感覺台灣車商根本不想發展電動車 - 價格

By Eden
at 2019-10-09T07:02

Table of Contents

最近一堆電動車引進

Nissan也好、Jaguar也好

但看看新聞稿，從訂價開始就不是真心想推廣，反而比較像「你看我也有電動車」這樣宣示
的感覺

昨天看到一句話「只能回中華電信充電的手機你會買嗎？」

其實自家充電站佈點數量才是電動車真正的戰場
而真正願意先行佈局的又有幾家？
（感覺就像狗肉相比兩陽，發現市場開始拋棄他們才在哭）

台灣土地大小看似非常適合電動車發展，但真正能在自己車位裝充電庄的應該還是相對少數
（跟市場相比）

這些車商不願大力推廣的情況下，台灣電動車要談上普及我想還是遙遙無期吧？

感覺也就Tesla跟Porsche有點誠意而已
但看看Taycan的價格...

還是只有Tesla能選啊

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Tags: 價格電動車

All Comments

By Agnes
at 2019-10-12T21:41

電動車是趨勢但很多問題不是現在能解決的

By Ida
at 2019-10-17T20:49

可插電的油電車才是應該去大力推廣的

By Queena
at 2019-10-22T15:02

這才有辦法逐步讓使用者去習慣要花時間給車子充電

By Edward Lewis
at 2019-10-23T02:45

干車商什麼事是車廠好嗎
一般車廠還是以燃油車為主力

By Carolina Franco
at 2019-10-25T21:44

車商去搞這個東西幹嘛為了一個品牌頂多一款電動車

By Eartha
at 2019-10-27T03:30

臺灣一向是等量大再便宜仿製的

By Connor
at 2019-10-28T14:50

中油沒錢賺，所有的「補助」都沒了，阿捏有瞭嗎？

By Zora
at 2019-11-01T20:19

別急，時機還沒成熟。

By Eartha
at 2019-11-02T00:48

就算機車推成這樣還是油車占多數，機車更不用說
汽車更不用說

By Zora
at 2019-11-05T16:30

google ARTC

By Leila
at 2019-11-08T13:34

反正台人也不care 有半導體業說嘴就好棒棒了

By Todd Johnson
at 2019-11-11T11:43

為什麼要發展汽車？？

By Sarah
at 2019-11-16T00:10

大規模的充電站還是要政府去做或是政府補貼

By Tristan Cohan
at 2019-11-16T23:55

沒錢就...

By Hardy
at 2019-11-18T11:42

在台灣發展電動車會被酸死，誰敢做啊。

By Oliver
at 2019-11-19T16:12

必翔啊

By Tom
at 2019-11-19T23:38

不是不想發展，是$$$$的問題

By Ida
at 2019-11-24T21:11

特斯拉不需要家用充電樁啊，我朋友都改成申請旅充了
，找電工配一個NEMA冷氣插座，一個晚上能充至少一半
呀，社區對於在你車位後面開一個冷氣插座反而沒意見

By Callum
at 2019-11-26T08:47

電動車是趨勢但是絕對不是鋰電池電動車

By Emma
at 2019-11-27T21:19

電動機車的成長很恐怖好嗎

By Dorothy
at 2019-12-01T02:52

er...Taycan以這品牌來講不算貴好嗎
你會拿著牛頭跟賓利比價然後說後者價格沒誠意嗎=_=a

By Edwina
at 2019-12-03T14:06

er...抱歉我應該斷句錯你的文章了你意思不是這樣XD

By Blanche
at 2019-12-05T09:29

臺灣的車廠不願投資未來，只想靠關税壁壘保護之下
撈錢

By Adele
at 2019-12-06T13:49

確實這篇本來就不是說Taycan沒誠意是一般人負擔
不起

By Quanna
at 2019-12-06T15:19

政府的政策問題。

By Tom
at 2019-12-10T19:00

特斯拉的馬達不是台灣做的嗎? 既然那麼有優勢何

By Adele
at 2019-12-11T22:43

不直接發展電動車??

