我對車子的構造突然有一個突發奇想的問題 - 跑車

是可以啊!這類似目前當紅的汽車設計領域.但是一台車要完成變成實品,進而進入汽車市場販售,考慮的很多耶.引擎室的空間分配問題,馬力和車體結構剛性的問題,還有外觀鈑金的生產可行性..這都是要考量的.你說嘉年華引擎放入自己設計的跑車車殼裡,可以啊,但是你設計出來的跑車外觀工廠做不做得出來?還有加年華引擎+自己做的跑車所投入的成本老早高過於你直接買一台跑車算了!或者買個E55的引擎放入自己設計的一般轎車裡,剛性夠嗎?還是一開,爆發性讓車體就散掉了?還有最重要的重點是,你設計的車子從畫圖到變成真車,投資的成本,根本不會有人願意這樣做啊,直接買又便宜又好.2006-09-2116:28:30補充：一台車要完成,公司裡面除了機械師,工程師,還要有汽車設計師,汽車技師等負責各項專業的人員,其中工程師又分很多項目,集所有人才,你真的以為一台車這麼簡單,一個殼+一個心臟隨便就可以正常跑了?...Showmore

某個外國明星在17歲那年花了近700萬台幣(20萬美金)買了生平第一輛車..那是車齡超過15年的手工車..乍看之下700萬不如去買AMGE63或是BMWM5(還有找)..怎麼說也沒必要把錢花在一台老爺車上..這或許是國情差別..國內僅有少數玩家研究手工車..而大多數人也只聽過"手工車"這個名詞..卻不明白到底是怎麼一回事..手工車的學問在哪?其實在汽車的設計領域中..大致上分為"市場趨勢類"及"前衛設計類"..前者著重於創造潮流講究舒適與實用..而後者則以創新獨特著稱!一成不變的車輛文化應該多點激動的原素..在車輛的世界裡其實不是只有大家耳熟能詳的名廠力作而已..在歐美地區許許多多的個人工作室..其實也都擁有車輛的研發實力..某些車輛的性能實力並不會輸給跑車大廠..內裝的舒適程度與勞斯來斯相比也毫不遜色..最重要的是..它們擁有獨一無二的造型..並且提供許多人一個夢想!～人類就是因為有夢想而偉大!...Showmore

當然可以，不是新點子了。其實在注重性能車及改裝車的國家（最大中的有英國及一些北歐國家），有些小車廠（如Noble等），都是設計性能車或跑車，引擎則向大車廠如Ferrari,BMW,Mercedes等買