這幾天在挑選人生中第一台車
看的範圍真的很廣
我與太太在人生中開車經驗都不多
原本預算5-60想找台中古車開
後來發現近兩三年百萬內的車規格都有很大到進步
好多安全系統都已經是基本標配
最後就轉看百萬內新車了
但當然可以在70-80買到好車也不用一定要到百萬
主要需求未來有小孩要誕生
與平時工作會需要載一些設備(大約27吋行李箱大小) 後車箱可能同時需要放娃娃車 小孩
需要的安全座椅可能裝上去就短期內就暫時不太拆了
如果可以的話希望除了基本安全外
還能享有方便的科技
例如ACC 盲點偵測 autohold 自動煞停 車道偏離 360環景等等
預計開個三年五年 然後若管委會願意讓裝充電樁的話 想轉Model3或ModelY
雖然爆預算或貴很多
但想想純電車每年能省下3-5萬的持有成本 加上未來能透過軟體持續升級功能
讓車子一直在最新的狀態
打算捏一下比較值得
因為是第一台車其實對車也沒什麼概念像是路感怎樣才算好
馬力要多少才夠 也沒打算要跑山
動力基本市區夠用就好
油耗的要求 若非油電
感覺各家差異也不太大 所以還好
目前看車的心得有
HRV- 約84萬
內裝較普通 外型很喜歡
中古行情超好
2016-2019車子沒變
都只是視覺外觀小改款而已
規格就是一些基本的安全
會覺得這個價位給的東西似乎太少
現在買感覺很不是時候
或許下次大改款的時候才會補上
但空間超大
東西載起來空間毫無疑問
讓我動搖是不是要其實放棄那些科技去換這麼大的空間
Focus ST-Line 約88萬
內裝較好 外型不難看 不過比較不是我喜歡的風格 可能是Logo不好看的原罪XD 但還算勉
強能接受
後座空間跟車廂雖然遠遠不及HRV
可是看起來應該也是夠用了
重點是該有的科技幾乎全部都給了
像360環景 抬頭顯示 車道維持 自動煞停等等等
還有Level2輔助駕駛
感覺這價位這台車CP值好高
但老婆擔心福特折舊率的問題
馬三5D 約96-98萬
原本沒把馬川列入考慮的
因為稅金已經是另一個級距了
但一坐進去內裝質感真的是非常好
坐在駕駛座看那些化繁為簡的按鍵的整合還有配置
跟摸起來的材質 覺得坐在裡面是一種享受
外型也很喜歡
但是後座實在是小很~多
我180cm
坐進來以後膝蓋空間非常小
頭也很容易就快頂到
後面窗戶因為設計的關係後來有點縮小
加上車頂是黑色
我自己坐在後座是覺得很壓迫
都有點密閉空間恐懼了XD
但還好平常不是駕駛就是副駕
若坐嬌小的小孩或女生可能就好些
後座有出風口跟focus一樣(相較之下HRV還是沒有)
科技跟安全的部分跟focus差不多
幾乎該有的都有了
包含全速域的ACC
Altis 約77-89萬
神a還沒去看 內裝質感還不太清楚
外型普普通通 只有四門車款
這個價位可以買到油電款覺得好像蠻不錯的 但仔細想想其實也不是每天會用到車 或是每
天開車通勤的人 所以覺得油耗似乎對我的影響不至於到太大
配備的部分也還算是該有的都有
汽油版77萬加購五萬有抬頭顯示跟環景
看起來CP值好像又比Focus更高了XD
預計明天再去展間看一下空間跟質感
但很可惜的是ACC並非全速域
半套ACC是否真的這麼不堪呢？
--
額外加碼今天搭到的UBER kicks感想
空間感跟HRV等級差不多
內裝的部分整合的也比HRV好
司機說80萬左右擁有360環景功能
也是該有的都有 但只差沒Acc 也沒autohold
--
選中的車款大概這幾台
分享一些看車想法
不知道大家對現在百萬內的車有沒有其他想法跟建議或是車款可以介紹
有沒有什麼配備是大推
建議一定要有的？
例如我現在聽過幾個朋友跟我分享
說ACC autohold 跟後視鏡盲點偵測這些東西用過就回不去了
這幾項我就很希望能在這次買車的時候可以嘗試擁有
若大多數人都認為ACC這類的設備真的非常實用 用過回不去 那沒有ACC的車款我就可以不
用考慮 這樣對決定車子比較快XD
而抬頭顯示我自己覺得很方便酷炫
但沒有好像也沒太大的差異
360環景 、前後攝影雷達倒車這種對我們不常開車的人感覺更方便掌握距離
但朋友給的建議是說還是不要太依賴
還是多看後視鏡 車開熟了環景攝影的必要性不大 不用特別去追
--
