怪物Tucson? - 汽車改裝

Anthony avatar
By Anthony
at 2007-05-25T10:01

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昨晚在高速公路上
碰到一台改得頗漂亮的Tucson
(改起來還頗有Cayenne的味道....)
車尾銘牌已經撕掉所以不知道是哪一型
稍微跟它小跑了一下
雖然說是我的贏了
但那台Tucson速度不慢耶....
甚至跟一些掛T低增壓的喜美有拼
好歹用原廠2.0 VGT的來比的話
我的馬力是它的快兩倍(250:136)
重量是快一半(950:1700)
跑起來居然會有感覺到一點壓力
請問有人知道現在Tucson改裝已經進步到什麼程度了嗎?
和已知的最大動力大概做到什麼程度了?

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All Comments

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2007-05-26T14:48
呵呵 不會遇到真的Cayenne改外觀扮豬吃老虎吧 ..
Enid avatar
By Enid
at 2007-05-31T02:08
柴油車贏在大扭力,加速超快~
Agnes avatar
By Agnes
at 2007-06-03T05:05
我想你只是沒有盡全力而已
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2007-06-03T22:01
我想你沒盡全力 但是他可能已經緊繃了
Una avatar
By Una
at 2007-06-06T08:49
看看它的扭力多少? XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2007-06-09T13:36
比加速還是看馬力值 同車款類似馬力的柴油與汽油機0-100差不多
Isla avatar
By Isla
at 2007-06-13T07:33
只有在Street Start 就是起步前不拉轉的方式 柴油機有一些優勢
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2007-06-15T14:54
一般中段到尾速 還是大馬力重量輕優勢大的多
Kristin avatar
By Kristin
at 2007-06-18T15:25
怎麼都無法想像 "漂亮的Tucson 頗有Cayenne的味道"
Kama avatar
By Kama
at 2007-06-21T04:11
Cayneen的設計師會哭吧XDDDD
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2007-06-23T10:29
也許他只有改電腦 加大增壓值
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2007-06-26T11:21
DYE大問一下喔,比加速也不看扭力喔? 我一直以為加速跟扭力有關
如果也沒關,那扭力是用在哪裡的呢? 歐洲車很多都講求什麼扭力
Irma avatar
By Irma
at 2007-06-27T02:25
高原,還有啥雙峰型扭力區的,對吧? 這樣的用意是什麼呢?
Edwina avatar
By Edwina
at 2007-06-27T04:11
請開釋... XD 我搞迷糊了... (其實是從來沒懂過... 噗..)
Frederic avatar
By Frederic
at 2007-06-27T12:05
我跟AD07 ...哦不 是A07有相同的疑問
Eartha avatar
By Eartha
at 2007-06-28T11:29
低速靠扭力 高速靠馬力
Kelly avatar
By Kelly
at 2007-07-02T23:20
真的要拼加速的時候 根本用不到低轉
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2007-07-07T18:45
一檔起步前半離合就跨過低轉門檻了 之後就看各檔齒比夠不夠密
James avatar
By James
at 2007-07-10T00:15
低轉有大扭力的車 就是好開 臨時要再加速不用降檔 隨要隨到
Victoria avatar
By Victoria
at 2007-07-13T08:35
在日常使用 沒有人每次紅燈起步都磨離合器
Steve avatar
By Steve
at 2007-07-18T06:17
在自排的狀況 也沒有人每次都採煞車灌油門拉轉起步
Carol avatar
By Carol
at 2007-07-21T04:01
這就是Street Start 就是從怠速開始加速 扭力大的有優勢
Frederic avatar
By Frederic
at 2007-07-25T02:46
不過Street Start的狀況 很大一部分還是受限輪胎抓地力
Oliver avatar
By Oliver
at 2007-07-28T21:15
車輛在加速 其實就是動能的累積 引擎發出能量越大 累機越多
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2007-07-30T01:04
加速越快
在一個理想變速的變速箱 例如無段變速無限的變速比寬
Tracy avatar
By Tracy
at 2007-07-30T15:38
要求得最快的加速 就可以把引擎固定在最高功率轉速
Frederica avatar
By Frederica
at 2007-08-01T21:24
只可惜沒有理想變速箱 所以車輛在加速的時候會用到一段轉速
Lily avatar
By Lily
at 2007-08-04T12:45
就是各檔的齒比差造成的轉速落差
這段轉速的功率積分越高 加速越快
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2007-08-08T01:29
用文字實在說不清楚 主要是回應有人問到
Ivy avatar
By Ivy
at 2007-08-08T23:12
是用較高檔位在扭力峰值加速快 還是用較低檔位在馬力峰值快
Edith avatar
By Edith
at 2007-08-13T18:50
還是在馬力峰值轉速附近會快一些
Andy avatar
By Andy
at 2007-08-14T12:13
大概瞭解了,光有力量不夠,還要力量乘上轉速,才能克服隨著速度
增加而攀升的各種阻力,大概是這意思吧? XD
Doris avatar
By Doris
at 2007-08-16T07:40
感謝指點... :D
Cara avatar
By Cara
at 2007-08-20T08:13
扭力才是真的"力" 馬力其實是功率 可以換算成瓦
Susan avatar
By Susan
at 2007-08-20T18:28
扭力經齒輪轉換 作用到輪胎 才是真的輸出的"力"
而這個力作用在一段距離後 就是作功 做功/時間=功率
Enid avatar
By Enid
at 2007-08-25T10:17
力直接影響加速F=ma 但是速度要上去 也要填補能量差
William avatar
By William
at 2007-08-30T08:28
所以簡單來講 很多大扭力車 起步快 到高速加速慢 就是這樣
Eden avatar
By Eden
at 2007-08-30T22:45
低檔加速看扭力 因為馬力一定夠填補能量差
Jack avatar
By Jack
at 2007-09-03T21:12
但是到高檔位 速度上去了 要增加速度 馬力就最重要
Andrew avatar
By Andrew
at 2007-09-06T22:21
F=ma E=1/2mv^2 看的出來 F需求是固定的 但是E的需求是v^2
James avatar
By James
at 2007-09-09T21:28
也就是說0~100跟100~200要一樣加速度 力一樣就可以
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2007-09-10T03:04
但是要填進去的能量卻是三倍
Kama avatar
By Kama
at 2007-09-12T17:19
所以一台車的齒比 扭力馬力曲線 影響各檔的加速性能
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2007-09-12T23:30
要配的好 車才會跑的快阿阿阿阿阿 真的很複雜阿 Orz
Andy avatar
By Andy
at 2007-09-17T10:29
在有變速器的作用下 推力是可以被改變的 只有能量才是守恆的
Michael avatar
By Michael
at 2007-09-20T10:00
所以前文有提到一個理想變速器
Hazel avatar
By Hazel
at 2007-09-21T12:39
樓上說的 以定齒比來說大致上是對的 可是實際上有一個變速結構
Ina avatar
By Ina
at 2007-09-26T09:51
所以扭力影響定齒比條件下的加速
Madame avatar
By Madame
at 2007-09-29T09:04
不過如果有一個理想變速結構 就無關扭力曲線 已經可以定轉速
William avatar
By William
at 2007-10-02T17:10
越多檔的變速器越接進理想變速結構 也就是利用到的轉速更窄
Catherine avatar
By Catherine
at 2007-10-07T04:56
有一種定功率的電動機 就是隨轉速上升 扭力下降
Quanna avatar
By Quanna
at 2007-10-07T06:12
這種電動機就不用變速結構可以直驅
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2007-10-07T12:53
因為他每一點轉速的功率是類似的 可以直接起步到極速
Necoo avatar
By Necoo
at 2007-10-09T18:43
而otto循環汽油機是定扭力的 也就是功率隨著轉速提升而提升
Megan avatar
By Megan
at 2007-10-13T06:48
所以才會設計出變速器 因為他低速到極速不能用同一個齒比
Necoo avatar
By Necoo
at 2007-10-16T03:14
因為otto這種汽油機低轉功率太低
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2007-10-18T07:10
-----------------------分格線---------------------忙完回來
Ursula avatar
By Ursula
at 2007-10-22T09:55
在某一個速度的加速取決於驅動輪的扭力
也就是該轉速那驅動輪的功率 驅動輪的轉速乘扭力等於引擎的
Ula avatar
By Ula
at 2007-10-26T16:03
(在忽略變速器的耗損以及擁有理想變速器的狀況)
Adele avatar
By Adele
at 2007-10-30T10:11
所以驅動輪的功率越大 該速度下加速越快
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2007-11-04T04:11
所以引擎的功率越大 加速越快
Iris avatar
By Iris
at 2007-11-06T22:37
這太專業了 XD 我就不懂了
Rae avatar
By Rae
at 2007-11-08T14:40
我咧!@#$@$%@ 拿Tucson跟Cayenne比外觀,懶趴比雞腿

