因為同學都騎檔車的關係，再加上我也很看重檔車的外型
而且之後住的地方離學校比較遠，所以想購入檔車
很多人都有推薦說T1、酷龍等等，但是父母帶我去看過之後
就反對我買這兩台，說是因為我體型比較瘦小...怕我牽不動或是騎起來危險
(我身高170 50公斤左右..
所以我只能考慮其他種...但畢竟想要比較好看的外型
所以看中了哈特佛的灰狼150 天狼星150
但聽說這兩台問題都比較多...
也有人建議我雲豹或小雲豹 可是我不太喜歡它的外型...
有人可以給我一些意見嗎?
而且之後住的地方離學校比較遠，所以想購入檔車
很多人都有推薦說T1、酷龍等等，但是父母帶我去看過之後
就反對我買這兩台，說是因為我體型比較瘦小...怕我牽不動或是騎起來危險
(我身高170 50公斤左右..
所以我只能考慮其他種...但畢竟想要比較好看的外型
所以看中了哈特佛的灰狼150 天狼星150
但聽說這兩台問題都比較多...
也有人建議我雲豹或小雲豹 可是我不太喜歡它的外型...
有人可以給我一些意見嗎?
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包刮身邊友人騎T1 都遇到的問題!!
之前三陽T1的B3U引擎上了新聞......
目前三陽的狼系以及T1都是使用B3U引擎!!
B3U引擎的缺點,只有兩個原因,但又卻是最致命的原因!
1.曲軸過細曲軸與活塞間的鐵桿過細,會容易產生變形,變歪,
歪了之後就會開始磨擦汽缸壁,
汽缸在免費搪缸之下,汽缸壓力會開始往下掉,
接著就會產生行駛無力,並且會有熄火等問題產生.......
這就是人稱的"刷缸"!!
2.缸頭偷工減料一般機車都是始用雙滾針,不然就是雙自潤!!
而三陽為了節省成本,把它改成單滾針加一邊銅套,
久了之後銅套磨損,就會開始晃動,
接著缸頭就會出現"叮叮叮叮叮叮叮"的聲響......
就是人稱的"鬼叫"!!
http://www.youtube.com/watch?v=ogt5a-FY1GU&feature...
以上是Youtobe 影片,請參考!!
T1 大量使用裝飾板太多
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
利用飾版來掩飾傳統鋼管骨架!!
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
小小的引擎,加裝引擎裝飾板,掩飾大油箱,與小引擎的落差感!!
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
骨架不是搖籃式,更不是環抱式!!只是野狼骨架再加強版!!
下圖:就連龍頭前面的兩片塑膠飾版,也要來掩飾鋼管骨架!!
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
引擎還是跟野狼一樣!!同一顆引擎,同CC數,動力一樣,
加裝大輪圈,大輪胎,搖臂加長,輪距也加長!!
T1不管是起中尾,還是不擊傳統的野狼!!
以物理原則來講,動力若不提升,所有零件加大,也只會重拖!!
T1之前也被報說椅墊會進水,剛好這幾天也一直在下雨,
網路上也很多車主的T1 150的後椅墊會有進水的跡象
椅墊下方式電池與其他的線路,
進水嚴重就會可能造成生銹,或是依些線路上的問題果然我那位友人的T1 昨天拆開後椅墊來看,真的有進水,
他也真很無奈,也不曉得原廠的設計到底是怎麼衣回事??
給你參考
哈特佛引擎~關於哈特佛雲豹的引擎是屬於OHV的低轉高扭引擎OHV引擎是屬於無內鏈,頂桿式特色是:爬坡好,起步有力量,缺點:OHV引擎不是高轉速引擎,並不適合拉高轉,聲音會變大之外,對引擎也比較傷這顆引擎強調扭力,就是低速有力量,對長途爬山,時常載重非常有利..缺點就是:可惜尾速不高,豹200還比KTR150的尾速慢因為是OHV引擎的特色就是會發出爹爹爹爹爹..這個聲音比較大聲,但是不用擔這是正常!!OHV引擎都是這樣
還有一件事情是後輪的設定後輪的尺寸為130/90/16!!框為90MM
後輪的寬度13CM,與輪框的寬度為9CM大小
兩者的差異有4CM多,這樣會比較不穩定,
又加上輪胎厚度為90MM,大約為9CM
這樣就會看起來更原更肥!!有就是俗稱的香腸胎
因為外胎太過寬厚,但是輪框卻是比較細窄,
這樣會造成外胎沒有辦法被輪框給撐開來
這樣的輪胎設定是比較危險的因為沒有被撐開的外胎容易脫胎唇,輪胎看起來很尖.
