汽車急問!汽車的煞車失靈 - 汽車Frederic · 2007-06-19Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我的汽車煞車踩到底卻還是沒有煞車的感覺,我現在不敢開出去。請問這可能是哪裡的問題,我應該怎麼辦?汽車All CommentsWallis2007-06-19我的汽車煞車踩到底卻還是沒有煞車的感覺,我現在不敢開出去。請問這可能是哪裡的問題,我應該怎麼辦?答:你這個問題發生多久了?單已你所說的這樣有可能的問題:1.請你先看你的剎車總泵是否有剎車油?而剎車總泵在打開引擎蓋駕駛座前方若沒油那就表示有漏油或滲油的現像囉!那你就要檢查(分泵、油管、總泵)ps:有時滲油,你看油壺也看不出來。因為漏的不大,要直接看零件。2.若有油那你可能就要先洩壓看看!(就是洩空氣的意思)四輪都要哦!漏久一點!確定都沒有空氣了。再試試看3.如果這樣還沒用的話那就有可能是總泵的問題了因為總泵柱塞漏油或滲油而造成總泵所送出的油壓,壓力不足那總泵就該換了4.要不就是真空倍力器的問題無法達到真空,產生壓力你先一直踩煞車看你的踏板是否會越來越高然後踩住,發動不會下沉的話那你的倍力器就可能故障囉ps:如果1到3你都做了發動後踩煞車怎麼踩都好像踩到底的感覺那應該是它壞了最後還是建議你早點開到保養廠請技師幫你看一下這樣比較安全,因為還是要實際看車、試車才能知道真正的問題點在那用說的只能說個大概而以生命誠可貴,車子修就好Ina2007-06-22煞車失效問題,幾位專家已詳述過在此不再重複,沒現場檢視只能隔空判斷,淺驗以做參考彼此研討:1、總泵油槽之油漏光後才補油,踩下踏板會感到全無阻力感,因總泵裡已有空氣存在(放空氣後會恢復正常)。2、踏板連續幾下,踏板快速下沈(檢查總泵頂桿周邊或分泵皮碗是否漏油)。3、踏板連續重踩後,踏板有阻力且會慢慢下沈到底,肯定是總泵活門皮碗(如煙灰缸型小皮碗)老化,一個約5~10元,換了就ok!Steve2007-06-20汽車的煞車踏板踩到底還是沒有煞車的感覺常見的故障有~1.煞車總泵損壞(內部柱塞無法建立維持油壓)2.煞車系統有滲漏油的現象(包括總泵~油管~各接頭~分泵)3.煞車油不足或過久沒更換或煞車系統中有空氣這攸關行車安全建議你盡速處理為佳完全無煞車的話不要開上路可請道路救援將車拖進廠檢修Caroline2007-06-21壹、煞車不良的徵兆故障徵兆包括當踩下煞車踏板時,踏板感覺鬆軟而無阻力、煞車踏板幾乎快踩到底、或比平常踩踏板較長的停止距離。貳、煞車不良可能原因 一、因油壓產生機構 1.煞車油洩漏 2.煞車油管內有空氣 3.汽阻 4.總泵和分泵故障 5.煞車踏板的自由行程過大 二、因磨擦產生機構 1.來令片或煞車鼓磨損 2.磨擦表面有水、油或油脂 3.來令片品質變化或接觸不良 4.煞車鼓和來令片之間的間隙過大或缺乏調整 5.煞車鼓變形 6.碟盤過度偏擺 三、輪胎磨損參、煞車系統----故障排除狀態可能原因檢修煞車力量不夠煞車油不足或劣化的煞車油補充或更換煞車系統內有空氣排放空氣來令片的拖曳,導致煞車碟盤、煞車鼓過熱或來令片接觸不均修正煞車管路阻塞煞車碟盤、煞車鼓或來令片表面有油脂更換自動調整器故障調整踏板行程增加﹝踏板到底板間隙減少﹞煞車系統有空氣排放空氣來令片磨耗更換真空軟管破裂煞車總泵故障煞車油洩漏修正自動調整器故障調整推桿到煞車總泵的間隙過大狀態可能原因檢修煞車拖曳手煞車沒有完全釋放修正手煞車調整不正確調整煞車總泵回油孔阻塞修正<Frederica2007-06-23可能是煞車線斷了喔!!或是油壓系統出了問題喔!!要開去維修廠修一修喔!!Related Posts請幫我設計高雄&墾丁三天兩夜的行程 謝謝><請問大家有關於醫療保險的幾個問題?請問共有幾個收費站卡奴可以現金買車嗎?塑膠機車如何保養和維護
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請問這可能是哪裡的問題,我應該怎麼辦?
