謝謝各位鄉民的牡蠣,小弟是愛爾達主播李秉晉,很開心可以跟著大家一起走到賽季結束
。很慚愧的說,在接下轉播之前,我只知道龍嫂跟老漢兩名車手,沒看過任何一場F1,當
製作人志瑋找我加入,第一時間是推辭的。但如大家所知,爾達挖到石油,賽事豐富多元
,實在沒多餘人力接手,只好硬著頭皮上陣,西班牙站成為人生第一場完整看完的F1。
以愛爾達的轉播陣容,帛亨實務經驗無庸置疑;志瑋主播功力深厚,大舒時代就入坑;導
播更是資深車迷,多次親臨現場觀賽;跟他們相比,我菜雞到不行。
既然沒有專業知識跟經驗,我能做的就是儘量收集資訊,不懂不要裝,帛亨絕對可以救援
。即便如此,比賽節奏,TR解讀,賽況掌握還是漏洞百出,好在有專版,讓我每天吸收新
知。最重要是當天比賽推文,神通廣大的鄉民們,總能提供最新消息,有錯誤部分即時提
出糾正,就我個人而言,今年的播報,是大家幫我一起完成的,由衷感謝。
台灣賽車運動是小眾市場,投入轉播的電視台,花費成本對比回收,真是不符比例,不管
是緯來或是愛爾達都值得大家支持,一起把市場擴大。別忘了,當初FOX離開台灣,是緯
來讓F1重返中文轉播。
這裡要特別再謝謝帛亨,他對賽車的熱愛無與倫比,每一站都必須從台中舟車勞頓往返,
從不缺席,不計較通告費(他應該也不缺),陪大家一場又一場完成賽季。
明年有沒有轉播目前未知數,即使有,我也不一定會繼續播報,畢竟我不是爾達正式員工
。可以確定的是,大家繼續實質支持電視台,機率一定會大大提升。溫馨提醒:剛開踢的
世界杯,花小錢看64場,還不買爆。
最後感謝大家六個月的陪伴,入坑F1是我轉播生涯美麗的意外,而且會持續下去。
※ 引述《j0912970189 (法拉利左前)》之銘言:
: 讓沒有第四台的觀眾可以看到F1,明年不確定會不會繼續轉播,但感謝兩位主播車評!
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
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。很慚愧的說,在接下轉播之前,我只知道龍嫂跟老漢兩名車手,沒看過任何一場F1,當
製作人志瑋找我加入,第一時間是推辭的。但如大家所知,爾達挖到石油,賽事豐富多元
,實在沒多餘人力接手,只好硬著頭皮上陣,西班牙站成為人生第一場完整看完的F1。
以愛爾達的轉播陣容,帛亨實務經驗無庸置疑;志瑋主播功力深厚,大舒時代就入坑;導
播更是資深車迷,多次親臨現場觀賽;跟他們相比,我菜雞到不行。
既然沒有專業知識跟經驗,我能做的就是儘量收集資訊,不懂不要裝,帛亨絕對可以救援
。即便如此,比賽節奏,TR解讀,賽況掌握還是漏洞百出,好在有專版,讓我每天吸收新
知。最重要是當天比賽推文,神通廣大的鄉民們,總能提供最新消息,有錯誤部分即時提
出糾正,就我個人而言,今年的播報,是大家幫我一起完成的,由衷感謝。
台灣賽車運動是小眾市場,投入轉播的電視台,花費成本對比回收,真是不符比例,不管
是緯來或是愛爾達都值得大家支持,一起把市場擴大。別忘了,當初FOX離開台灣,是緯
來讓F1重返中文轉播。
這裡要特別再謝謝帛亨,他對賽車的熱愛無與倫比,每一站都必須從台中舟車勞頓往返,
從不缺席,不計較通告費(他應該也不缺),陪大家一場又一場完成賽季。
明年有沒有轉播目前未知數,即使有,我也不一定會繼續播報,畢竟我不是爾達正式員工
。可以確定的是,大家繼續實質支持電視台,機率一定會大大提升。溫馨提醒:剛開踢的
世界杯,花小錢看64場,還不買爆。
最後感謝大家六個月的陪伴,入坑F1是我轉播生涯美麗的意外,而且會持續下去。
※ 引述《j0912970189 (法拉利左前)》之銘言:
: 讓沒有第四台的觀眾可以看到F1,明年不確定會不會繼續轉播,但感謝兩位主播車評!
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