雲豹這樣輪胎框的設定會造成路感模糊,拖重,耗油!!
而且16吋的外胎,性能胎比較少.建議你換掉....升級為17吋,輪框寬度再大一點
如果要維持130MM的寬度,我建議改為3.5吋的寬框
這樣外胎才能完全被撐開,而且展的比較漂亮!一點也不香腸
厚度改為70MM,外胎的尺寸為130/70/17
你可以看看重機,或是專業改裝車,比賽車等
他們的輪框與輪胎兩者是幾乎差不多寬的,
而且輪胎的厚度(扁平比)也比較小,
這樣的優點就是過彎穩,路感好,安全
還有一點就是哈特佛雲豹跟日本的SUZUKI早期的GN125外型相仿
不管是骨架,油箱,側蓋,龍頭,儀表,輪框,輪胎尺寸,碟盤等
幾乎是一模一樣的哈特佛除了200引擎以外,所有哈特佛的擋車車系幾乎都是
裝光陽以前的CG引擎,
例如光陽金勇125,光陽豪爽150,光陽勁150
都是裝一樣的OHV的CG引擎,
目前光陽這顆引擎也已經淘汰掉,傳授給哈特佛
例如哈特佛雲豹150,小雲豹125,灰狼,天狼星,獵豹等
都是裝這顆OHV的CG引擎!!
OHV引擎就是頂桿式,震動較大,尾速沒力,引擎聲音較吵.
爬坡還不錯,但也沒有尾速的!!雲豹200是因為改善OHV的震動,所以引擎加裝平橫軸,
平橫軸的優點就是降低震動!!
平橫軸的原理就是以摩差阻力來降低震動的,相對比較耗油
實際上豹200的馬力為14.3匹,但是KTR150的馬力為14匹,
兩者只差0.3匹,所以雲豹200是屬於起步,加速就優勢的車
可習的是雲豹裝了光陽老車的引擎,也用了SUZUKI的外表所以哈特佛雲豹才會被很多人稱為拼裝車!!是這樣來的
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
上圖為光陽金勇125
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
上圖為哈特佛小雲豹125,與光陽金勇使用同一顆引擎
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
上圖為日本檔車SUZUKI GN125外觀
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112604...
上圖為哈特佛雲豹200外型!!與SUZUKI GN125外型相仿!
早期雲豹外型,椅墊,尾燈,方向燈,後照鏡,排氣管
都與日本SUZUKI GN 125一模一樣!
近年來哈牌修改過以上零件等造型!
裡面的辣妹真的是超級正的!!
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甚至看"特別的秀"……
而且她們真的都很配合，感覺就像自己的女朋友一樣
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因為檔車跑起來其實大同小異
真要比誰快的話是看騎的人的技術 而不是看車
(前提是車都是原廠的話)
真要快就去改就好囉!!
我是喜歡野狼 因為她改起來最好看
有興趣2008年的野狼嗎 外表很新 只跑了78XX公里
車況優 有興趣可加我即時看車或先看圖^^
[email protected]
另外新手擋車新手最好要有會騎檔車的人(不是騎一段路而已，是有常騎騎乘經驗或騎乘里程數500km以上)在後座座技術支援，同時幫你注意路況。一般而言新手很難一心兩用，同時注意路況和打檔。
檔車通常騎長途才會建議妳騎
不過我認為一般父母會反對檔車也很正常因為缺點遠高於優點
檔車沒有置物空間光是如此對於學生的你其實就差很多
除非你上課都不帶東西出門
必竟常看到一堆人都一定會帶個背包出門且有時車上因為沒有置物箱
忽然下雨才發現根本沒有帶到雨衣出門......
而且如果今天你想交女友的話其實很多女生討厭做檔車因為
沒地方放包包且腳還要打的比較開
下雨天時也一定要穿兩件式雨衣才不會濕掉很多女生根本不願意穿