By Queena
at 2019-12-13T01:59

沒有油水可撈

By Jacob
at 2019-12-16T14:44

只有一些零件是台灣供應從設計到組裝都是特斯拉

By Susan
at 2019-12-20T06:44

其實只要廣設插座就好了就算是最慢的插座
如果可以整天停車的時候都差平時都夠用

By Isla
at 2019-12-24T01:20

出遠門才需要靠直流電快充那只要五六個大型中繼站

By Linda
at 2019-12-26T14:31

主要問題還是沒有油水可撈
技術最先進的反而沒打算大撈一筆

By Suhail Hany
at 2019-12-30T12:38

因為對他來說推廣能源創新比賺錢重要

By Thomas
at 2020-01-04T08:01

超充9塊一度都沒什麼人想用了怎麼大撈一筆?

By Yedda
at 2020-01-06T18:59

本來就是在家充主力阿超充再快也要十分鐘而且不會

By Kristin
at 2020-01-09T18:19

永遠免費~

By William
at 2020-01-14T16:37

那相比之下其他家更不用做了
怎麼打得贏成本最低還願意降價賣的呢

By Caroline
at 2020-01-16T03:43

那怎麼不是AI或飛天車感覺更適合台灣

By Ida
at 2020-01-17T13:24

超充一度九元還是跟油車油錢差不多

By Enid
at 2020-01-20T14:50

互聯網思維啊低價先佔市場啊

By Elvira
at 2020-01-24T15:13

每個人都想賺錢這天經地義
不要把賺錢的想法包裝得像做公益這就很虛偽

By Daph Bay
at 2020-01-25T08:01

改時間電價在家裡充每度1.8元就好

By William
at 2020-01-28T01:50

其實特斯拉一般充電的數量已經遠超乎我的想像了

By Zanna
at 2020-01-29T04:48

以高雄來說，遠百好市多草衙道巨蛋新光三越夢

By Elma
at 2020-02-02T01:18

時代義大都有一般充電樁

By Linda
at 2020-02-03T07:04

像我這種一分鐘幾十元上下的人來說，超充也是浪費
時間。去購物看電影順便充才爽

By Kumar
at 2020-02-07T11:56

因為發展電動車要賠錢當然不想發展

By William
at 2020-02-07T23:08

沒法規, 大樓裝充電樁困難重重, 怎麼推

By Mia
at 2020-02-10T01:04

最好就是在家充，最省時間又方便

By Edith
at 2020-02-12T21:05

就像你去上班是有遠大的理想不拿薪水甚至自己貼

By Kama
at 2020-02-14T13:22

錢上班你也能接受嗎？
不能的話就不要用奇怪的高道德標準去檢視商人

By Lauren
at 2020-02-17T02:42

應該開發app《能裝設充電樁的建案》或舊大樓

By Skylar DavisLinda
at 2020-02-17T06:53

台灣有車商就是代理商而已

By Mia
at 2020-02-17T13:39

歹丸風格就這樣，像行動支付一堆銀行推出，能用的
端的上檯面的沒幾個

By Caroline
at 2020-02-17T16:12

台灣的超充已經三年沒收費有賺錢才怪

By Kyle
at 2020-02-21T09:45

以前沒多少量有收沒收差不多
現在為什麼要收錢?

