成本只要《鋰電池》20%的《鈉離子電池》 - 汽車

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By Wallis
at 2017-10-20T10:28

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原文連結:
http://lnk.pics/192Q4

原文內容:
隨著Hybrid油電車型與EV純電動車型的不斷演進,
不少大廠都開始投入資金開發電池組以對應新世代
車款需求,一般最常見使用在汽車上的不是鋰電池
就是鎳氫電池,不過日前史丹佛大學團隊卻釋出了
一項研究資料,資料中指出團隊正在開發全新的鈉
離子電池組,在擁有相同儲電量的狀況下製造成本
只需要鋰電池的20%!

根據史丹福大學研究團隊所釋出的資訊,透過鈉離
子與肌醇所構成的鈉離子電池組,在擁有相同儲電
量的狀況下,比起鋰電池可以降低大約80%的製程
造成,畢竟鈉離子的最大來源就是鹽,取得鹽可說
是相當容易,同時團隊近期也改善了這項鈉離子電
池的充放電效率,可望擁有比鋰電池更大的蓄電量
與更長的使用壽命。

不過,即便鈉離子電池擁有眾多優勢,但體積問題
仍是目前不易克服的問題,過大的電池體積並不易
運用在交通工具或是一般乘用車,現階段而言較適
合使用在再生能源儲存等用途;另一方面,隨著鋰
電池成本不斷下降,短期內鈉離子電池的優勢並不
容易凸顯,不過未來一旦技術成熟,勢必有機會成
為鋰電池的平價取代品。

心得/說明:
電動車未來是否夠有更進一步的突破,關鍵應該就是電池了...
雖然現在還有體積的問題要解決,但如果能夠成功量產,或許
連開採稀土連帶產生的高汙染都能夠獲得改善

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)


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All Comments

Zora avatar
By Zora
at 2017-10-22T14:12
稀土的開採主要是給電動馬達用的
Olga avatar
By Olga
at 2017-10-25T07:09
同一族的特性差不多 還重那麼多
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-10-25T13:02
用在不用移動的設備很不錯啊
而且沒有污染問題,也不需要擔心稀土價錢
George avatar
By George
at 2017-10-27T00:06
這種新聞都是在找金主
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-10-29T11:45
鈉金屬的氧化電位也低一點,所以需要的分子數也要加大
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-10-30T03:11
我一直以為稀土跟電池有關耶,原來主要是馬達?
Selena avatar
By Selena
at 2017-11-01T23:38
稀土主要是馬達的強力磁鐵在消耗的
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-11-06T16:27
稀土是永磁馬達需要的強力磁鐵(銣鐵錋)中的材料啊
Mia avatar
By Mia
at 2017-11-10T03:38
而且大部分蘊藏在中國,之前曾被中國禁出口壟斷過
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-11-10T08:38
以後會有免加鹽電池
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By Necoo
at 2017-11-14T03:41
鹽離子電池台灣有廠商做啊~ 當然不是給車子用的
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-11-17T16:06
其實單單說鋰 這產量大到一點都不希了....而且也沒被
中國壟斷就是,加上大量且容易的回收
Iris avatar
By Iris
at 2017-11-19T02:22
我是覺得鋰跟其他的稀土應該分開來看
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-11-23T05:26
其實這玩意兒會間接加速EV發展 會更多人把油拿去發電..
Damian avatar
By Damian
at 2017-11-24T06:34
很好奇相同儲電量 和鋰電池體積差多少
Doris avatar
By Doris
at 2017-11-25T19:56
我猜體績差5倍以上~
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-11-28T12:47
沒那麼多 目前約2倍吧 問題是壽命和快速充放電能力不佳
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-12-02T00:05
不知道加拿大開始出口稀土了嗎?

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By Gary
at 2017-10-20T10:23
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By Daph Bay
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