想學大客貨車? - 貨車
By Lucy
at 2012-05-16T00:00
at 2012-05-16T00:00
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請問以下問題:
一、 如果想開公車(例:台中市客運),國道客運(例:統聯),需具備何種駕照?職業大客車?
二、 如果想開宅配通、新竹貨運這類送貨職缺,需具備何種駕照?職業大貨車?
三、 承上兩題,兩張駕照需分別去考?還是哪張比較高階可以cover另一張?
四、 目前已持有自用小型車駕照逾三年,該用何種方式考取以上相關駕照較為有利?
五、 有在新竹物流上看到徵營業司機「新進期間保障38000」,請問這意思是 過試用後會調升?還是過試用後就恢復底薪制要兼市場開發算業績?(因工作內容有一項:市場開發與營業)
六、 目前這類司機市場,工作時間與休假制度大致情況是如何,有請前輩不吝說明?
七、 家人擔心大客車比較危險(因為載人@@),如果從大貨車送貨物流開始接觸,是否建議?待遇上差很多嗎?
以上問題繁多,謝謝指教!
已更新項目:
謝謝旺哥回答前四題!
關於五、六、七後三題,不知是否可再指點一二?謝謝!
一、 如果想開公車(例:台中市客運),國道客運(例:統聯),需具備何種駕照?職業大客車?
二、 如果想開宅配通、新竹貨運這類送貨職缺,需具備何種駕照?職業大貨車?
三、 承上兩題,兩張駕照需分別去考?還是哪張比較高階可以cover另一張?
四、 目前已持有自用小型車駕照逾三年,該用何種方式考取以上相關駕照較為有利?
五、 有在新竹物流上看到徵營業司機「新進期間保障38000」,請問這意思是 過試用後會調升?還是過試用後就恢復底薪制要兼市場開發算業績?(因工作內容有一項:市場開發與營業)
六、 目前這類司機市場,工作時間與休假制度大致情況是如何,有請前輩不吝說明?
七、 家人擔心大客車比較危險(因為載人@@),如果從大貨車送貨物流開始接觸,是否建議?待遇上差很多嗎?
以上問題繁多,謝謝指教!
已更新項目:
謝謝旺哥回答前四題!
關於五、六、七後三題,不知是否可再指點一二?謝謝!
All Comments
By Quintina
at 2012-05-16T11:25
at 2012-05-16T11:25
你的普通小型車駕照,持滿二年以上,就可以晉級報考普通大客駕照哦,但必須去汽車駕訓班受訓考照;等你考取普通大客車駕照後,持滿三個月後,再加考機械常識,不用考路考,即可取得職業大客車駕照哦。
道路交通安全規則(中華民國九十九年四月十九日 修正)
第六十條 申請汽車駕駛執照考驗者,應具有下列資格:
一、年齡:
(一)考領普通駕駛執照、輕型或普通重型機器腳踏車駕駛執照須年滿十八歲,最高年齡不受限制。
(二)考領大型重型機器腳踏車駕駛執照須年滿二十歲,最高年齡不受限制。
(三)考領職業駕駛執照須年滿二十歲,最高年齡不得超過六十五歲。
二、經歷:
(一)應考輕型或普通重型機器腳踏車駕駛執照者,無經歷之限制。
(二)應考大型重型機器腳踏車駕駛執照者,須領有普通重型機器腳踏車駕駛執照一年以上之經歷,並經立案之駕駛訓練機構駕駛訓練結業。
﹝三)應考小型車普通駕駛執照者,須有學習駕駛三個月以上之經歷。
(四)應考小型車職業駕駛執照者,須有學習駕駛六個月以上之經歷。
(五)應考大貨車普通駕駛執照者,須領有小型車普通駕駛執照一年以上之經歷。
(六)應考大貨車職業駕駛執照者,須領有小型車職業駕駛執照一年以上之經歷。
(七)應考大客車普通駕駛執照者,須領有大貨車普通駕駛執照一年以上之經歷;或領有小型車普通駕駛執照二年以上之經歷,並經立案之駕駛訓練機構小型車逕升大客車駕駛訓練結業者。
(八)應考大客車職業駕駛執照者,須領有大貨車職業駕駛執照一年以上之經歷;或領有小型車職業駕駛執照二年以上之經歷,並經立案之駕駛訓練機構小型車逕升大客車駕駛訓練結業者。
(九)應考聯結車普通駕駛執照者,須領有大客車普通駕駛執照一年以上或領有大貨車普通駕駛執照二年以上之經歷。
(十)應考聯結車職業駕駛執照者,須領有大客車職業駕駛執照一年以上或領有大貨車職業駕駛執照二年以上之經歷。