Re: 要不要大家來波一下自介?

Olivia avatar
By Olivia
at 2007-05-25T09:12
姓名(暱稱): 哈拉馬 就讀學校(工作性質):貓大商院畢 年齡: 25 活動範圍(住的地方):台北 車型(顏色,年份):02 k9 3.0 興趣: 開車 排球 釣蝦釣魚 常出沒路段: 央圖附近 常去的地方(車廠):我家腹地 改裝項目: 無 久仰Q大的威名 終於來到改裝車版啦 小弟這台車 ...

微電腦汽車巡航定速控制器,(非跑幫水貨)授權代理商進口

Olive avatar
By Olive
at 2007-05-25T01:30
這是我第一次來到這個版, 想說順便幫老爸宣傳一下, 因為老爸不會使用逼逼, 有關定速器的問題, 可以看網址 http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=ninaham7920 有任何相關疑問, 歡迎寄信,或來電與我老爸聯絡。 有違反任 ...

有折衷的方式嗎?

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By Lydia
at 2007-05-24T22:42
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By John
at 2007-05-24T21:31
一定要另接轉速表嗎? 不能延用原來的轉速表嗎? 可以的話 有人可以告訴我訊號線怎麼接嗎? 謝謝 - ...

有折衷的方式嗎?

Andrew avatar
By Andrew
at 2007-05-23T21:11
因為不想改超白光或hid打鳥 也花不下大錢改魚眼 可是又想亮一點 所以就換了100w的燈泡 然後一條高壓線組吧 醬又不閃人又亮一點 結果…有個黑色的小盒子常常燒掉 八個月燒掉兩個了 冏rz 技師表示 那種超白光會加個穩壓器 反而不會有這問題 我這樣直接換高瓦燈泡 應該往後還是常常燒… 想請 ...