(急!!)關於日本車@台灣的一些問題 - 轎車

By Yedda
at 2006-06-02T00:00

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大家好我是日本留學生急著想問一些事情請多指教!!
請問台灣賣最好的日本車是哪一家的咧?
我的記憶中好像三菱的很多!連卡車之類也是
不知道有啥特別的原因嗎??
哪位大大可以幫我列一下TOP5排行榜嗎?m(__)m
還有台灣馬自達的廣告有沒有\"zoom zoom音樂\"呢??
(參考 https://www.m-wm.com/cm/ 點MPV的部分就會直接連結開啟)
如果說車子是直接從日本進口但是比較貴的話大家還是會願意買嗎??
已更新項目:
>不動先生(小姐?)
請問有限速跟沒限速的是哪裡和哪裡的呢?
台灣人都比較喜歡哪種型的車咧??高級車?
如果是原廠進口的高級車就會被討喜嗎?
所謂"轎車"是指普通的車嗎?....中文不太好汗
像日本有很多後面是方型的車台灣好像沒看過耶
感覺最近台灣休旅車很多說
2 個已更新項目:
兩位專家真是太感謝m(__)m
那想再請問兩位可否知道
在台灣生產的日本車都是和日本同模同樣的,或者有特別"台灣限定"的式樣呢?(針對台灣需求開發的)
像TOYOTA或NISSAN之類都是有和台灣的公司技術合作
但像MAZDA在台灣只是代理的話和其他公司會有特別的不同嗎?
(我特別想知道MAZDA的事情!!!)
3 個已更新項目:
感激(;_;)
請讓我再問個問題!!
日本進口台灣的車會把駕駛座改成左邊嗎??

Tags: 轎車休旅車

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By Selena
at 2006-06-02T14:45

台灣賣最好的是豐田，都一直維持在25%市場比率，前五名還有裕隆、本田、三菱、馬自達。至於三菱商務車賣的蠻多的，但比例上還是轎車是市場主流，商務車的比例只是總量的一小部份。目前市面上的新車每四台就有一台是豐田車。已配備而言同等級的車子以國產製的配備最豐富價格較便宜，進口車無法競爭。若是台灣沒有的車子，大家可能就比較有興趣，例如頭文字D的風潮，後驅跑車大家可能會搶破頭，豐田王冠(CROWN)之類的高級車也很搶手，最好是直接有左駕版就更好了，因為有些限定版的車子只有右駕版，殘念。
2006-06-04 16:37:09 補充：
日本車有馬力限制好像是280匹(若沒記錯的話)不過聽說解禁了，所以大馬力的車會越來越多。小弟我去過日本幾次，發現禮拜一~五大多是白色公務車滿街跑(五門旅行車尤其是COROLLA)而放假時所有特殊車就全部出來了(休旅車、跑車...)，雖然日本車便宜，但油錢、高速公路過路費都很貴，所以一般家庭都只會買沒尾巴的小車，而且大眾交通也都很方便除非必要才會買車或只租車。台灣實施周休二日，用車習慣也慢慢改變，除了代步用外也考慮休閒用，而休旅車的外型與空間也讓開慣轎車的台灣人多了另一個選擇。
2006-06-06 11:34:49 補充：
台灣人的用車習慣還會把車當"個人財產"，與國外把車當"交通工具"的心態有點不一樣，台灣人喜灣大量的鍍烙飾版與豪華配備連小車也不例外，所以一般的進口車都無法像台製車一樣豪華。不過為了減少研發經費有些設計會市場共用，例如與台灣、大陸、東南亞車廠合作設計生產新車，以配合當地消費者口味。所以有時會在大陸、東南亞地區看到相同的車子。所以國產車都會有些許的變更設計來配合台灣人口味，不過我比較想不通的是，在日本一些等級比較高的引擎與變速箱都不會一同流用到台灣車上來(例如缸內直接噴射引擎、五速六速手自排、無段變速、四輪傳動、渦輪增壓)，是讓我比較遺憾的，只怪台灣人只看外表不重內在。
2006-06-07 11:32:50 補充：
要看該車的設定，若是只有右駕版規格，那也只會出口到有右駕的地區，若有出口左駕的車也不一定會進來台灣，要看台灣有沒有代理去接洽，若是台灣沒有的車日本是不會主動賣你的，因為有配額限制還要有完稅證明才能領牌上路，若是水貨或是私人帶進來的，手續麻煩還要送檢認證，就各憑本事了。有些人會由第三國進口日製左駕車，例如美國、加拿大，不過那算美規車有些零件規格與日規不同，會有買錯或買不到零件的窘境，結果就成為孤兒沒人能楚哩，我是做toyota零件買賣維修，常會遇到這種孤兒車來買零件，光規格查詢就一個頭兩個大，就是因為台灣沒車。例如 Land Cruise、Crown、MR-2、FJ....

By Tristan Cohan
at 2006-06-06T21:29

應該是豐田的車最多〈轎、房車〉以貨車來說，應該還是3菱比較多〈威力、福利卡、堅達〉如果直接從日本進口喔〈正日規〉我個人覺得如果是這樣的話，應該要進口台灣沒有的車款會比較值得如果要進口台灣就有的國產車款的話恐怕2者只會有分有限速和沒限速而已〈其實怕限速很簡單，不需要去動到行車電腦〉而且右改左不算小工程，費用可不便宜ㄚ
2006-06-03 23:40:14 補充：
限速方面的問題，當然是和引擎動力有關係我只知道是和引擎動力輸出到行車電腦的數據有關台灣比較喜歡那種車喔，這就不一定了轎房車算市場多數，最近這幾年休旅、轎休都滿熱門的不過如果要進口的話，還是會建議雙門的跑車款至於大大說的後面方方的車，應該是說K CAR吧SOLIO在日本其實也算K CAR不過因為考慮到台灣市場，所以把排氣量加大的1.5升〈還是1.3忘了，不過有聽說有人改到1.8的拉〉我最近是滿注意本田的Mugen Zest的啦
2006-06-03 23:41:22 補充：
K Car的相關資料↓車身長寬高分別被限制在3.4、1.48與2公尺以下，排氣量則需小於660c.c.的輕自動車
2006-06-06 01:02:48 補充：
像我上面說的SOLIO就可以說是台灣限定版了ㄚ因為在日本像SOLIO這種K CAR都是限制在660CC以下的至於馬自達的車，都是由福特6和生產的6和的車缺點就是底盤方面的問題
2006-06-06 22:56:21 補充：
下面大大補充的我知道一些其實這問題我有問過我老闆他是說因為台灣維修技術不夠，所以日本方面中斷進口高級車到台灣至於美系的我就不清楚了，不過台灣比較不哈美歐系的車，因為車太重、排氣太大

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