想要買車但是不知道如何選車 - 汽車

By Annie
at 2009-11-21T00:00

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想買車
但是有考慮到車子的大小
選了以下三台
Suzuki Swift

Nissan Tiida

Toyota Yaris
大約是二手車的
由於三台都是小型車的
但是不知道要選擇哪一台
想請大家來討論一下~
(有考慮到市區耗油)
Update:
如果再加上要載人的話(加行李)

Tags: 汽車

All Comments

By Rachel
at 2009-11-24T01:05

開小車大部份都是考量他的低油耗性及停車方便性，但也不能為了這兩個優點犠牲了開車的舒適性及安全性，應在兼具低油耗、小車體之外再加上其他優點，這樣才划得來。
如果只考慮油耗，YARIS表現最讚，停車也最方便，但考量到載人載行李的話，就非TIIDA莫屬了。TIIDA也是省油車，但乘坐空間的行李箱空間的運用遠優於另外兩款車。
TIIDA這款車，他的好處如下：
http://tw.myblog.yahoo.com/gayow-greenin/article?m...
1.乘坐舒適性，TIIDA車室高度及長度都大大增加，乘坐其內不會有任何壓迫感，頭部及膝部空間寬裕，媲美3.0房車的車室空間。TIIDA的座椅採用惰性氨基甲酸酯，具有高吸震、低反彈的特性，乘坐支撐性佳，而後座椅不僅可六四分離前倒，還可以後躺，長途搭乘最舒適。
2.行車靜肅性， TIIDA大量採用引擎室隔音綿及車門內吸音綿。車門鋼板及車窗玻璃都有加厚，靜音品質絕不遜於同級車。
3.空間活動性， TIIDA標榜小車大空間，車室空間可媲美3.0房車，前座有四個置杯架，後座中央扶手也設置兩個隱藏式置杯架。後座椅不僅可六四分離後躺、前倒，還可前後滑移，不僅長途搭乘舒適，空間運用也很靈活，行李箱空間可隨座椅變化大大增加實用性。
4.油耗表現性， TIIDA的油耗根據能源局數據為15.1%，引擎設計、電子方向盤、電子油門、車型風阻系數低、輪胎、都是這部車省油的原因。TIIDA因注重安全，所以沒有節省鋼材的使用，車重雖較同級車重，但油耗表現卻勝過對手。但開車習慣人人不同，所以TIIDA全車系都設有"節能輔助視窗"，不僅有抬頭顯示時速的功能，還可以依據開車方式計算出油耗，能有效幫助節省能源.
5.操控安定性： TIIDA的MR18引擎在低轉速時即可擁有高扭力及高馬力，配合電子油門及電子方向盤，操控輕而易舉，採用釔合金火星塞，點火精準、省油。TIIDA底盤採用同樣搭載於MURANO(車價198萬)的脈衝控制減震器，大幅提高舒適度。與BMW同級的回彈阻尼彈簧，在極速迴轉時，抑制拉回過大的現象，讓車子不打滑、乘客不暈車。
6.耐用信賴性：電子方向盤不用更換POWER油，電子油門也不用怕油門線斷掉，因為根本不需要油門線，省下保養費用。添加70%二氧化矽的輪胎，壽命比一般輪胎長一倍，可使用6~8萬公里，節省保修費用。
7.行車安全性：2010年款式已可買到，全車系都有雙安氣球、預縮式安全帶、主動護頸頭枕、可潰縮安全車體、可潰縮方向盤、煞車、油門，車體鋼材加厚
綜上所述，TIIDA外型雖不如SWIFT、YARIS亮眼，但TIIDA有著樸實耐看的外型，汽車就像人一樣，也是越看越順眼，有了感情之後，怎麼看都好看。再者，使用汽車的人，絕大多數的時間都待在車內，只有在上下車、洗車、尋車的時候才會多看它一會，不是嗎？如此，內裝質感和乘坐舒適性不就比外型重要的多了。

