想購買60萬以下標配6氣囊加ESC的車？選擇少到讓人無奈 - 汽車

原文連結：

http://auto.ltn.com.tw/news/9103/2/

原文內容：

想購買 60 萬以下標配 6 氣囊加 ESC 的車？選擇少到讓人無奈

這幾年台灣民眾對於汽車的安全性要求越來越高，不再只是滿足於 2 顆氣囊，而是在主
被動安全上都要有 6 氣囊加 ESC 為標準訴求。

在 60 萬以上的國產及進口車部分，雖然不是每一款都配備 6 氣囊加 ESC 車身動態穩定
系統，但的確越來越多。反觀若是預算有限，只能選 60 萬以下的車款時，想找有 6 氣
囊加 ESC 的車款卻寥寥可數，目前只有 2 款車，共 3 個車型符合這樣的安全標準。

在 60 萬以下的車款裡，2 顆氣囊仍是主流，但卻讓乘客少了當遇上撞擊時，可保護自己
的重要配備。

另外，交通部也規定，明年 1 月 1 日起，新型式的小客車、小客貨以及 3.5 噸以下小
貨車，都必須強制安裝車輛穩定性電子式控制系統（ESC）或車輛穩定性電子式控制功能
（VSF），當此配備明年已被規定成為車輛標配時，若消費者現在購買的車仍無此配備，
在安全的考量上絕對是一大損失。

Luxgen S3
3D 安全經典版 55.9 萬

3D 安全豪華版 59.9 萬

昨天（12/25）才發表的 Luxgen S3，4 個車型全都標配 6 氣囊加 ESC，入門的 3D 安全
經典版，也是目前台灣所販售，6 氣囊加 ESC 最便宜的車型。

在配備上，3D 安全經典版標配 9 吋觸碰螢幕、單區恆溫、後雷達、4 支喇叭、藍牙
/USB 等；3D 安全豪華版則多了定速、皮椅、16 吋鋁圈。S3 全車系則都可選配雙色車身
。

動力部分，仍為 1.6 升自然進氣引擎，最大馬力 116ps/最大扭力 15.3kg-m，搭配 CVT
變速箱。平均油耗部分，3D 安全經典版為每公升 14.8 公里，3D 安全豪華版為每公升
15.1 公里。

Kia Morning
驚豔版：56.9 萬

Morning 去年底推出小改款，主打 60 萬以下有 7 氣囊加 ESC 的小車，不過只有頂級的
驚豔版才有此配備，另外的 2 個車型則仍為 2 氣囊配置。

在配備上，驚豔版標配 GPS 衛星導航、魚眼頭燈、LED 晝行燈、HAC 上坡起步輔助、4
支喇叭等。

屬於小型車車格的 Morning，車長僅 3,595mm，採用 1.2 升自然進氣引擎，最大馬力
85ps/最大扭力 12.3kg-m，搭配 4 速自排變速箱。平均油耗為每公升 15.7 公里。

想購買 60 萬以下標配 6 氣囊加 ESC 的車？選擇少到讓人無奈
若是將條件下修，改為 60 萬以下有 4 氣囊加 ESC 呢？結果只剩一款剛推出的 Skoda
Citigo 符合這條件，Ford Escort 的入門款雅緻型則是少了與 ESC 相同的 ESP 車身動
態穩定系統。

Skoda Citigo
樂活版：49.9 萬

雖然只有 4 氣囊，不過 Citigo 是唯一在 50 萬以下的進口車，加上還有 ESC、陡坡輔
助、前後座三點式安全帶以及 ISOFIX 等主被動安全，雖然先前限量 200 輛，但獲得不
錯的迴響。

配備部分，則有 LED 日行燈、14 吋輪圈、6/4 分離後座椅、可連接 SD 及 Aux-in，附
2 支喇叭的音響主機。動力部分，為 1.0 升直列 3 缸引擎，最大馬力 99hp，最大扭力
9.7kg-m，搭配 5 速單離合器自手排，平均油耗為每公升 20.1 公里。

Ford Escort
雅緻型：57.9 萬

11 月底才上市的 Ford Escort，共有 2 個車型，其中低於 60 萬的雅緻型，配備 4 氣
囊，但少了 ESP，頂級的時尚型才將 6 氣囊跟 ESP 列為標配。

雅緻型的配備部分，配備冷暖空調、Aux-in/USB 連接、倒車雷達、全車三點式安全帶、
ISO-Fix。

動力部分，為 1.5 升自然進氣引擎，最大馬力 113ps，最大扭力 14.5kg-m，搭配
SelectShift 六速手自排，平均油耗為每公升 14.2 公里。

心得/說明：

等幾年後,這類標題就會改成
「想購買 60 萬以下標配AEB+ACC+LDWS的車？選擇少到讓人無奈」了

那時候低於ESC+六安全氣囊的車應該已經沒人要買了

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

--