想開設環島機車行，各位大大覺得這是個好主意嗎？？？ - 汽車

想開設環島機車行，各位大大覺得這是個好主意嗎？？？環島單車站已經有人做了，環島機車行最主要就是服務環島旅行的機車族，假如在環島一千多公里的路程中開設十家左右的機車行，或許是邀現有的機車行加入，這十家分佈的位置都在環島的路線附近，而且彼此間隔百餘里，都有提供機車拖吊及道路救援，來服務機車拋錨的車友，或許也可結合民宿業者提供住宿和餐飲，而且設服務專線，也就是說你打服務專線，告訴人員你的位置，他會幫你聯絡最近的環島機車行來幫你服務，一般的服務，換機油．輪胎那些，你騎摩托車經過時就可以順便服務了，這樣子環島機車族就不要再擔心車子中途拋錨的問題了，各位大大覺得這個主意好嗎？？？汽車拋錨或許有人會用信用卡的免費拖吊服務
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會有這個想法，是因為我每次旅行，經常都會遇到環島的機車族，或者再討論環島旅遊的旅客，我覺得想要環島旅遊的人應該很多，甚至經常會有這種人
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回應育駿：我指得當然是平常就是一般的機車行在營業，但是兼做環島機車族的生意，讓環島的機車族遇到交通工具有問題時，能很快找到處理的機車行
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回應各位大大：開這一種機車行最起碼就是賺拖吊的錢，我覺得最起碼拖吊一公里要收二十元，看他要拖吊載回託運站委託運，還是要直接拖吊回機車行修理，拖吊回機車行修理的話，費用可以算他便宜一點，另外拖吊的同時，也包括把他載到安全的地方的服務
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我覺得一些危險的路段，例如楓港往台東，或蘇花公路，和平往南澳段，假如在這些路段的起點，有一家機車行可以先為愛車做好檢查的話，應該比較保險
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但是也有一些限制，因為有提供道路救援，所以這些機車行必須要有貨車來提供道路救援，當然要增加成本支出
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這一種機車行系統也可以和警察合作，來拖吊處理車禍或故障的機車，算是賺點錢又幫忙處理道路上遇到的事故
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我覺得這種機車行在競爭方面或許有一定的長處，怎麼說呢？？？因為它都位在主要幹道〔環島的路線大部份都在省道〕，所以比較好找，又比較可以就近的完成維修工作，經過的車流量也多，客源方面，就看店家怎麼去爭取了