想買休旅車,可否建議一下? - 休旅車
By Carolina Franco
at 2005-11-25T00:00
at 2005-11-25T00:00
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想買休旅車,可否建議一下?最好有價格,功能,配備,優缺點.
Update:
有何缺點?想了解一下.例如維修費高,某零件易壞.....等.
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有何缺點?想了解一下.例如維修費高,某零件易壞.....等.
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休旅車
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By Jacky
at 2005-11-26T20:46
at 2005-11-26T20:46
GLXi 7人座 74.9萬
入門型 GLXi 7人座 76.9萬
基本型 SEi7人座 83.9萬
標準型 EXi 6人座 85.9萬
尊貴型 EXi7人座/ 6人座 88.9萬/89.9萬
旗艦型 EX i 6人座 94.9萬
SAVRIN 2.4L
EXi 7人座 尊貴型 88.9萬 EXi 6人座 旗艦型 97.9萬
規格尺寸
全長 (mm) 4700
全寬 (mm) 1780
全高 (mm) 1650 1690
軸距 (mm) 2780
空車重(kg) 1590 1640
最小迴轉半徑(m) 5.5
油箱容量(l) 63
引擎系統
排氣量 (cc) 1997
引擎型式 L4 16V VVT 可變汽門正時系統
壓縮比 10:1
最大馬力 ps/rpm 150 / 6250
最大扭力 kg-m/rpm 19.2 / 3000
系統結構
變速系統 INVECS-II SPORTS-MODE 4速自排
轉向系統 齒條小齒輪動力輔助
前懸載系統 獨立麥花臣 (附防傾平衡桿)
後懸載系統 半拖曳臂式(附防傾平衡桿)
煞車型式 大型四輪通風碟煞
規格尺寸
全長 (mm) 4700
全寬 (mm) 1780
全高 (mm) 1650 1690
軸距 (mm) 2780
空車重(kg) 1680
最小迴轉半徑(m) 5.5
油箱容量(l) 63
引擎動力
引擎型式 L4 16V MIVEC
電子可變汽門控制系統
排氣量 (cc) 2378
電子油門電子節氣閥 ●
DMM 雙模式排氣尾管 ●
壓縮比 9.5:1
最大馬力 ps/rpm 162 / 6000
最大扭力 kg-m/rpm 21.8 / 4000
系統結構
變速系統 INVECS-II SPORTS-MODE 4 速自排
轉向系統 齒棒小齒輪式動力輔助
前懸吊系統 獨立麥花臣 ( 附防傾平衡桿 )
後懸吊系統 半拖曳臂式 ( 附防傾平衡桿 )
煞車型式 四輪通風碟煞
開起來就是一個順暢,輕踩油門就能夠感受到這具引擎充沛的動力。雖然稱不上凶猛,不過那種動力隨傳隨到,引擎也不會吼得聲嘶力竭,感覺十分舒暢。這對於乘坐品質的提升,有著直接而且面的幫助。只需要保持在中低轉速即可獲得充足動力,不管是乘客還是駕駛,都不會因為高轉引擎的聲浪與震動而感到不適。這在高速公路或許還好,然而在上坡山路,或者比較需要動力的情況底下,確實會讓車內乘客感受舒適些。
根據經濟部測試的市區油耗每公升可以行駛9.4公里,然而實際測試的時,市區大約每公升能跑6到7公里。(2.0L的車)
中華汽車技冠業界的座椅設計功力,帶給乘坐者極為舒適的乘坐感,適當分配的支撐性,感覺極佳,即便長時間乘坐也不易感到疲勞。整體的隔音效果依舊不差,輪胎滾動聲音亦有著良好的抑制,唯防火牆的隔音似乎少了點,引擎運轉聲隨著轉速的提升,漸漸地傳入車室。所幸,仍不造成干擾。
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