感覺台灣車商根本不想發展電動車 - 特斯拉

Ethan avatar
By Ethan
at 2019-10-09T08:57

Table of Contents

不要說車商啦

連政府也想補刀... 從以前到現在的政策都很表面。
一開始一堆優惠讓人覺得政府好有誠意讓環境更好。
但是市面上沒車可以買... (2010年左右)

然後傳聞特斯拉可能進來開始賣就砍貨物稅輔助 (2015~2016年左右)
免貨物稅 → 140萬以下免稅，以上收一半貨物稅

說好聽是扶持國產綠能科技發展，但是一直到現在 (2019年10月)
根本沒半台國慘電動車真的端出來給一般民眾買，
只有一些稀有車銷量都不如的小量特例能說嘴。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/1928715

我猜2021到期後搞不好就沒貨物稅優惠了，甚至連牌照稅都來補刀。
(馬力計稅超恐怖... 變成逼人買 Leaf 這種廢物等級的...)

https://news.u-car.com.tw/article/11801

LEAF 大概就目前一般 1.8 房車稅率 (NT 7,120/年)
Model 3 大概 2.0 (NT$11,230/年) 。但是買到長程版就直接跳最高了 (NT28,220/年)

然後接下來連汽燃費大概也會來補刀。

電動車研議徵收汽燃費 (2019年 7月)
https://money.udn.com/money/story/6710/3921858

我猜最後除非被逼到幾乎沒汽油車可以買 (原廠不開發之類)
不然台灣電動車要發展其實還蠻不樂觀的... (當然你可以接受花大錢買爛貨是 ok)

※ 引述《mofass (廢文產生器)》之銘言：
: 最近一堆電動車引進
: Nissan也好、Jaguar也好
: 但看看新聞稿，從訂價開始就不是真心想推廣，反而比較像「你看我也有電動車」這樣宣示
: 的感覺
[deleted]