By Mia
at 2020-02-22T08:04

咦，在說全力發展電動車的luxgen嗎？

By Skylar DavisLinda
at 2020-02-23T05:40

坦白說現階段完全不會想買純電車

By Annie
at 2020-02-24T08:06

有收沒收差不多的話怎麼會只有一家在蓋
沒賣幾輛車就蓋一堆超充這不是做公益什麼才是？

By Delia
at 2020-02-27T12:46

傳統車廠不會訂一個價打自己油車的

By Gilbert
at 2020-02-29T10:46

又不是給大眾用叫公益

By Blanche
at 2020-03-04T21:08

不止超充一大堆商家的壁掛式都是特斯拉免費提供
這不是做公益什麼才是？

By Mia
at 2020-03-08T06:22

而且那些壁掛式也很多他牌用轉接頭在充

By Olivia
at 2020-03-12T13:58

那還是給特斯拉車主用這是推廣的一部分

By Bethany
at 2020-03-15T06:34

特斯拉當然可以做成他牌無法用

By Agnes
at 2020-03-16T13:42

但他並沒有這樣做反而是做成規格相容
它牌只要自備轉接頭就能用
這不是做公益什麼才是？

By Jack
at 2020-03-21T07:25

除了免費提供就算是要花錢買它也才賣兩萬
其他牌子都賣五萬買特斯拉再買轉接頭也才三萬

By Una
at 2020-03-22T15:44

可以要更多錢

By Megan
at 2020-03-26T14:56

買特斯拉充電器再加轉接頭還現省兩萬
這不是做公益什麼才是？

By Jack
at 2020-03-30T13:43

特斯拉不只是信仰他的成本就是低性能功能就是高
純粹CP值數字就打趴別人

By Una
at 2020-04-01T14:29

中國電動車廠 150萬台票賣93kwh電池的兩米9軸距SUV

By Eden
at 2020-04-06T05:59

別家電動車量不夠大，成本不夠低要怎麼推廣

By Poppy
at 2020-04-08T12:28

特斯拉也是靠華爾街燒一堆錢還有之前靠少量電動車

By Emily
at 2020-04-08T19:22

試水溫，全民debug才有今天便宜的M3

By Mason
at 2020-04-13T18:08

現在M3也很稱不上便宜大概還要再7折才會市佔爆發

By Jack
at 2020-04-17T19:34

跟其它家電動車比當然還是算便宜

By Hamiltion
at 2020-04-19T22:20

稱不上很便宜但已經是全世界CP值最高的車

By Kelly
at 2020-04-21T02:18

量有了充電樁數量自然能跟上有錢誰不想賺

By Catherine
at 2020-04-24T16:14

大概不到一年總銷量就能追過Leaf

By Christine
at 2020-04-26T07:41

但特斯拉是連Model 3都還沒上市就廣設充電樁

By Mason
at 2020-04-29T15:12

等國外發展好，再遊説政府拉高税保護，到時再來代工
代理賺比較快，上兵伐謀，不費投資成本就可以收割，
策略懂嗎

By Blanche
at 2020-05-04T07:25

當電動車可幾分鐘內抽換電池，才是大行其道之時

By Agatha
at 2020-05-08T15:37

當電動車能在15秒能將電池從0%充到99%，才是電動車
大行其道之時。

By Selena
at 2020-05-09T17:38

特斯拉早就可以93秒內抽換電池 2013就開發完成
只是實測的時候發現沒有人願意多花錢去省那半小時

By Michael
at 2020-05-14T13:13

所以後來就全力發展超充站這才是真正車主要的
鍵盤車主說的不算

By Lucy
at 2020-05-19T02:05

15秒... 油車也沒有這麼快

By Selena
at 2020-05-19T11:37

如果電池用租的，那費用能不能再降個100萬

By Edwina
at 2020-05-22T08:19

像gogoro這樣
不然就做三分之二固定三分之二抽換

By Jessica
at 2020-05-22T20:51

我非鍵盤車主，本來想買model X的，但里程疑慮後來
消念頭

By Franklin
at 2020-05-24T20:28

我開Model X 95%可以直接北高中間也有5個城市
有超充可以中繼不知道你在擔心什麼

By Ophelia
at 2020-05-25T11:50

臺灣缺電不適合發展電動車

By Barb Cronin
at 2020-05-28T07:42

主要是超充站是要充個電等很久
誰要

By Wallis
at 2020-05-31T09:23

為何要推電動車？電車只是無腦跟風的產物，環保根本
笑話，有市場才有人做，現在電車根本不實用，油車銷
量屌打電車，唯一能打的只有油電，電車輸在充電效率
和充電方便性，到處都可以加油，充電要去哪找，加油
ㄧ次5分鐘，充電ㄧ次多久，看油車銷量和電車差多少
？電車根本笑話

