我是新手開車想要請教幾個問題? - 開車

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2007-09-27T00:00

Table of Contents

我開的車是自排,檔位有:P、R、N、D、2、1
我想請問一下:
第一、爬坡、下坡,是不是要打2檔,有必要的時後是不是甚至要打1檔,然後還要O/D OFF,也就是說爬坡、下坡要用低速檔
第二、在市區行駛時,如果車很多會走走停停,是不是也要O/D OFF
O/D OFF真的比較秏油嗎?
再請教一下
如果我的檔位在D然後O/D OFF,是不是最多只會到3檔(O/D OFF不是3檔的意思嗎?)
如果,我的檔位是在2檔或者1檔,又O/D OFF的話是不是最多只會到2檔或者1檔,並不會跑到3檔?也就是說當檔位是在2檔或者1檔就不用在O/D OFF了
以上我說的對嗎?
Update:
所以意思就是,當檔位在2檔或者1檔就不用在O/D OFF了
當檔位在2檔或者1檔又O/D OFF的話是沒意義的
是這個意思嗎?
Update 2:
最後再請教一個問題
是再什麼情況下才有需要O/D OFF
Tags: 開車

All Comments

George avatar
By George
at 2007-10-01T14:57
你好^^
檔位有:P、R、N、D、2、1就表示你的自排是三速自排系統
附加的OD檔指的是超比檔.就是巡航省油用的檔位.
所以是三加一檔^^
第一點:爬坡時如果車子有足夠的力量上坡.那就不用變換檔位了.
但是要是沒有足夠的扭力去爬坡時.
自然是要降檔囉!!
下坡就要看行駛的距離了.下坡打低速檔主要是利用
檔位的變速比去降低車速.減少剎車的使用.
避免頻繁的使用煞車讓煞車過熱.造成煞車失靈!
如果下坡距離不長.並不見得需要降檔.
第二點:變速的順序是1-2-D-OD.所以市區停停走走不需要關OD檔.
並不是關了OD檔就一定耗油.
適切的檔位.轉速跟駕駛習慣才是跟油耗密切相關的.

如果我的檔位在D然後O/D OFF,是不是最多只會到3檔(O/D OFF不是3檔的意思嗎?)
是的!O/D OFF指的就只是關閉超比檔.
那就會讓檔位只在1.2.3檔間轉換.

如果,我的檔位是在2檔或者1檔,又O/D OFF的話是不是最多只會到2檔或者1檔,並不會跑到3檔?也就是說當檔位是在2檔或者1檔就不用在O/D OFF了
沒錯喔!
2007-09-30 08:01:07 補充:
沒錯的^^
2007-10-06 22:15:02 補充:
一般的使用時機來說就是超車吧!
當然大腳油門也可以.就是看使用習慣而已.
OD檔關掉會明顯的感覺引擎的反應變的靈敏許多.
或是說像開小車(像現代 atos)跑高速公路.
用省油檔要維持時速100以上很吃力.
關掉OD檔反而好開.
Caroline avatar
By Caroline
at 2007-09-29T10:46
前面大大說的都很好但是不太容易懂
以四前進一倒車檔為例
O/D 檔就是四檔
排檔桿若是在D檔又O/D ON(按鈕是被壓進去的)就是1.2.3.4循環
排檔桿若是在D檔又O/D OFF(按鈕是突出來的)就是1.2.3循環
其實你也不用管OD檔你需要比較有力時你就慢放快踩油門就好了
買自排的用意就是方便舒服啦!
你就打D檔然後O/D ON管它什麼路省不省油問題
邊開邊想我到底現在該用什麼檔不是很累嗎
如果要這樣你就買手排不就好了
另外什麼下坡頻睬煞車會照成煞車系統過熱需要降檔開
告訴你現在車都做的很好沒那麼容易過熱那麼容易壞啦
你就有路就開就對了想那麼做啥!盡情享受自排的舒適吧!
Rae avatar
By Rae
at 2007-10-01T18:50
我開的車是自排,檔位有:P、R、N、D、2、1
我想請問一下:
第一、爬坡、下坡,是不是要打2檔,有必要的時後是不是甚至要打1檔,然後還要O/D OFF,也就是說爬坡、下坡要用低速檔
標準答案
第二、在市區行駛時,如果車很多會走走停停,是不是也要O/D OFF
是的
O/D OFF真的比較秏油嗎?
高速巡航時會,原因後面會解釋
再請教一下
如果我的檔位在D然後O/D OFF,是不是最多只會到3檔(O/D OFF不是3檔的意思嗎?)
不是
如果,我的檔位是在2檔或者1檔,又O/D OFF的話是不是最多只會到2檔或者1檔,並不會跑到3檔?也就是說當檔位是在2檔或者1檔就不用在O/D OFF了
每一款車的換檔程式設計不同(你沒看錯,自排車是由行車電腦判斷換檔時機的)
因此,假設你的愛車不夠聰明,或是有一天你需要開別人的車
這時候,建議自己控制OD的開啟或關閉
以下來說明一下OD到底是啥結構啥原理,為何會有人說省油,有人說耗油而且都能舉例說明的原因
騎過變速腳踏車吧
不需要很高級的,普通10段變速的就好
如果你騎的是21段或更好的登山車,那他的結構換到汽車上面還會出現吉普車
以10段變速車來說(這個選項比較接近汽車的動力配置)
10段前大盤是OD,雙腿是你的引擎,踩踏頻率等於引擎轉速,疲勞程度是耗油程度
登山車的超級扭力跟前三齒設計,比較接近吉普車的動力配置
言歸正傳先講OD定義
所謂OD檔,就是前齒盤裡面最大的那個
OD-ON...這時候是鏈條爬上大盤
騎過車的應該知道這個檔位的使用時機是在踩了一段路之後
想保持速度甚至騎更快又想降低踩踏頻率讓雙腿更輕鬆些----有沒有看到OD如何省油了~^^
OD-OFF...這時候鏈條位置在前三齒的中盤或前二齒的小盤
這個檔位的使用時機呢?平常騎的狀態
試著用這個狀態去踩出掛大盤的速度
你會發現,大腿又熱又辣又酸....不但耗油,而且快超轉了
D檔+OD-ON
等於變速腳踏車的前大齒後小齒
這個配置你去騎市區模擬汽車走走停停試看看
這就是為何市區OD要關閉的原因
以上我說的對嗎?
2007-09-27 22:37:23 補充