答:你這個問題發生多久了?
單已你所說的這樣
有可能的問題:
1.請你先看你的剎車總泵是否有剎車油?
而剎車總泵在打開引擎蓋駕駛座前方
若沒油那就表示有漏油或滲油的現像囉!
那你就要檢查(分泵、油管、總泵)
ps:有時滲油,你看油壺也看不出來。
因為漏的不大,要直接看零件。
2.若有油
那你可能就要先洩壓看看!(就是洩空氣的意思)
四輪都要哦!漏久一點!
確定都沒有空氣了。再試試看
3.如果這樣還沒用的話
那就有可能是總泵的問題了
因為總泵柱塞漏油或滲油
而造成總泵所送出的油壓,壓力不足
那總泵就該換了
4.要不就是真空倍力器的問題
無法達到真空,產生壓力
你先一直踩煞車
看你的踏板是否會越來越高
然後踩住,發動不會下沉的話
那你的倍力器就可能故障囉
ps:如果1到3你都做了
發動後踩煞車
怎麼踩都好像踩到底的感覺
那應該是它壞了
最後還是建議你早點開到保養廠請技師幫你看一下
這樣比較安全,因為還是要實際看車、試車
才能知道真正的問題點在那
用說的只能說個大概而以
生命誠可貴,車子修就好
1、總泵油槽之油漏光後才補油,踩下踏板會感到全無阻力感,因總泵裡已有空氣存在(放空氣後會恢復正常)。
2、踏板連續幾下,踏板快速下沈(檢查總泵頂桿周邊或分泵皮碗是否漏油)。
3、踏板連續重踩後,踏板有阻力且會慢慢下沈到底,肯定是總泵活門皮碗(如煙灰缸型小皮碗)老化,一個約5~10元,換了就ok!
常見的故障有~
1.煞車總泵損壞(內部柱塞無法建立維持油壓)
2.煞車系統有滲漏油的現象(包括總泵~油管~各接頭~分泵)
3.煞車油不足或過久沒更換或煞車系統中有空氣
這攸關行車安全
建議你盡速處理為佳
完全無煞車的話
不要開上路
可請道路救援將車拖進廠檢修
故障徵兆包括當踩下煞車踏板時,踏板感覺鬆軟而無阻力、煞車踏板幾乎快踩到底、或比平常踩踏板較長的停止距離。
貳、煞車不良可能原因
一、因油壓產生機構
1.煞車油洩漏
2.煞車油管內有空氣
3.汽阻
4.總泵和分泵故障
5.煞車踏板的自由行程過大
二、因磨擦產生機構
1.來令片或煞車鼓磨損
2.磨擦表面有水、油或油脂
3.來令片品質變化或接觸不良
4.煞車鼓和來令片之間的間隙過大或缺乏調整
5.煞車鼓變形
6.碟盤過度偏擺
三、輪胎磨損
參、煞車系統----故障排除
狀態可能原因檢修
煞車力量不夠煞車油不足或劣化的煞車油補充或更換
煞車系統內有空氣排放空氣
來令片的拖曳,導致煞車碟盤、煞車鼓過熱或來令片接觸不均
修正
煞車管路阻塞
煞車碟盤、煞車鼓或來令片表面有油脂更換
自動調整器故障調整
踏板行程增加﹝踏板到底板間隙減少﹞煞車系統有空氣排放空氣
來令片磨耗更換
真空軟管破裂
煞車總泵故障
煞車油洩漏修正
自動調整器故障調整
推桿到煞車總泵的間隙過大
狀態可能原因檢修
煞車拖曳
手煞車沒有完全釋放
修正
手煞車調整不正確調整
煞車總泵回油孔阻塞修正<
要開去維修廠修一修喔!!