By Hazel
at 2020-06-03T23:50

台灣北高也才350km 超充半小時就有了
長程旅途本來就該中途休息上廁所吃飯配合超充剛好

By Callum
at 2020-06-05T14:26

平日通勤完全靠晚上在家充每天都有電而且是離峰電

By Thomas
at 2020-06-09T06:02

充電只會越來越普及其實只要廣設插座就好
Model 3 開賣前十天交車331台你說沒市場？？？

By Suhail Hany
at 2020-06-11T12:44

可是連車都做不好了怎麼發展電動車?

By Charlotte
at 2020-06-16T11:44

很多人都把特斯拉當成一家豪華車廠來跟傳統豪華德國
車來比較但實際上特斯拉貴在科技而不是內裝豪華度
一堆人在那邊說model3的內裝我真的很想笑…

By Una
at 2020-06-17T15:19

所以有些人還是用油車思維去看電動車一定要把價錢
跟配備豪華程度劃上等號不想想電動車發展至今不過
十多年爾爾很多東西的開發成本跟百年造車工藝的車

By Daniel
at 2020-06-19T01:27

廠根本無法相比

By Lucy
at 2020-06-21T13:20

那就等其他廠也進來量產，車價一起壓低

By Tristan Cohan
at 2020-06-24T09:37

油那麼便宜別想了

By Jake
at 2020-06-28T10:50

現在油價算不高，油車燃料費都比電車貴了

By Mason
at 2020-07-02T14:37

特斯拉上下游整合專利都寫好好的，真以為做電車很簡
單？

By Hedwig
at 2020-07-06T07:06

Model 3內建15吋Netflix 有哪家內裝豪華的有這個

By Skylar Davis
at 2020-07-06T13:28

其他車廠還是會挑戰特斯拉的專利，反正告了再拆招

By Genevieve
at 2020-07-10T04:47

各家電動車插座先統一再說好嗎？

By George
at 2020-07-11T22:11

樓上不知道除了特斯拉都是統一的嗎

By Anthony
at 2020-07-13T00:11

特斯拉銷量完全被油車屌打，開賣前10天331台很多？
油車銷量隨便都屌打，在臺灣銷售榜特斯拉排到哪？笑

By Daph Bay
at 2020-07-15T07:57

死

By Jack
at 2020-07-18T21:40

排到豐田的七分之一

By Caitlin
at 2020-07-22T03:39

特粉都未必買單的產品你要一般人買爆？？

By Tom
at 2020-07-26T19:25

副教主講特斯拉在台銷售排豐田的七分之一是指？

By Olivia
at 2020-07-28T17:14

機車加油可能都要超過15秒了，遑論汽車加油 =.=

By Odelette
at 2020-07-29T04:31

每次看到這問題都講爛了家裡裝不了充電樁電車完

By Blanche
at 2020-08-02T21:20

全沒有理由去買時間還有便利性都要考慮好嗎

By Zanna
at 2020-08-06T15:18

新店才剛啟用新的超充站在大樓的停車場裡

By Adele
at 2020-08-11T07:52

住景美新店的以後可以一週去那充個一小時就夠了
附近應該也有餐廳

By Necoo
at 2020-08-12T13:48

已經問過那個停車場的油車長租用戶

By Elizabeth
at 2020-08-13T19:06

這個停車場從來沒滿過不用擔心佔位
而且充電座是放在比較冷門的車位

By Doris
at 2020-08-18T06:31

當你們還在酸電動車不方便的時候
特斯拉已經默默的讓新店景美無法裝的人解套了

By Joseph
at 2020-08-20T06:11

問的仔細看來是那附近的人人在興頭上都把事情想
的美好一開始可以每週末去充個一小時電以後就懶了
如果本來以為有位置可以充電到那邊發現要等你可

By Iris
at 2020-08-23T09:16

以等多久