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-10-10T04:18
其實政府能做的就是 補助 法案 稅制 而已
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-10-11T10:18
政府又沒技術 不能教車廠怎麼坐電動車
Una avatar
By Una
at 2019-10-12T05:03
其實說輔助，目前也只是少收你錢而已...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-10-12T07:48
把高速公路休息站第一排全做成電動車格,讓每個走高
路的人知道電動車不怕跑長途
Puput avatar
By Puput
at 2019-10-16T06:52
速公路的人知道電動車可以跑長途而且方便
Gary avatar
By Gary
at 2019-10-18T02:58
政策傾斜向電動車 才能推展 像補貼或是上述的方式
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-10-19T03:40
但是在台灣是還有一定難度
像停車位本身就不夠 油車又沒少交過路費
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-10-23T09:34
油車車主會主張憑什麼要讓給電車停
Connor avatar
By Connor
at 2019-10-25T16:20
ARTC才是罪魁禍首，技術性阻擋進口
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-10-26T13:18
空有政策又怎樣，擋到你政策過期
Connor avatar
By Connor
at 2019-10-27T19:22
之前關西服務區觀察。三個充電樁，看起來剩一個能用
一個被撞爛，一個不會亮
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-10-31T01:21
技術嘛 就是人才與資金 大致上還是用錢解決的事
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-11-01T15:33
差別還是在砸多少錢 砸後能得贏別人嗎
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-05T22:45
充電這是一門生意 差別可能在前期投入較大 還有法令
Carol avatar
By Carol
at 2019-11-08T13:24
如果回收周期較長 政府來做或是補貼還是能做起來
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-11-11T21:27
不過現在台政府想法都是選票考量 長遠規劃難
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-11-15T19:47
砸大錢做一堆充電樁 如果使用率暫時低 變成攻擊目標
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-20T00:23
選舉文化變成這麼惡質 真要做事就難
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-22T10:58
先開先贏，開兩年了最近才覺得路上車友變多XD
Ida avatar
By Ida
at 2019-11-25T22:00
關西的充電樁那麼大台 結果輸出比特斯拉壁掛式還慢
一個小時頂多充個40公里 放在休息站只是好看而已
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-11-28T18:22
真正該放休息站的是直流快充超充
Madame avatar
By Madame
at 2019-11-30T04:22
台灣現在很多事情都被政治搞爛 為了選票兩黨在那
邊耍白痴 台灣廠商明明可以搞的很前面 都被政治搞
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-12-04T00:17
到變落後了
Puput avatar
By Puput
at 2019-12-06T18:44
如果不是柯文哲當市長 可能台灣特斯拉沒有今天
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-12-07T08:28
電動車的期程政府一直有在推，公務機關持續在做的事
跟事務官關連較小
Noah avatar
By Noah
at 2019-12-10T15:58
講錯，跟政務官關連小
John avatar
By John
at 2019-12-13T02:53
直流快充各家介面不統一啊 擺特定的會被說圖利吧
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-12-14T23:37
除了特斯拉以外都統一啊 但還是沒人要做
Isla avatar
By Isla
at 2019-12-15T05:09
然後統一規格的他牌反而打算只放在自己的展間
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-12-17T14:14
柯文哲跟特斯拉也有關？
Mary avatar
By Mary
at 2019-12-20T19:07
請 google 柯文哲招商特斯拉
Gary avatar
By Gary
at 2019-12-25T18:21
其實特斯拉從來沒有反對他牌使用特斯拉的技術
只是傳統車商寧願另外創共用規格也不要用特斯拉的
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-12-27T19:24
XD 那個是廠商作球給市府的新聞啦
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-12-30T15:19
特斯拉台灣總部是租用台北市府的土地
Damian avatar
By Damian
at 2020-01-04T09:15
Audi也在北科大有展間，對車商來說，有賺錢的可能才
是主因
Doris avatar
By Doris
at 2020-01-08T17:50
沒反對但是要付錢 XD
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-01-11T12:44
Audi在北科大的展間已經收了快一年了吧...
Enid avatar
By Enid
at 2020-01-13T06:52
笑死我了 電動車成本就是要這麼貴 一般人出不起錢
買 然後怪政府 XD
Steve avatar
By Steve
at 2020-01-17T21:16
稅制跟稅金方面 電動車已經比油車有優勢太多了 然
後車上還沒辦法出大眾價位的車 要怪政府喔？什麼邏
輯
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-01-21T12:11
電動車短期內是無法取代汽油車的，尤其是價格面，
汽油只會越來越便宜，但電動車的製造成本目前看來只
會越來越高。
Edith avatar
By Edith
at 2020-01-22T07:45
尤其是電動車電池的關鍵原料連續幾年都在漲....
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-01-22T21:13
然後大家是否還有記憶，早期還有瓦斯車跟各種生質燃
Dora avatar
By Dora
at 2020-01-26T18:41
油的車輛與汽油車競逐，但最後的下場?難道當時政府
沒有支持嗎?推動的力道也很大啊，但最後呢，還不是
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-01-28T18:32
敗陣下來了。
Noah avatar
By Noah
at 2020-01-29T06:54
電動車只不過是出了一家比較會行銷的廠商，引領風騷
能持續多久，沒人知道。
Erin avatar
By Erin
at 2020-01-31T22:22
汽油會越來越便宜也要電動車市佔提高才會發生，電動
車光是燃料取得性都比瓦斯車容易，怎麼看都和以往的
狀況不一樣
Olive avatar
By Olive
at 2020-02-03T20:34
再說電動車是下一波經濟成長的引擎之一，各國政府鼓
勵的力道都會加重
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-02-06T05:59
你想太多了，你要不要看一下電動車電池的關鍵原料
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-02-07T22:38
硫酸鎳 的近況，漲翻天不講，最大的開採國印尼明年
Emma avatar
By Emma
at 2020-02-08T02:02
開始還禁止出口，你信不信有可能電動車的研發可能因
Ina avatar
By Ina
at 2020-02-11T11:07
此減緩甚至停止，更別說成為經濟成長的引擎，現實面
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-02-12T04:42
看起來根本不可能，只要各家車廠明年不漲價再加上產
量能持平就老天有保佑了。
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-02-13T20:24
不要過了10年後，電動車也跟瓦斯車一樣，敗陣下來。
Connor avatar
By Connor
at 2020-02-15T14:26
汽油不一定環保，但他的便宜、便利、實用，在目前看
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-02-18T12:16
來，是完全沒有任何東西是可以取代的。
Regina avatar
By Regina
at 2020-02-21T18:31
汽油一定不環保 燒了只有三分之一是動力
要油電才比較省 那一樣要用電池
特斯拉根本是零行銷 完全靠口碑跟數據
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-02-22T11:37
跟試車的結果
一家完全不花廣告費的說它靠行銷實在很可笑
那全世界的廣告業都可以收了 原來不花錢更好
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-02-27T00:28
環保有什麼用？只是環團靠這種東西恐嚇人恐嚇政府謀
利而已，ㄧ堆假環保實際是在推銷東西的措施
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-03-02T05:44
只有便利，經濟，實用才是真的
Annie avatar
By Annie
at 2020-03-06T20:54
特斯拉對很多前1P2B1A豪車主的確是經濟便利實用
Tom avatar
By Tom
at 2020-03-07T10:51
電動車省下的能源是真的 你我都吸得到更好的空氣
說別人是恐嚇前請拿出證據
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-03-10T15:05
環團才要拿出證據，反正排放二氧化碳和製造塑膠垃圾
本來就對環境無影響，垃圾環團滾出臺灣，只會阻礙經
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-03-14T08:34
濟發展和藉機要錢而已
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-03-17T15:25
更好的空氣？用火力的電來充電，你跟我說會有更好的
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-03-18T21:24
空氣我也是笑了，油車才是王道，廢氣根本沒差，還是
你獨愛吸火力的廢氣？
Tom avatar
By Tom
at 2020-03-21T01:20
光明正大誤導都不怕？製造更多廢氣廢熱塑膠垃圾沒破
壞環境？電廠管理廢氣廢熱的效率遠高於油車 這是不
爭的事實 塑膠垃圾的重點是回收再生 你卻一直發表這
些誤導推文？大言不慚
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-03-22T20:12
塑膠垃圾好好被收集怎麼可能會跑到海裡，臺灣都有回
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-03-27T20:04
收和丟垃圾桶，政府不去查這些垃圾怎麼到海裡的，開
始禁塑膠根本因噎廢食，忘記公務員都不解決問題了xd
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-03-31T06:12
自以爲電廠管理比較好，排氣符合法規都是政府認同的
，根本沒差
符合法規就好，環保本身就笑話而已
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-04-03T19:28
倒果為因的邏輯真是好笑 禁用塑膠 是要推動自備器具
少用一次性 結果你不自備還怪店家 店家只好拿出可
以環境分解但手感不佳的一次性垃圾給你用；排氣規範
就是越來越嚴苛 你還好意思說廢氣廢熱都沒差？獨愛
油車廢氣廢熱 就是你啊！
Jack avatar
By Jack
at 2020-04-04T14:17
政府的任何研究中心都是在做kpi洗經費而已
Mason avatar
By Mason
at 2020-04-04T23:56
洗到口袋 還光明正大
產業搞壞了 同種產業弄一堆
Zora avatar
By Zora
at 2020-04-06T15:39
政府爛沒話說 但都是一票$30選出來的 如果連基本獨
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-04-07T17:03
立思考的能力都沒有 你只能繼續罵政府 繼續活在過去
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-11T17:28
法規禁塑膠 你就罵 排放低標符合法規 你就推 追求自
我方便的自私雙標 無誤！
Kama avatar
By Kama
at 2020-04-13T03:08
公務員無法包山包海，還是民間自我主動一些比較好啦
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-04-17T08:02
自私不是你說的算，政府敢辦公投嗎？你以為臺灣人環
保？減塑爛政策、我照樣持續用吸管丟海裡看環團崩潰
，排氣標準就這樣，你可以回農業時代，環保就是笑話
Annie avatar
By Annie
at 2020-04-17T11:38
，連美國都不鳥減碳目標了，全球暖化是趨勢，那又如
何，你自己重新定義自私自嗨，臺灣人只要方便，環保
可有可無
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-04-19T02:11
獨愛吸火力電廠廢氣廢熱我也是笑了，火電廢氣比較香
？
Zora avatar
By Zora
at 2020-04-22T12:00
臺灣就是這樣，看gogoro推多久，油車市佔還是屌打，
環保？笑話而已
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-04-23T22:33
崩潰跳針 繼續丟塑膠 自私無誤
Ula avatar
By Ula
at 2020-04-25T05:11
極端電粉崩潰xd
Selena avatar
By Selena
at 2020-04-27T09:19
哈哈哈 樓上被水桶了

