我做了一個進口車價格比較表 - 汽車

坦白說看到一堆推文 只覺得台灣就是民粹
明明就是汽車專版 討論了這麼久的車價
都還一直有錯誤類比，永遠停留在很低的層次


1. 稅制跟規費
車輛的取得不能只看購買當下的價格
還包含後續的持有必須繳交的規費

台灣採用的就是用中間程度的貨物稅、相對低的每年規費
這個設計當然有歷史背景因素

a. 歐美官網標的就是未稅價
這個推文很多人講了，很好懂，但總是有人裝死沒看見

歐美很多國家是靠龐大的汽車工業、內銷外銷生存
車價規費那些限制相對少 最大化的讓人民買車消費去養工業

在講美國車價便宜的，知不知道美國因為汽車文化搞到連高鐵都沒有
去同州不同的點可能就跟台灣出國一樣
要碼坐飛機不然就是開幾個小時的車子?
拿美國比請問有什麼狗屁意義?

b. 稅制不同
隨便google都有資料
比方日本有10%消費稅、自動車稅、自動車重量稅、環境性能割
車檢費用每兩年一次約10-20萬，燃料費隨油徵收

網路上一大堆資料可以查，結果某些鄉民永遠拿官網價來比

c. 承上，有些國家則是在使用執照上限制
例如中國分單號 雙號可不可以上路
牌照在城市裏面都可以分區 並且油車證取得困難
各種方式來卡你的車子取得，不是只有價格當因素

新加坡則是除了20%關稅，還有超貴的擁車證
以前問新加坡的朋友 他開Elentra
整台車取得就要台幣160~170 萬台幣

阿新加坡為啥要這樣? 就是要控管私家車的數量

為什麼要搞到滿街都是車子?
有沒想過車子數量大爆發，所有的基礎建設都會不夠?
還是要等到那天來的時候
又來抱怨政府不做事情，橋鋪不夠馬路不夠寬?

明明各國的管控方式就不一樣
一味的只比車價，就是要帶風向而已

2. 台灣的關稅、貨物稅、營業稅
原PO 真的來亂的，連稅是用乘的不知道
要起個頭也不是這種起法吧?
為啥連基本功課都沒做好，懂的人還要教你幫你帶風向?
還一推人推推推不知道在推什麼，是數學不好還是沒常識?

a. 5%營業稅
這沒什麼好討論的

a. 關稅就是17.5%

b. 國產車組裝 零件不在台灣製造的話 關稅的頂稅率15%

岔個題
一堆人在那邊罵說台灣關稅太高保護裕隆中華廢物企業
坦白說我也覺得他們真的不會經營，真心阿斗
但關稅就不是車價最大的問題

台灣的國產車也很多零件是用15%稅率
因為市場就是小，量就是不夠 沒辦法從頭都在台灣生產
所以有沒有國產其實造成的成本差異不是絕對的

不然Mazda怎麼有可能搞整車進口，車價也就貴個10%左右
Toyota為啥要用車美仕?　降低零件進口關稅是一個很大的誘因
其他的牌子不是不想 問題就是量太小了 自己做也划不來
Fit HRV為啥車價開高，因為台本的進口零件比率太高了

更何況，這個關稅保護受益最大的也不是裕隆中華
國產車市占率第一名還要查嗎? 連查都不用查的事實
卻總是有一堆跟風黑白講的，無言

c. 貨物稅
上面也提過了 貨物稅就是變相控管總量的方式
坦白說要討論的話 也是在討論貨物稅的稅率對汽車總量持有的影響
還有相關的燃料費隨油開徵、汽車車位取得...etc
是否有其必要跟如何執行

如果不認同稅就是某種財富重分配、管制私家車是必要的
那就會覺得不用繳錢給政府的，其實什麼都碼可以嫌可以嘴
其實也不用在這邊討論什麼啦，可以去自己買個海島成立王國

如果買不起海島又嫌貨物稅抽太重，可以買電動車
到港的完稅價140萬內免稅喔

結果電動車在台灣市占率根本不到5%
可見嘴砲嫌車商賣貴、嫌稅重的
10個有9.5個根本就是"買不起"

那雙B就算車商不"貪"
從300多萬降成200多萬，還是很多人買不起

真的不知道在瞎起鬨，幫那些有錢人擔心什麼


3. 配備跟價格
歐美就很多標價就是空車價 不含任何配備
連個皮椅導航都得選

台灣除了保時捷比較完整複製以外
雙B牌價都已經一堆配備了

這個就講到爛掉了...根本月經題
卻總是有人要拿陽春車來比
然後沾沾自喜地得出對自己有利的結論
連國產車都可以選些外觀什麼的套件
然後在那邊講進口豪華牌...

拜託一下，要去展間賞車選配備的時候
直播錄影一下 把這番言論對業代講 給全部人看看笑話

還有呀，老是拿牌價來比又是怎樣...
版上不是很多"神單"? 這時候又忽略不管?
明明牌價也就不見得是最後成交價格
扣掉今年缺車 有時候豪華車壽命週期尾段
牌價就是虛的 進展間給的折扣常可以談到超過牌價的10%
還是預設歐美也可以隨便給人砍個5%-10%車價?


4. 車廠利潤
這段我真心不懂
很多人在那邊幹譙說什麼代理商賺太兇

奇怪... 嫌人家賺太兇，可以不要買阿!
去選擇自己喜歡、CP值高的產品嘛
一手車價貴可以買二手車
二手車也買不起的是在魯什麼?

做生意賺多賺少關一般人什麼事情?
你管人家賺到流湯還是佛到傾家蕩產
車商覺得有利潤可圖 撐得下去 就會繼續
沒利潤賠死、撤出沒保固的品牌還少的嗎?

這個好做，這麼好賺，怎麼不去做?
自己開經銷商阿，或是去做外匯車阿


坦白說整篇的討論的開端跟一堆推文，整個魯到不行
奉勸一句啦，東嫌西嫌自己也不會變有錢
嫌車子賣太貴，可以考慮搬去國外

都沒想過車價便宜了，別的東西就貴了
現實世界就沒有這種烏托邦，不管是什麼資本主義共產主義的社會
就沒有可能有什麼都是好便宜、又愛又買得起的這種社會存在

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