By Rebecca
at 2020-08-26T14:36

特斯拉超充都可以在車上跟手機上隨時看到使用狀況
不可能有到了才發現沒位子的狀況
這個我已經講過很多次了

By Lauren
at 2020-08-28T09:27

有一堆藉口的人不配擁有特斯拉

By Rosalind
at 2020-08-31T00:09

https://i.imgur.com/jswXNk3.jpg

By David
at 2020-08-31T14:07

請副教主賜教，在台第七是指銷量排名還是銷售比?

By Kyle
at 2020-09-02T14:22

表格忘記加上標題 "民國108年銷售概況"

By Jacky
at 2020-09-03T03:39

我是指進口的部分有人會拿進口跟國產比嗎

By Doris
at 2020-09-06T11:53

了解，因為理解成他人講的油車與電車比而未排除國產

By Rosalind
at 2020-09-08T16:00

https://imgur.com/Vyj0gEO.jpg 補一下調整版本

By Rosalind
at 2020-09-12T21:08

超充你可以看到別人也可以看到你覺得有位置那同時
間是不是也會有別人知道有位置那你到了發現有人也

By Selena
at 2020-09-13T18:23

到了是不是變成等還在充電的人的車充好我才可以充

By Daph Bay
at 2020-09-17T18:08

這很容易發生吧尤其大量交車後除非時間不值錢的人
家裡裝不了充電樁不用考慮電車很基本的道理

By Emily
at 2020-09-17T23:59

電動車在人口稠密的地方，一點用處都沒有。

By Frederica
at 2020-09-20T10:52

原因是一支油槍可以在半小時內加至少6輛車，試問同

By Liam
at 2020-09-21T22:05

靜觀其變吧，就好比當年的書包型行動電話

By Olga
at 2020-09-25T05:28

而且再退一步來說當你充電還要顧慮那邊有沒有位置

By Valerie
at 2020-09-27T15:20

和什麼時間有位置的時候等於又陷入另一種焦慮

By Tristan Cohan
at 2020-09-29T19:47

樣一個充電樁半小時能給幾台電動車充滿?

By Rosalind
at 2020-10-02T00:10

以各項成本來考量，電動車永遠都是最糟糕的，只是很

By Steve
at 2020-10-02T07:12

多人不願意面對而已。

By Quintina
at 2020-10-02T10:46

電動車多的是機會買，自己可以接受再買，又不是限量
的

By Agatha
at 2020-10-02T18:08

電車銷量根本笑話，代表大眾根本不想買電車，這種不
方便的東西只能當玩具，油車才是王道

By Carol
at 2020-10-05T19:11

油車電車比較直接比銷量就知道優劣了，好東西買的人

By Christine
at 2020-10-10T14:51

就多，只有極端電粉無視許多無形成本，想塑照電車比
較先進的假像

By Callum
at 2020-10-10T22:57

當你自以為很懂的時候已經數十台特斯拉正在環島

By Quanna
at 2020-10-15T11:48

幾天前特斯拉才有蓋了新的超充站

By Hazel
at 2020-10-17T17:50

而且就是蓋在人口稠密的地方新店

By Ethan
at 2020-10-21T10:10

車賣的越多超充也蓋越多平衡使用率

By Isla
at 2020-10-25T13:25

中油沒錢賺，還有台電啊，推這麼久兩段式電價總該
起飛了吧

By Gilbert
at 2020-10-26T11:25

電車這種東西，買得起的人才會考慮

By Thomas
at 2020-10-30T20:51

原來環島也可以當作一項指標，那您知道，當油車出現

By Frederic
at 2020-11-02T09:33

在台灣後，截至目前為止，早就被環島到都無法統計?