Rav4 TSS2閹割版破解，窮人特斯拉

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-10-09T02:59
看到很多rav4 車主哀哀叫，不要唉了啦 我破解了rav4 ,2019閹割版，現在可以 全速域acc 和 全速域車維 和特斯拉 一樣 以下附上實際行駛狀況 youtube高清版 https://www.youtube.com/watch?v=t6hN4tuC1Jk 現在只是初剪，我特別花一天簡化教學流程和錄影 ...

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Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-10-08T23:15
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Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-10-08T22:52
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Ethan avatar
By Ethan
at 2019-10-08T13:52
馬自達公布「Mazda 3 TCR賽車」！350匹渦輪動力、541萬起 https://speed.ettoday.net/news/1549501 — https://i.imgur.com/KutVlxl.jpg ▲作為新加入TCR房車賽的車廠，馬自達也公布全新Mazda3 TCR賽車，最大馬力達350 ...

旅行車或SUV

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By Anonymous
at 2019-10-07T19:50
※ 引述《Wtsai (i am back)》之銘言： : 請問各位大大是否知道有哪款旅行車或SUV可以於後座左右各放一張嬰兒安全座椅後 : 中間座位可以擺一位媽媽的? : 目前是Skoda阿塔,無法... : 謝謝~ 如果不是雙胞胎,媽媽其實可以坐副駕後方 大孩子坐駕駛後方，正向 小孩子坐後座中央，反向 ...