看的範圍真的很廣
我與太太在人生中開車經驗都不多
原本預算5-60想找台中古車開
後來發現近兩三年百萬內的車規格都有很大到進步
好多安全系統都已經是基本標配
最後就轉看百萬內新車了
但當然可以在70-80買到好車也不用一定要到百萬
主要需求未來有小孩要誕生
與平時工作會需要載一些設備(大約27吋行李箱大小) 後車箱可能同時需要放娃娃車 小孩
需要的安全座椅可能裝上去就短期內就暫時不太拆了
如果可以的話希望除了基本安全外
還能享有方便的科技
例如ACC 盲點偵測 autohold 自動煞停 車道偏離 360環景等等
預計開個三年五年 然後若管委會願意讓裝充電樁的話 想轉Model3或ModelY
雖然爆預算或貴很多
但想想純電車每年能省下3-5萬的持有成本 加上未來能透過軟體持續升級功能
讓車子一直在最新的狀態
打算捏一下比較值得
因為是第一台車其實對車也沒什麼概念像是路感怎樣才算好
馬力要多少才夠 也沒打算要跑山
動力基本市區夠用就好
油耗的要求 若非油電
感覺各家差異也不太大 所以還好
目前看車的心得有
HRV- 約84萬
內裝較普通 外型很喜歡
中古行情超好
2016-2019車子沒變
都只是視覺外觀小改款而已
規格就是一些基本的安全
會覺得這個價位給的東西似乎太少
現在買感覺很不是時候
或許下次大改款的時候才會補上
但空間超大
東西載起來空間毫無疑問
讓我動搖是不是要其實放棄那些科技去換這麼大的空間
Focus ST-Line 約88萬
內裝較好 外型不難看 不過比較不是我喜歡的風格 可能是Logo不好看的原罪XD 但還算勉
強能接受
後座空間跟車廂雖然遠遠不及HRV
可是看起來應該也是夠用了
重點是該有的科技幾乎全部都給了
像360環景 抬頭顯示 車道維持 自動煞停等等等
還有Level2輔助駕駛
感覺這價位這台車CP值好高
但老婆擔心福特折舊率的問題
馬三5D 約96-98萬
原本沒把馬川列入考慮的
因為稅金已經是另一個級距了
但一坐進去內裝質感真的是非常好
坐在駕駛座看那些化繁為簡的按鍵的整合還有配置
跟摸起來的材質 覺得坐在裡面是一種享受
外型也很喜歡
但是後座實在是小很~多
我180cm
坐進來以後膝蓋空間非常小
頭也很容易就快頂到
後面窗戶因為設計的關係後來有點縮小
加上車頂是黑色
我自己坐在後座是覺得很壓迫
都有點密閉空間恐懼了XD
但還好平常不是駕駛就是副駕
若坐嬌小的小孩或女生可能就好些
後座有出風口跟focus一樣(相較之下HRV還是沒有)
科技跟安全的部分跟focus差不多
幾乎該有的都有了
包含全速域的ACC
Altis 約77-89萬
神a還沒去看 內裝質感還不太清楚
外型普普通通 只有四門車款
這個價位可以買到油電款覺得好像蠻不錯的 但仔細想想其實也不是每天會用到車 或是每
天開車通勤的人 所以覺得油耗似乎對我的影響不至於到太大
配備的部分也還算是該有的都有
汽油版77萬加購五萬有抬頭顯示跟環景
看起來CP值好像又比Focus更高了XD
預計明天再去展間看一下空間跟質感
但很可惜的是ACC並非全速域
半套ACC是否真的這麼不堪呢？
--
額外加碼今天搭到的UBER kicks感想
空間感跟HRV等級差不多
內裝的部分整合的也比HRV好
司機說80萬左右擁有360環景功能
也是該有的都有 但只差沒Acc 也沒autohold
--
選中的車款大概這幾台
分享一些看車想法
不知道大家對現在百萬內的車有沒有其他想法跟建議或是車款可以介紹
有沒有什麼配備是大推
建議一定要有的？
例如我現在聽過幾個朋友跟我分享
說ACC autohold 跟後視鏡盲點偵測這些東西用過就回不去了
這幾項我就很希望能在這次買車的時候可以嘗試擁有
若大多數人都認為ACC這類的設備真的非常實用 用過回不去 那沒有ACC的車款我就可以不
用考慮 這樣對決定車子比較快XD
而抬頭顯示我自己覺得很方便酷炫
但沒有好像也沒太大的差異
360環景 、前後攝影雷達倒車這種對我們不常開車的人感覺更方便掌握距離
但朋友給的建議是說還是不要太依賴
還是多看後視鏡 車開熟了環景攝影的必要性不大 不用特別去追
--
All Comments