懸吊系統~ - 汽車

By Skylar Davis
at 2005-03-23T00:00

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請問汽車的懸吊系統是什麼阿?還有麥花臣是什麼意思ㄋ?能請哪位大大跟我介紹一下ㄇ,如果能順便附上這些名詞的英文ㄉ話會更好!

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By Victoria
at 2005-03-27T00:56

麥花臣是一個懸吊的品牌名稱..麥花臣支柱懸掛構造圖
圖片參考：http://www.dongjin-cn.com/godfrey/services/mach-su...
由於 Corolla AE100 的原廠設定都是使用麥花臣支柱懸掛系統，但是前置引擎前輪推動的汽車，重心和動力都是在前輪，如果使用麥花臣支柱的話，轉向不足《推頭》的情況會經常出現，我的愛驅改用了超級支柱之後，在灣路的性能有明顯的改善，轉向不足已沒再出現了。http://www.dongjin-cn.com/godfrey/services/mach-su... 避震系統包括了：避震器、彈簧上座、平衡桿以及各連桿支架。當車子遇到路面坑洞起伏或者是在彎道中行駛，彈簧會做壓縮動作，減低車体振動，但因彈簧因壓縮而有反作用力，會持續上下運動，於是設計避震器抑制彈跳，來消除多餘的反作用力，如此才能讓車体保持平穩的安定性。而連桿支架與避震器上座，能讓路感正確的反應在彈簧與避震器上，達到原設計施力點與受力點正確的位置，至於平衡桿的功能則可讓車在彎道中所發生的側傾現象做反向抵消，減少過多的晃動，得到最佳安全操控的特性。3.轉向系統車子的轉向系統共包括了：方向盤下的支撐柱、方向機、動力油壓泵浦、惰桿上下三角架球接頭，及各轉向軸承。當駕駛前將方向盤轉向某一方向時，透過支撐柱向下傳遞，轉向訊息由各連桿球接頭接收力量的傳達，使車輪能照駕駛者的意念達到想要的轉向角度，而轉向軸承的設計，其功能就是要讓這個轉向意念在最短的時間內達成，但因這中間的過程牽動了多項部位的轉接及車輪對地面磨擦阻力，影響了轉向輕巧的須暢性，於是有了油壓輔助泵浦的設計，使整個轉向結構更靈活快速，達到人車合一的最終目標。4.傳動系統車子引擎輸出馬力與扭力，但重點是要如何表現出來，於是需設計一套動能傳送的系統。此系統包括了：變速箱、離合器、傳動軸、車輛軸承及鋼圈輪胎引擎輸出動力，經由變速箱齒輪，由離合器切換各擋位的最佳馬力與扭力在由傳動軸銜接至軸承與車輪，讓引擎的動力，完整忠實的表現在車輪的滾動由此看來，輪胎是動力傳送的最終零件，扮演著極為重要的角色，望各車主切記不可等閒視之。結語以上所述各項懸吊系統，僅做簡單的概念介紹，但還有一項重要的注意事項，也常被駕駛者所乎略，那就是懸吊系統的歸位調整，也就是”車輪定位”車輪定位之作業內容及工作意義：一、檢測懸吊系統及轉向系統嫁接於車體與車輪之間所形成的各種幾合角度組合，據此診斷是否構成轉向靈活性與行駛平穩性的障礙，甚至於潛在的危險偏移傾向。二、更換或檢修懸吊、避震、轉向及剎車系統相關零組件。三、參照車輛原設計標準幾合角度為基準，以整体連貫性角度組合配置為前題排除不合理的任何偏離角度因素，以達到最佳操控性能為目地。 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=100502...

By Christine
at 2005-03-23T13:37

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