前項第二款各目之經歷,如經公立或立案之私立駕駛訓練機構依照民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法之規定訓練結業者,得由交通部按照其登記領照之教練車數量予以核定,不受其限制,並准集體報考。其由直轄市公路主管機關報經交通部核定者亦同。
領有普通駕駛執照滿三個月之駕駛人,得報考同級車類之職業駕駛執照,除應具備報考之資格外,並應補考職業駕駛執照應考之科目。
汽車駕駛人受終身不得考領駕駛執照處分,重新申請考驗合格後領有或換發一年有效期間之駕駛執照及其受終身吊銷駕駛執照處分前之經歷,不予採計。
第61條 汽車駕駛人取得高一級車類之駕駛資格者,應換發駕駛執照,並准其駕駛較低級車類之車輛,其規定如下:
一、已領有聯結車駕駛執照者,得駕駛大客車、大貨車、代用大客車、大客貨兩用車、曳引車、小型車、輕型機器腳踏車。自中華民國九十六年二月一日起以領有大貨車駕駛執照二年以上之經歷申請考驗取得聯結車駕駛執照者,不得駕駛大客車、代用大客車、大客貨兩用車。
二、已領有大客車駕駛執照者,得駕駛大貨車、代用大客車、大客貨兩用車、曳引車、小型車、輕型機器腳踏車。
三、已領有大貨車駕駛執照者,得駕駛小型車、輕型機器腳踏車。
四、已領有小型車駕駛執照者,得駕駛輕型機器腳踏車。
五、已領有大型重型機器腳踏車駕駛執照者,得駕駛普通重型機器腳踏車、輕型機器腳踏車。
六、已領有普通重型機器腳踏車駕駛執照者,得駕駛輕型機器腳踏車。
七、已領有重型機器腳踏車駕駛執照者,得駕駛普通重型機器腳踏車、輕型機器腳踏車。
八、已領有普通輕型機器腳踏車駕駛執照者,得駕駛小型輕型機器腳踏車。
九、已領有輕型機器腳踏車駕駛執照者,得駕駛普通輕型機器腳踏車、小型輕型機器腳踏車。
十、已領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照者,得駕駛小型車並附掛輕型拖車。
原領有職業駕駛執照之駕駛人,取得高一級車類之普通駕駛執照資格滿三個月者,得換領同級車類之職業駕駛執照。
如果你不經駕訓班,而自學去監理機關,報考社會組,必須先報考普通大貨車駕照,滿一年以上,才可再報考普通大客車駕照哦;再考照前,可以到駕訓班,去買鐘點練習,一節課費用約1200元左右。
以上答覆僅供你參考,希望對你有所幫助。
旺哥:祝你龍年行大運、考照順利、人安、車安、一路平安。
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03737641/o/1012051605...
By Bethany
at 2012-05-18T07:39
at 2012-05-18T07:39
當你開始做送貨司機約3個月後,就會開始評估值不值得做了,原因是送貨區域沒那麼公平(是沒辦法很公平)。
若你跑的區域貨比較多,錢也比較多=工作負擔
若你跑的區域貨比較多,錢沒有較多=心理負擔
註:不同貨不同運費,服務內容卻是一樣
第一項視個人的體力接受,第二項沒人願意接受。
而老鳥都佔著較好的區域,若老鳥走了次鳥會接手,最差的區域永遠留給新人。
因此才會有新進期間保障38000(2年前是4萬2),3個月後就看你的區域能有多少貨送來計薪(也就是自已找客源)。
司機市場除客運外,工作時間與休假制度大致相同,工時很長,平均14小時(含結帳)月休4~6天(宅急便10天)。
客運和貨運都不建議,因薪資比以前低了還得兼業績,且責任最重會讓你想跳樓,若你能找大公司的送貨司機比較好(待遇、福利、穩定、單純、輕鬆都較好,也沒區域問題)。
By Ophelia
at 2012-05-19T19:15
at 2012-05-19T19:15
客運跟貨運性質不一樣 看你的個性喜歡哪一種 如單純想練大車技術可以先貨運 如技術有自信的話 可以直接開大客 職業大客開三年後 可以再考遊覽車 遊覽車範圍就很寬了 全省趴趴走
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