※ 引述《Cetuximab (單株)》之銘言:
: 常看到內側所謂的「龜車」
: 穩定的以時速90-100之間定速巡航在最內側車道
: 儘管前方一片空曠完全沒車,儘管中線的車速都比他快,一輛接一輛的從中線超車越過他
: 他老兄就是不動如山繼續佔據在最內側車道
: 但事後想,搞不好他的時速表就是個超級快樂表,還是那種誤差10公里起跳的快樂表
: 實際時速90-100,結果他車上儀表板顯示時速110-120
: 他可能還會因此覺得自己開太快了,旁邊中線那些超越他的車更是太超過了!
: 說到底,台灣快樂表也間接導致這類事情穩定發生吧?!
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我是覺得法規應該要規定一下啦~
汽車時速表誤差要在+-1%以下
現在的科技 誤差值1%有很難嗎?
現在內線有慢車
有時候也沒辦法苛責駕駛人
快樂表可以說是各車廠的錯
大家都知道可以用110km最高速限開內線
但也希望大家還是以GPS為準啦~
GPS有到110km 就可開內線道
--
: 常看到內側所謂的「龜車」
: 穩定的以時速90-100之間定速巡航在最內側車道
: 儘管前方一片空曠完全沒車,儘管中線的車速都比他快,一輛接一輛的從中線超車越過他
: 他老兄就是不動如山繼續佔據在最內側車道
: 但事後想,搞不好他的時速表就是個超級快樂表,還是那種誤差10公里起跳的快樂表
: 實際時速90-100,結果他車上儀表板顯示時速110-120
: 他可能還會因此覺得自己開太快了,旁邊中線那些超越他的車更是太超過了!
: 說到底,台灣快樂表也間接導致這類事情穩定發生吧?!
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我是覺得法規應該要規定一下啦~
汽車時速表誤差要在+-1%以下
現在的科技 誤差值1%有很難嗎?
現在內線有慢車
有時候也沒辦法苛責駕駛人
快樂表可以說是各車廠的錯
大家都知道可以用110km最高速限開內線
但也希望大家還是以GPS為準啦~
GPS有到110km 就可開內線道
--
All Comments