By Charlie
at 2009-11-21T13:19

想買二手車的話，要注意一些事項：
預計投入的預算，
將耗在車子上的時間，
想要的車
預算：
購車費，停車費，保險費，稅金，罰單，保養費，二手車衍伸維修支出等等。
照顧車時間：
商用車天天用，沒什麼時間停下來維修；再來就是買到車子品質不佳or碰到服務技術不佳，一是壞在別人不會壞的部分，二是同個問題屢修不好。有時間跟它耗嗎？煩都煩死了，哪能專心做事。
想要的車：
選定要買的車後，再由板金，車身一路看到內裝，引擎，底盤，以免修不完，花不完。
Suzuki Swift
Nissan Tiida
Toyota Yaris
第2台候選者較佳，空間容量真的大。少聽到抱怨。但是，無事故汰換率也較少，要碰到好2手車要會看or緣分。
第1台，考慮一下它們家族企X經營心態再說吧！聽過不少產品罩門。跳過好了！
第3台，真的會吞下波音747飛機嗎？廣告這樣做，太誇張啦！是已經沒政府啦！搞不好真的耶！
實際內部空間，前後座都坐男生，必輸第2台。因為由台北開到台中，後面的一定會唉，到高雄一定會會哭。不過，哈比人除外。
最好自己or有懂車的人幫你選車。
現在，所有的原廠，只要保固期一過，真是見神宰神，遇佛砍佛，不會砍人的一線服務人員，換公司砍掉他，大部分都已經回家吃自己了，所以還在的，都矇著眼睛抄傢伙。
唉！悲哀！
不熟的路邊攤也好不到哪去，關門宰人的大有人在，連5年以上的老熟客也宰。
所以，希望你or你家中有從事此業的人脈，不會對你擺爛。
油耗：車況正常，你又懂得駕馭車輛，小車不會差太多。
殼輕省油是事實啦！但不要買到一撞變一團的較好。
有名列其中的喔！保險全損率，投保費率，交通肇事資訊，有心研究，會發現奧妙。
還有最終建議，千萬別被進口商騙去買，西方有超過60年老名廠，除了天生設計的安全性OK外，本地代理商技術服務都不願投資，全部要員工用生命買單，還耍花槍搞鬥爭，把客戶當白老鼠試驗。所以，沒錢免j玩。
日系不算進去喔！數天前，北市高架橋上，一台＂火士女＂fire lady雨天過右彎，才掛掉一位30多歲小開，如何？
一分錢一分貨，就怕有些商人錢也拿了，顧客的命也還要。這10年來，台灣社會真的很努力向這邊走，最近這2,3年來也最成功展現實例。
買東西不難，但願你冷靜下來，不急。最好能買到對的東西，又幫好人留在市場服務。

By Brianna
at 2009-11-24T01:09

Suzuki Swift
個人是車主......油耗並不漂亮雙出管漂亮但會讓加速變慢油耗加倍(牛聲也會出現) 過彎穩定性高(跟他的車身設計有關) 動力輸出.....不明(數據上還好啊開起來就很牛....加速慢吞吞) 其他的......都ok(死角有些大要習慣)
Nissan Tiida
只開過朋友的(1.6 4門) 加速輕快車體明顯高視野好空間...(長是真的有點長寬度就普普通通) 過彎較軟但不到不穩定的地步(據說他底盤不錯) 但是同價格下配備就有點落差(跟我的車比..) 重點....油耗出乎意料的省(我不知道是swift的油箱太小還是tiida真的很省同路段我要少4分之1的油量他硬是只掉了2格)
Toyota Yaris
沒開過路上有遇過加速輕快(頭右大的車都這樣) 穩定性不明(跟我跑的那個高速根本不過彎的...)省油聽說是最省當初有考慮但頭右大的車.....一台車分幾百種階級每種都要加錢(當初想買z版貪他的懸吊硬是貴了十幾萬) 其他的我沒開過所以不知道(看到了吧你一個20歲小毛頭走進toyota的展示中心要求試開時業務的表情就是"啊又不會買開爽的喔"....這是主因所以沒買)
大概就這些吧其他的小車.....目前最中意的是fit 馬二好似也不錯

By Zanna
at 2009-11-24T19:59

恩恩~~~那我知道了~
旦二手的價錢大約
就可能要在多找看看ㄌ><
預計20~30萬左右

By Daniel
at 2009-11-24T18:25

這三部車比較建議購買TIIDA,因為TIIDA的空間夠大且舒適性也比其他兩部車
佳,另外在品質方面比SWIFT穩定而在安全性及操控性方面是比YARIS佳,油耗
方面是YARIS較為省油但TIIDA也是滿省油的
2009-11-22 11:13:26 補充：
要載人也是TIIDA會比較舒適,不過行李的話就要看行李大小了,因為5門的行李箱空間比較有限除非是把後座椅平躺不然空間要放太多行李是比較困難的

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