想請問雅哥和喜美的優缺點 - 汽車

By Caitlin
at 2006-05-29T00:00

Table of Contents

大家好
1.我想問雅哥和喜美的優缺點?二台車的特性在那?
我想問喜美有比雅哥好嗎?我今年20有5了第一台車買雅哥會不會很奇怪丫?有沒有二十幾的也在玩雅哥的?因為我每次開出去就看到一堆跟我差不多的人都開喜美但很少看到開雅哥的年輕人也。
2.因為我第一次買車是買97年尾的雅哥k7，這台車很不錯很順但是就是車身高了點避震軟了點剎車爛了點我想過我避震器想換阿波羅的標準版，然後降到二指寬，但是剎車部分我就沒主意了希望改過k7的大大們能給個意見?
3.我想強化雅哥的底盤剎車系統想請問一下北縣新莊附近那有專改本田車系的丫
4.未來計畫是提升動力方面的能不能請大大們能給個方向讓小弟參考參考謝謝
有點長不好意思因為第一次PO 所以長了點我給20點給最好最棒的大大

Tags: 汽車

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By Sarah
at 2006-06-01T10:19

您好!以下淺見給您一些參考:
1.雅哥和喜美其實優缺點是沒啥差別的,因為除了引擎排氣量不一樣外,在本質上是相同的.本田造車的工藝是世界有目共睹,在懸吊及操控性上都有一定水準,尤其是本田獨門的VTEC可變正時汽門以及賽車級雙A臂獨立懸吊,造就了本田車系優於一般的操控性能,雖然雅歌及喜美是國產車,但和進口雅歌、喜美在底盤及操控上是一模一樣,因此兩台車的特性其實是一樣的,且您今年25買雅歌也不會怪阿,五代雅歌的外型滿耐看的,改裝的熱度和喜美不相上下,只是雅歌屬於中型房車尺寸較大,原廠設定為家庭房車,且改裝套件沒有喜美多,所以一般熱血男兒可能會把喜美放在第一位,套件繁多為所有車型之冠...就方便性而言喜美是比較優選.而路上所見的雅歌多半是以外觀為主或是底盤加強,大手筆換血的較少見,但個人覺得如果只是一般小玩的話,外觀及底盤就OK了,外觀*的雅歌也不少阿!
2.換裝避震器要注意到彈簧磅數以及上座強度..一般道路改裝以前6-8磅、後10-12磅(或是8-10磅)的彈簧為舒適設定,搭配軟硬高低可調懸吊系統對過灣穩定性及舒適性應該是差不多,高度設定前輪二指幅、後輪三只幅或是前二指後二指差不多,有關於車身水平前低後高或是前後平均,對車輛的操控有不太一樣的改變；煞車制動方面如果你不是常常開快車然後緊急煞車惡意操車的不安分者,原場就夠了啦!當然重視外觀的就另當別論....換大尺寸畫線通風碟盤,大約285mm差不多,卡鉗可以不用換到對向四活塞或六活塞這麼專業的部品,可以換個藍色(VTTR)或是紅色(GP BREMBO)等各廠牌卡鉗,加上金屬油管,對制動及視覺都有很大的幫助。有關於避震器及碟盤卡鉗等改裝配件要多比較選擇才是正確的喔!還有記得輪胎要換到17或是18吋的大腳喔!(前205/45/17後215/50/17參考用)
3.多多看各類的汽車改裝雜誌,因為我不是住新莊所以沒法告訴你,不過我可以推薦你去汐止中興路的【翔力】從大同路一段中興路的T字路口左轉約五十公尺右手邊,在改裝界非常有名,專精本田車系,如不嫌遠的話可以走一趟看看。
4.提升動力方面可以從排氣管著手,頭段、中段、代觸媒以及尾段全段改裝的話有助於提升馬力,但是不會很多也不會很明顯,當然價格也和馬力有關係；引擎改輕量化曲軸、飛輪、普利盤,改直通進氣肥腸,白金火星塞、高壓矽導線等等基本改裝,若是要玩大的就是落H22A VTEC加EURO R六速手排變速箱這個完美的搭配,在改裝MUGEN的電腦及全車MUGEN套件,我只能說這是本田迷的最高境界了！
說了那麼多還是要靠你自己仔細選擇,因為錢花在刀口上,而且只要玩車就要明白一句話"改裝是個無底洞不歸路",因為改一個地方其它地方也要跟著改裝,牽一髮動全身這句話一定要了解,所以在為愛車下手前要深思孰慮喔!

By Carolina Franco
at 2006-05-29T17:49

http://x.co/5wTIH
希望對你有幫助

By Megan
at 2006-06-01T21:27

喜美ㄉ電動窗久ㄌ之後就變成手動窗ㄌ

想請問雅哥和喜美的優缺點 - 汽車

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