怎樣的車體設計可以比較能承受大車前後夾殺? - 汽車

By Caitlin
at 2019-09-19T21:59

Table of Contents

不是只有台灣而已
就算在德國在歐洲,或者是說全世界都一樣
大車前後夾殺無疑是小客車駕駛人最害怕的夢魘之一
而且就算IIHS或EURO NCAP撞測頂標的車,面對大車前後夾殺時還是沒有保證能擋住的把握

最終真的只有強迫大車裝ADAS才能上快速/高速公路這種方式了嗎?

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

Tags: 汽車

All Comments

By Connor
at 2019-09-24T16:45

跟重機一樣禁止上國道啊交通部最會這招

By Olivia
at 2019-09-26T19:45

M1系列

By Yedda
at 2019-09-30T17:06

真‧裝甲車吧

By Olive
at 2019-10-01T08:57

請國瑞來製造大車才是正解

By Connor
at 2019-10-02T00:42

還不簡單撞測機構多公布一項遭大車前後夾擊的測試

By Ina
at 2019-10-03T18:55

國瑞有製造大車阿

By Rosalind
at 2019-10-08T08:16

大概只有鋼鐵人辦的到

By Bethany
at 2019-10-12T14:11

你也開大車通勤啊

By Poppy
at 2019-10-17T11:09

強制大型車加裝AEB後才能出廠就好了~

By Sarah
at 2019-10-19T09:25

加長休旅禮車

By Kelly
at 2019-10-21T13:01

防滾籠感覺也沒啥用

By Madame
at 2019-10-25T08:29

純電車，靠車室下面的電池模組頂著

By Wallis
at 2019-10-28T00:14

40噸的卡車80km撞過來到停止求撞擊力道

By Kelly
at 2019-10-29T23:10

40Ton X 80km/h 雲豹甲車不知扛不扛得住
靠後車頭的潰縮？

By Eartha
at 2019-10-30T01:14

https://i.imgur.com/S7sPZr3.jpg

By Frederic
at 2019-10-31T00:56

M1A1，這台以後路上看得到

By Olga
at 2019-10-31T21:55

https://tinyurl.com/y6ljyder

By Eden
at 2019-11-02T08:20

後面裝鑽頭讓大車潰縮

By Mia
at 2019-11-04T02:36

說電車的…夾擊還是吃a柱阿！而且電池受到擠壓耍燒
車機率很高耶，不是慢慢燒而是被一堆電池炸

By Vanessa
at 2019-11-08T10:08

強制裝不能解除的AEB系統，就跟日本iphone照相強制
有喀擦聲一樣。

By Valerie
at 2019-11-11T02:52

從硬體端限制住，在配合常臨檢、查驗，大概就這樣。

By Harry
at 2019-11-15T02:54

電車除了A柱跟車體的支撐力外，還有車室下面的電池
"鐵塊"頂住至於電池燒起來就不好說了但油車如果

By Suhail Hany
at 2019-11-17T01:08

被大撞破油箱、斷油管的機率也是不低的也很有可能
會燒起來

By Mia
at 2019-11-19T02:34

M1 Abrams是你最佳的選擇

By Callum
at 2019-11-22T00:33

坦克車

By Anthony
at 2019-11-25T05:58

用釩合金車體的大概有機會

By Dinah
at 2019-11-28T05:17

啟德重機然後駕駛座在中央的那種應該可以

By Jessica
at 2019-12-01T21:16

現在大車開始把車頭保桿做低一點減少對小車的傷害

By Skylar DavisLinda
at 2019-12-02T03:19

我覺得應該要像扁鑽那樣的彈射座椅

By Lydia
at 2019-12-02T16:29

需要鋼彈合金或ps裝甲吧

By Freda
at 2019-12-04T20:35

大車前後夾擊就只能靠平常多做好事了

By Andrew
at 2019-12-09T06:09

禁行汽車唯一解大車小車分流讚讚

By Skylar Davis
at 2019-12-11T10:34

大車底盤強制提升到2公尺高就搞定了

By Sarah
at 2019-12-15T00:13

1樓真可憐

By Kristin
at 2019-12-19T04:38

你乾脆問要怎麼健身才能扛的著土石流

By Jake
at 2019-12-20T11:04

當然是禁止上國道啊
可憐什麼，這是政府的善意欸
鋁包肉又沒有循跡車穩，出了事被大車撞到要不要後車
也免責

By Sarah
at 2019-12-23T20:03

一樓正解啊不想解決就通通禁掉

By Ivy
at 2019-12-27T05:16

高速公路蓋三樓啊，以後三樓是五年內小車專用道

By Olive
at 2019-12-29T08:15

重量不一樣完全不可能

By Todd Johnson
at 2020-01-01T03:39

https://i.imgur.com/Pv4GWyL.jpghttps://i.imgur.c
om/g4Td39J.jpg美規CAMRY可以。

By George
at 2020-01-02T04:35

坦克

By Doris
at 2020-01-07T03:46

有履帶的

By Eden
at 2020-01-09T14:40

禁大車上路

By Ivy
at 2020-01-10T02:27

建議開鋼彈通勤比較安全，遇到三寶還可以直接擊殺

By Emma
at 2020-01-14T13:03

很難嗎?保桿換成工型鋼,前後連結,你撞看看.....

By Jake
at 2020-01-14T18:18

要反向思考，把大車車頭設計的比鋁罐車軟就沒事了

By Tracy
at 2020-01-16T10:42

再怎麼重、快，你會被時速150km/h的棉花團砸死嗎

By Ula
at 2020-01-16T13:14

學長們也能因為更便宜的車價、更優的油耗高興

By David
at 2020-01-19T16:22

那裡可憐，解決不了問題就解決提出問題的人啊

By John
at 2020-01-22T22:29

裝甲車吧

By Lydia
at 2020-01-26T01:23

我也覺得一樓說的沒錯，只是人都會站在自己的立場
，標準轉彎

By Elvira
at 2020-01-30T14:56

一樓沒說錯啊，台灣的交通部那麼先"禁"

By Caroline
at 2020-02-03T07:28

150 Km/h的棉花應該是有機會打死人的，你看哥倫比
亞號太空梭的失事原因

怎樣的車體設計可以比較能承受大車前後夾殺? - 汽車

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