懸吊等級該怎麼排？ - 福特

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By Megan
at 2019-02-13T22:49

Table of Contents

福特不愧為車界教室

前陣子大家都在爭acc

福特只要出一台新車

立馬開新戰場

抱歉 小弟我對懸吊不熟

依照大家論點
似乎是
扭力梁 94船
多連桿 94操控強？

請問有學者能發表一下此課程嗎？

目前市售車大多什麼懸吊阿？


福特一直以來都是開戰場先鋒

從以前氣囊、板金
到esp、關門聲......
永遠大幅領先國慘車

福特是不是要從國產操控最強除名了呢？

這樣以後福粉不能嘴操控

真的只剩關門聲可以嘴了

--
Tags: 福特

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2019-02-15T15:17
中級房車賣最好的用扭力樑
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By Rosalind
at 2019-02-17T06:56
https://goo.gl/zJmpYd
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By Genevieve
at 2019-02-21T01:49
我也是剛剛咕狗才大概知道差異，可是有人跟我說改車就
是要買阿菌：阿菌車子品質穩定、引擎有力....
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-02-22T16:41
扭力樑不是沒好處 成本低鋼性強 好維護 省空間
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By Bennie
at 2019-02-27T12:03
操控和舒適性較低 但也沒到天差地遠
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By George
at 2019-03-01T13:03
過彎時扭力樑還能抑制側傾
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By Delia
at 2019-03-03T13:41
esp也沒贏好嗎
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By Noah
at 2019-03-07T11:01
扭力樑，換輪胎很不划算
因為免定位
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By Elma
at 2019-03-10T12:46
Focus在esp有贏的是國瑞第10代corolla及其facelift
Ina avatar
By Ina
at 2019-03-12T20:12
換輪胎時價錢都含定位
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By Anthony
at 2019-03-17T11:07
但也不是全車系都有 只有高規才有 暢銷的1.8低規一樣沒有
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By Isabella
at 2019-03-19T02:18
為了定位費用能被扭力樑車款補貼 XD
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By Necoo
at 2019-03-23T04:59
錯了 國產車率先裝上車身穩定的是國瑞豐田 不是福特六和
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-03-28T02:26
https://youtu.be/6q_aGzfJbVU
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By Anonymous
at 2019-03-31T13:45
對 是國瑞第九代corolla1.8G 最早有esp 早在2001哦
2001的福特 還在上個世紀 而且Focus也配很少esp
Michael avatar
By Michael
at 2019-04-01T14:15
https://i.imgur.com/72oSKoE.jpg
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By Necoo
at 2019-04-03T12:47
有esp的Focus不是1.8而是2.0 車比1.8G的altis更貴 稅也貴
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-05T22:40
那時開福特的很愛嘴豐田國產車是爛車才需要車身穩定系統
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By Zenobia
at 2019-04-09T19:11
怎麼後來還敢嘴是自己有搭配車身穩定系統是好車呢？
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-04-12T19:19
而且Focus很爛 路上MK2 2005 已經所剩無幾
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By Regina
at 2019-04-16T22:59
停產在1997的a秀 可能還比2005Focus多
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By Frederic
at 2019-04-17T20:31
Focus的火車頭換不停 反觀Toyota車主 可能連什麼是火車頭都
沒聽過 因為不會壞 XD
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-04-17T22:15
多連桿有很多種 三連桿 四連桿 五連桿
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By Joe
at 2019-04-18T18:23
呃..並不是都有ESP就大家都一樣
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By Ina
at 2019-04-20T03:48
Toyota 的一點點風吹草動簡直只差沒把你引擎熄火了
這個設計實在看不出功力在哪裡，不如乾脆不讓你發動
都不要開就不會車禍...
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By Bethany
at 2019-04-24T07:48
有用拖曳臂加拉桿的多連桿 有類雙A的多連桿 有麥花臣變型的
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By Poppy
at 2019-04-25T13:26
其實這個扭力樑的focus跑麋鹿測試超威的耶
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By Tristan Cohan
at 2019-04-26T21:20
抑制側傾抑制到後腳都抬起來了
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By Jacky
at 2019-04-29T06:24
Nissan還有QT懸吊，超威
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By Agnes
at 2019-05-03T10:24
路上mk2還是很多啊，所剩無幾? 你活在什麼平行世界?
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By Charlotte
at 2019-05-05T22:03
少了操控，福特就有如狗屎
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By Leila
at 2019-05-09T23:16
我家的focus 05年式還真的沒換過火車頭這種東西 沒聽過
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By Emily
at 2019-05-14T22:06
跑了16萬公里還是好得很
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By Mary
at 2019-05-15T22:49
液壓雪鐵龍　獅子/雪鐵龍/閃電　獅子以外
Enid avatar
By Enid
at 2019-05-20T11:29
扭力樑其實是優秀的結構，它的結構剛性很強，雖然激烈操
駕會舉腳，但是只要稍微慢下來讓輪胎貼地，它會迅速變得
很穩定。更不用說車廠可以透過設計讓舉腳之後的輪胎傾角
跟束角改變，讓激烈駕駛下的車子轉向傾向改變，能有利於
操控，只是扭力樑車子真的不好改，消費者能調整的參數很
少，改個避震器就讓底盤平衡跑掉很難調回均衡
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By Charlotte
at 2019-05-23T14:56
只是說實話，你還是不想坐在也扭力樑的後座
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By Skylar Davis
at 2019-05-24T10:23
跟其他比起來沒那麼舒服
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By Emily
at 2019-05-24T22:27
K6 / k8這種超級老車都前後雙A臂了
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-05-29T04:55
Vitara的扭力梁會讓左後輪吃胎QQ
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By Una
at 2019-05-29T07:50
tim大中肯，真的不想坐扭力梁的後座
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-05-31T05:44
底盤素質佳 使用扭力樑 日常使用不會有什麼問題
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-06-01T23:12
等MK4開放試駕之後 再去跟現行神A比比看就知道了
Christine avatar
By Christine
at 2019-06-02T22:33
台福鳥蛋的是搞了個特規 拔了人家沒拔的東西
Emily avatar
By Emily
at 2019-06-03T05:46
雙a>多連桿 >麥花臣>扭力樑
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-06-05T15:18
不如買現代
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-06-08T23:00
樓樓上錯囉 最好的是多連桿才對
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-06-13T19:16
看路況會選不同懸吊，像拉力賽都用麥花臣，路面好的會用
雙A 多連桿之類的，側傾力矩量會隨彈簧伸縮量改變，雙A的
力矩改變量會是麥花臣的兩倍，彈簧伸縮量越大側傾會越大
，因此雙A結構不適合用在長懸吊的拉力賽，所以沒什麼哪個
Jack avatar
By Jack
at 2019-06-14T08:23
結構懸吊一定比較好的說法，只有適合跟不適合