By Adele
at 2020-11-02T10:35

好用的東西才賣的好，電車銷量被屌打是事實

By Jessica
at 2020-11-02T12:37

以上示範iPhone問世後的Nokia使用者

By Rae
at 2020-11-07T04:10

Iphone從以前到現在改善多少東西？等電車充電效率和
普及率車商可以推到和油車加油和加油站密度差不多在
來說好用，反正好東西就會有人買，沒人買就是爛貨，
銷量說明ㄧ切，電車目前銷量很可笑

By Lydia
at 2020-11-09T17:07

特斯拉從以前到現在也改善超級多
續航力從350km變成600km

By Lily
at 2020-11-14T10:24

加速從5.6秒變成2.6秒
每個月都在進化更新

By Joseph
at 2020-11-16T19:02

事實上就是根本沒有人會需要省那20分鐘
因為車子充電時你可以做很多事情

By Aaliyah
at 2020-11-18T10:58

油便宜的時候大家也是寧願排隊不差那20分鐘
https://i.imgur.com/yyABtzx.jpg

By Xanthe
at 2020-11-19T06:37

但特斯拉銷量還是被油車屌打，銷量說明ㄧ切，從實用
，經濟，便利考量的結果統計就是銷量數據，等電車市
占率有到50%在來說電車多好，現在油車和電車數量比
差多少？人的選擇說明ㄧ切。
沒差20分鐘？那你用這句話去幫忙賣特斯拉看有多少人
會買單這種東西。人的選擇說明ㄧ切好壞