所以意思就是,當檔位在2檔或者1檔就不用在O/D OFF了
當檔位在2檔或者1檔又O/D OFF的話是沒意義的
是這個意思嗎?

應該是這時候用OD-ON會耗油
OD-ON根本沒意義
OD-OFF才是正確的
2007-10-01 16:08:33 補充

最後再請教一個問題
是再什麼情況下才有需要O/D OFF
除了高速公路、快速道路之外
都不需要開啟
只有長途高速巡航狀態他才是省油的
因此,塞車的地方請記得關掉OD
山路也是
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阿力只對了一半
使用時機正確了
但是OD可不見得省油喔
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002 回答者: linjan
1.是的,下坡時利用低檔位做引擎煞車,上坡時利用低檔位拉高引擎轉速,達到動力提升的效果
2.在市區行駛走走停停時,O/D檔不一定要off,因為一般自排車也只有到四檔,走走停停時是不可能跑到四檔的,所以效果不大
O/D off是在高速行駛下才會耗油,因為引擎高轉速時只會更耗油,這時只需要用一般D檔行駛即可
錯,這會誤導新手
有些車的換檔時機笨笨的
自排當手排開會比較恰當
O/D off打開時會限制在三檔檔位,一般來說是需要拉引擎轉速時才需要切換
如果檔位在2檔或1檔那麼O/D off開或關就沒關係了
只對一半
需要拉轉速表示需要瞬間高扭力,要把OD關閉
至於限制在三檔,這不對
每一款車變速箱換檔程式不同
而且以OD屬於高速巡航省油設計而言
四速自排鎖定在三檔開OD怪怪的吧
三速字排倒是有可能鎖定在三檔
因此正確說法是鎖定在最高檔位才對
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康貝特回答得很漂亮喔~^^


Hazel avatar
By Hazel
at 2007-09-30T02:52
第一、以您所述該車之檔位來研判, 在車子爬坡、下坡時,可視 情形來決定檔位, 像是在爬坡時車子越來越沒力的時候 (聽引擎轉速聲就可知道了), 就可以從D檔位打入2檔...再不行就打到1檔...原則上只要車子的轉速表不要跳到紅線區就沒有問題...轉速表在時速表的左邊(通常是這麼配置的)...裡面有寫1000/rpm的那個就是了!!! O/D 檔的做用其實不太大...!!!個人感覺!!!
第二、在市區行駛時不管怎麼開都會秏油的, 若是大家的車速都在10~30左右的時候, 用引擎怠速就好(就是打到D檔, 然後您只要控制煞車就好了, 車子會自己前進), 不然可以踩一點點的油門讓它有點力量前移, 打O/D檔其實沒有什麼用...我個人覺得啦!!!
再請教一下
如果我的檔位在D然後O/D OFF,是不是最多只會到3檔(O/D OFF不是3檔的意思嗎?)
如果,我的檔位是在2檔或者1檔,又O/D OFF的話是不是最多只會到2檔或者1檔,並不會跑到3檔?也就是說當檔位是在2檔或者1檔就不用在O/D OFF了
這個部我就不了解了, 可能就請專業的玩車人士來回答吧...!!!
Andy avatar
By Andy
at 2007-09-30T12:16
第一、自排車90%以上的人開車都只用D檔,除非遇到非常抖的爬坡才會自行改為2檔及1檔;下坡要用低速檔是為了減少煞車的磨損才使用低速檔的速度減低車速
第二、在市區行駛時因為車速都不快用不用O/D OFF都是一樣的
第三、O/D OFF主要的作用是將檔位限制在3檔以下,不論你目前是在幾檔只要使用O/D OFF就不可能超過3檔
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2007-09-28T16:15
1.是的,下坡時利用低檔位做引擎煞車,上坡時利用低檔位拉高引擎轉速,達到動力提升的效果
2.在市區行駛走走停停時,O/D檔不一定要off,因為一般自排車也只有到四檔,走走停停時是不可能跑到四檔的,所以效果不大
O/D off是在高速行駛下才會耗油,因為引擎高轉速時只會更耗油,這時只需要用一般D檔行駛即可
O/D off打開時會限制在三檔檔位,一般來說是需要拉引擎轉速時才需要切換
如果檔位在2檔或1檔那麼O/D off開或關就沒關係了
以前是小弟的個人常識回答,如果錯誤請其他人指教^^
Doris avatar
By Doris
at 2007-09-29T21:58
爬坡一般只要用D檔就好了,除非坡度很抖,如果打開O/D檔馬力會比較大一點,當然也會比較耗油..
如果你又1或2檔的話基本上是不用開啟O/D,那只會讓你更耗油
而在市區當然也不用開...
O/D檔是省油裝置不是三檔的意思

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