快訊／又撞緩撞車！國1泰安段轎車迎面 - 轎車

很好用啊，有人插隊就給他插，可以更專注在車流跟其
他車的動向

眼睛專注的部分先不說，光是腳可以稍微放鬆一下，
對長途駕駛就有幫助了。

ACC不就定速…？

想打瞌睡是要飆車吧

除了特斯拉 其它真的反應太慢 反而要專心…

ACC算是跟車，不是定速

但特又不可能下放軟硬體給其它競爭對手

你是不是不懂用 ACC可以幫你保持距離

你想加速超車 自己補油門就好 懂得用只會更好用

ACC幫你保持安全車距，也有定速功能很方便。

定速就是定速 不會維持車距也沒有車道置中

愛龜內側又不注意前方，遲早出事

他意思是他的車只有定速，ACC是偶然開到別人的！等
你擁有一台ACC的車再回來看你這段發言..

事實不就是有人直接撞防撞車,還不止一人

定速只是ACC其中一個功能

開長途高速公路是要怎麼開出樂趣啦，明明就很無聊

樂趣？我怎麽常聽到有路怒症？

有ACC的車開定速就是開ACC阿==

沒車道置中只是半套

那是你的acc..

追劇睡覺好用

有acc也不等於有L2…L2仔開車應該更放鬆

推1樓，覺得這種科技不好用的人
1.開車需求不高
2.開車強度不高
3.開車經驗不多
覺得這種科技很危險的人
1.開車經驗常常是不好的經驗
2.本身就不信任類似的東西
3.很害怕天網

精神已經不濟的人不管是開不開Lv2都會打瞌睡
這種狀況請下高速或是去服務區休息一陣再開車

撞車理由伯
科技好不好用，跟自己開車不看路，一點關係都沒有

目前的汽車科技就是沒有到自動駕駛的程度
又不是飛機。

會撞車的不是睡覺就是滑手機 眼睛有在看 早踩煞車

所以提高緩撞車賠償到兩百萬 負擔社回成本

我的沒車道置中 光有跟車 不用一直自己在那踩放油
門煞車 開長途高速就輕鬆100倍 用過就回不去了

開長途高速公路不就盡量同一車道穩定開，能有什麼樂
趣？插車切來切去嗎？

就算車輛有全自動駕駛,車商還是會列出免責條款,出
事就是車主自己擔.管你信不信任自動駕駛.你信出事
也是你自己擔.

感覺被前車拉著走應該是定速設在最高 少個2-5公里
，有並排情形就踩油門比較好

7樓可憐啊 講推兩句話 兩句都錯XDD

定速比ACC好用??? 不能理解

可能每次都跟到慢車 都開得很想睡

愛睡覺是因為昨天沒睡飽，沒人強迫一定要開

想睡覺還硬要開車，那還是車主的錯啊

我遇到兩種人有acc不用的 一種是技術不好無法跟輔
助駕駛配合 一種是開車很暴躁的激進駕駛

定速比ACC更累…是在反串嗎？

可能有人開了ACC就閉眼睡覺，所以比較不累無誤。

有了Acc之後開過國道超爽的好嗎？都看不懂鑽來鑽去
的猴子在趕什麼
喔 對了前提是要完整LV2，沒車道置中的半殘不算

Kuga兩年車主路過，高速公路上沒有下雨、車況穩定
狀態下，我一定開ACC，從來不覺得它不好駕馭，也從
來沒有完全放心交給它過，我使用ACC的同時會一直注
意有沒有車子要插隊、前車放慢時自己車速是否有跟
著降，車變多準備開始回堵的時候，我通常會提前介入
煞車，它真的解放了我的右腳，整個開起來輕鬆很多，
真心不懂那些開ACC車禍的人是怎麼搞的

好的ACC差很多 我覺得賓士還不錯 可以條積極度 L就

好用 會撞蠍子是因爲佔內線