By Ivy
at 2020-11-23T23:45

後知後覺，還要等超過50%還真好笑 LOL

By Sierra Rose
at 2020-11-26T08:44

電車本身就是笑話
難用的產品才會沒人買單，這麼簡單的道理電粉不懂？

By Daph Bay
at 2020-11-27T04:19

不要那麼天真可愛啦~~
沒錢買才是真的 LOL

By Noah
at 2020-11-30T07:50

被人的選擇打臉，電粉真的很搞笑

By Jake
at 2020-11-30T14:22

到底打了什麼臉啊 XD

By Regina
at 2020-12-03T20:24

爛的東西有錢也不會買？

By Andy
at 2020-12-07T23:32

市場規則就是如此，人的選擇說明ㄧ切好壞

By Caitlin
at 2020-12-09T11:46

好好,就你老最聰明,大廠切入電動車都笨蛋,怎不請你
還在這邊哇哇叫,快去罵

By Ina
at 2020-12-09T23:13

電粉不願面對的真相，特斯拉只能賣少數極端電粉而已

By Olive
at 2020-12-12T17:20

大廠敢放棄油車市場嗎？
多方產品開發是基本商業策略

By Sierra Rose
at 2020-12-14T12:11

哈哈,好笑

By Catherine
at 2020-12-17T08:24

我還以為是不賣的產線要關咧 LOL

By Noah
at 2020-12-18T18:09

這就是趨勢啦~~~還要等到過50%才看得出來 XD

By Irma
at 2020-12-20T01:58

自以爲趨勢，那以前瓦斯車也是以前的趨勢？笑死

By Edward Lewis
at 2020-12-22T08:57

油車市佔率說明ㄧ切
還是你ㄧ個月幫忙買100台去洗銷量xd

By George
at 2020-12-22T11:08

不要那麼可愛好嗎

By Skylar DavisLinda
at 2020-12-26T18:02

瓦斯車是有各大廠投入個百億以上去做嗎

By Hedda
at 2020-12-31T01:24

你以為跟台灣小島一樣動不動就瘋娃娃機之類的一樣?
你那麼聰明,在那邊喊沒用沒人買,怎麼不叫賓士請你

By Rebecca
at 2021-01-04T05:40

寫個分析報告,說沒路用啦,幾百億省下來啦, 真是

By Annie
at 2021-01-07T15:41

順便說一下百億只是前期,後期會多加個0

By Skylar DavisLinda
at 2021-01-12T11:32

…「為什麼」台灣車傷要發展電通車？有什麼誘因？

By Skylar DavisLinda
at 2021-01-14T08:25

特斯拉早就嚴重威脅豪車市場了

By Hardy
at 2021-01-18T01:38

在全球總體需求下降的時候特斯拉還繼續成長
其他家發展電動車就是被特斯拉逼出來的

By Tristan Cohan
at 2021-01-22T08:05

反正你還在酸的時候 Model 3已經台北台中滿街跑了

By Robert
at 2021-01-27T03:54

iPhone 和 Nokia Smartphone 當初開發的方向其實是
一樣的，到今天把 Smartphone 當 Feature phone 來
用的人還是有相當的數量，所以 Feature phone 前一
陣子是新藍海

By Queena
at 2021-02-01T02:38

電動車現在的確都是往高價在攻，畢竟開發前期投資需
要回收

By Caitlin
at 2021-02-02T03:02

156萬養十年就跟百萬油車差不多花費了這哪裡高價

By Andrew
at 2021-02-07T00:03

100萬的車也沒有很便宜，再說買車要頭期款或貸款，
短時間內拿156萬也不是輕鬆的事

By Lucy
at 2021-02-09T10:25

頭期30萬+每個月繳2萬繳六年

By Sarah
at 2021-02-13T04:03

每個月2萬繳6年這數目不小

By Oscar
at 2021-02-15T19:35

作為一台擁有全世界最先進的技術的車已經很廉價了

By Iris
at 2021-02-20T01:10

iPhone再怎麼便宜出廉價款也不會低於兩萬吧

By Agatha
at 2021-02-21T23:52

趨勢不是你說的算，成王敗寇，只有市佔拉高到能與油
車相比才能證明大眾認為電車不錯，用虛無飄渺講趨勢
我也是笑了，現實就是成王敗寇，只有市佔提高才能說

By Andrew
at 2021-02-25T12:31

明ㄧ切，現在的電車還是爛貨才沒人買導致市佔率低

By Kristin
at 2021-02-27T10:17

企業投資研發能說明什麼？那油車投資累積金額都已經
無法衡量了，電車只是眾多未來可能性之一而已

By Frederica
at 2021-03-01T02:48

全球每季的銷售市佔率大多是在攀升你卻說市佔率低
？臺灣9/20開始的交車數字都已經打腫你的臉你嘴巴
還這麼會噴啊？市場不會騙人的偏偏你不信還狂噴

By Megan
at 2021-03-05T09:28

交多少可以和油車市占比？才賣幾台說的好像市佔80%
一樣，繼續自嗨

By Blanche
at 2021-03-08T08:02

一年多前歐洲還沒開始交車的model 3被VAG從美國運到
歐洲進行逆向工程讓VAG自笑不如你拿幾百年累積的
市佔率來嘴還真好意思啊事實就是油車老牌已經挫
在等了就你還活在過去

By Rachel
at 2021-03-10T12:43

等什麼？笑死人，市佔率就是那樣，等市佔到50%在來
說吧

By Puput
at 2021-03-15T12:22

等到市佔率過5成還用你說嘴? 成長率懂嗎?

By Emma
at 2021-03-15T13:33

後知後覺還怕別人不知道, 真的無知就是力量

By Audriana
at 2021-03-15T17:09

沒邏輯的人只能崩潰跳針亂噴加嘴 “無知”認證get

By Isabella
at 2021-03-19T17:18

滿街跑？豪洨也要有個限度。

By Ursula
at 2021-03-24T09:55

電粉只能在小圈圈取暖真可憐

By Oliver
at 2021-03-27T23:36

極端電粉出來鬧笑話

By Wallis
at 2021-03-29T13:21

極端電粉崩潰

By Eden
at 2021-03-31T00:17

哈哈樓上被水桶了

感覺台灣車商根本不想發展電動車 - 價格

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