怎知送撞測車沒有加工過? - 汽車
By Connor
at 2022-08-26T16:26
at 2022-08-26T16:26
Table of Contents
※ 引述《GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)》之銘言:
: 如題
: 我知道這個標題有點智障
: 雖然送測車是由 測試單位自行購買
: 但車廠也會知道某批車是由該測試單位買的吧?
: 怎麼不會在那批車上偷動手腳呢?
: 還是說有什麼防弊機制可以讓車廠不敢或是測試中心可以確定送測車跟市售的規格一模一
: 樣呢?
: 沒有要質疑測試單位 我質疑的是車廠
車廠應該不會那麼麻煩搞這些。
反正也不可能測出很爛的成績 (ex. 一顆星)
而且就算真的測出來很爛,應該也不影響銷售資格 (因為上市前法規已經測通過)
市面上還是能繼續賣...
頂多發個新聞稿說表示遺憾,小改款會加強。
弄個特規版去測是要堵住多少嘴巴?
這花費和收獲不成正比...
而且 ARTC 應該也有當初生產的結構圖之類,
不小心被抓到結構不同搞不好生產前的測試無效還要重新送測之類更麻煩。
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
: 如題
: 我知道這個標題有點智障
: 雖然送測車是由 測試單位自行購買
: 但車廠也會知道某批車是由該測試單位買的吧?
: 怎麼不會在那批車上偷動手腳呢?
: 還是說有什麼防弊機制可以讓車廠不敢或是測試中心可以確定送測車跟市售的規格一模一
: 樣呢?
: 沒有要質疑測試單位 我質疑的是車廠
車廠應該不會那麼麻煩搞這些。
反正也不可能測出很爛的成績 (ex. 一顆星)
而且就算真的測出來很爛,應該也不影響銷售資格 (因為上市前法規已經測通過)
市面上還是能繼續賣...
頂多發個新聞稿說表示遺憾,小改款會加強。
弄個特規版去測是要堵住多少嘴巴?
這花費和收獲不成正比...
而且 ARTC 應該也有當初生產的結構圖之類,
不小心被抓到結構不同搞不好生產前的測試無效還要重新送測之類更麻煩。
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