要偷是不是還是偷高科技的配備算了?

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-02-13T22:17
這次福特真是讓我大開眼界。 以前其他車廠偷，多半是偷一些高科技的主動安全配備。 比方說車側盲點、ACC、主動煞停之類的。 這些被偷，雖然也很生氣，但拜淘寶之賜， 這些東西很多外廠都加得回去。 甚至很多車有所謂的滿配套餐。 所以，至少，車主還加得回去。 但這次福特竟然是偷多連稈懸吊?! X妳妹的 ...

FOCUS MK4預售價出爐

Kumar avatar
By Kumar
at 2019-02-13T21:43
好啦 我這個人不喜歡說廢話，就直接來比較中國福特跟臺灣六和福特給的配備跟車價啦 ，請臺灣六和摸摸良心想一下為什麼買你家車的人越來越少 首先來看中國新FOCUS ST Line跟一般版的車價跟配備編成圖表比較 一、定價： 一般版四門跟五門定價是人民幣108800元，約台幣49萬2千元 st line版是1 ...

FOCUS MK4預售價出爐

Annie avatar
By Annie
at 2019-02-13T21:11
※ 引述《curta (curt)》之銘言： : 五門ST LINE 89.9 : 四門旗艦86.9 : ST LINE懸吊用扭力樑 : 還不快買爆 : 新增編成價格 : Focus預售價 : GF 1.5L 5D自然進氣67.9萬 : HF 1.5L 5D 78.9萬 : NF 1.5L 5D ST Lin ...

中國16家上市車企12家預虧！平均虧損降幅高達76％

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-02-13T18:46
https://bit.ly/2GFSzed 〔財經頻道／綜合報導〕中國去年車市冷颼颼，連帶影響汽車上市公司業績，中國滬深2 市已有16家汽車上市公司發佈年度業績預告，結果竟有12家虧損，平均淨利潤虧損降幅高 達76.07%。 根據中國媒體《證券日報》報導，中國滬深2市截至12日已有16家汽車上市公司發佈 ...

MPV才是真主流吧 為何不賣Noah/Freed?

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-02-13T17:56
指在台灣而言 SUV只是一時風潮 乘坐空間不一定比轎車大 後廂比MPV也沒較好 底盤也較高 真要說運動性 除非是豪華品牌以上 不然操控性能的也談不上 而在行路機能方面 除非是真的跑off load 不然台灣哪裡到不了？更何況SUV有的還假4wd 以實務市場銷售方面來談 過去的wish神車不用說 即便外觀評價 ...