我真的覺得很賭命...
Susan avatarSusan2020-01-29
增建道路只是讓道路容納更多車輛,並沒有解決塞車
Franklin avatarFranklin2020-02-02
你的優點只有給4輪享受到
是不是只有四輪才有資格說話?享受路權
Yuri avatarYuri2020-02-03
齒輪式304不鏽鋼電動升降地柱,會較好。
Ula avatarUla2020-02-08
幫內車道外切的方法、有啊、禁止外切禁止右轉就可以
啦、現在機車不就是如此
Irma avatarIrma2020-02-11
機車有禁止右轉@@? 你是說不能左轉要兩段嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2020-02-15
我可以接受多時向路燈 等右轉啊 但是沒幾個路口有
Bennie avatarBennie2020-02-15
外側禁止左轉、內側禁止右轉、很正常啊、汽車就三段
式右轉啊
Bennie avatarBennie2020-02-18
我的意思是 這種設計 要右轉必須提早外切
Elvira avatarElvira2020-02-20
但是它的外切只能在 路口 又隔一個大分隔島...
Irma avatarIrma2020-02-20
路口那種距離 加上高雄那種機車車速....我不覺得
Elvira avatarElvira2020-02-23
外切會有多看起來不像賭命....
Rebecca avatarRebecca2020-02-26
內切就更不用說了...短短十字路口要加速到可以內切
又要留意內向來車....比外切更可怕
Ida avatarIda2020-02-28
分隔島又超擋視線 不要種那些有的沒的 只有土墩還
Regina avatarRegina2020-03-03
反而好一點....
Zanna avatarZanna2020-03-06
平面全部都改成封閉式道路,笑了
Blanche avatarBlanche2020-03-07
我4輪2輪都有 但是不管哪一種上路 我都超討厭這種路
Michael avatarMichael2020-03-09
台灣是車種分流不是車速分流 所以失敗
Isabella avatarIsabella2020-03-12
內車要切出來的時候 等待時間 直接影響兩個車道的
車流 不覺得比較快 只覺得在玩命
Catherine avatarCatherine2020-03-13
對阿~! 我就是覺得這樣很玩命 但是一堆人只在意車速