我的RS虛的太誇張==!!! - 汽車

啊~~~你把這台車當狄奧在玩啊！像前一位仁兄說的一樣珠子太輕了！會甩不開普立磐，普立磐沒開，離合器自然也不會全開喔！1.因為不知道你的引擎出力以及轉速是否有提升，所以，你先把大小彈黃換回原廠的，離合器要分解，把裡面的髒油洗乾淨，重新上過黃油，要把那三個小圓柱的洞也用黃油補滿，把離合器(還不要裝大彈簧離合器片)兩片像滑輪片的那組，用手把它開、合個幾次，看看順不順！去材料行買豪邁前叉銖碗的鋼珠，有兩種SIZE，兩種都買(很便宜)，先用大的尺寸的鋼珠，一顆一顆的放在離合器滑輪片要放大彈簧的那一圈裏面，此處不能上油喔！小彈簧要裝之前，一樣要把三片離合器片轉一轉給他順！把大小彈簧和離合器組好後，用腳壓著、再把那兩片滑輪用力把他開到底看看(手要順勢往右斜上方出力)，看順不順！打開就順便把皮帶塞進去！珠子用7G6顆有起中速，那你先嘗試用15克三顆，空一個溝放一顆珠子，等於是隔120度左右放一顆珠子，這樣子配看看！看會不會改善尾速！普立盤也要先用游標卡呎看皮帶接觸的那一面，是否有凹下去，如果有就換掉。普立盤壓版上的三個塑膠片順便也換掉吧！好像才30元吧！不換會有雜音！碗公暫時不管它，要管的話就拿砂紙把和離合器片的接觸面磨一磨！皮帶是絕對要換新的！新的皮帶才會夠寬！裝好後，還不要裝外蓋，架中柱發動催油門看看，看離合器會不會全開！如果不會，那就要把離合器那兩片滑輪的部份給換了！然後試車，看起中速有沒有變，看尾速有沒有提升！如果有提升一點點的話，那麼找最輕的的珠子3顆(這三顆要一樣重喔)，放到剛剛沒放珠子的溝裡！再試車！看起中尾速的表現！配珠子自己要計算重量，之前的作法是偷吃步，應先從最重的6顆，裝好試車跑一次，然後最輕的6顆裝好跑一次，看輕重之間的差異！你會發現有起速，就沒尾速，有尾速就沒起速，因此要你三顆三顆重量不同的裝一起，但是，總重量要計算過！因為越重引擎轉速會掉，越輕卻拖不動大彈簧喔！如果掉中速，離合器大彈簧要換再硬一點的！如果沒起速，珠子重量減輕一點！2.化油器不需要更換，除非你油門催到底會吃不到油，但是也可以將化油器噴油嘴闊孔，去五金行買電鑽用的鑚尾，從0.1mm~0.2mm~0.3mm0.4mm買到2mm20支，你想要噴油嘴多大洞就有多大洞，絕對讓你吃到油，一次1mm的加大，但是太大也不行喔！3.缸虛掉怎麼看？你教我？(冒白煙也不一定是缸虛)要有確實的數據啊！請使用汽缸壓力錶，將火星塞拆了，把表從火星塞洞裝上去，按電發一下，看壓力是否會穩定維持，如果壓力會掉，表示內漏氣！那就把缸頭拆下來汽門拆下來用金光沙磨一磨汽門和汽缸頭的接觸面，磨好裝好後再用汽油到進去試，看汽油會不會漏出來，如果會漏就要再磨(手夠穩的話)可用低轉速電鑽鎖汽門杆磨！再不會就拿去給搪缸店弄，他應該會幫你換新的！在現場看人怎麼弄，多學一點將來可省下一筆可觀的改車錢！想提高轉速，就順便去買一支高角度的凸輪軸，順便換！發電機線圈外的吸鐵，順便拆下來拿去車掉2mm，外圈(減輕重量減少引擎負擔)！看活塞頂是否有燃燒到機油的跡象！有的話汽門油封也換掉！4有大排氣量的排氣管，最好也有大的進氣量，當然您的汽缸也要能消化才行！改車是花錢費時費力的苦工作，車子三天一小拆，七天一大拆！只要引擎轉的快，磨損也磨的快，只要不是原廠的東西都不耐用的，所以，常常要更換一些有的沒的，要有這樣的認知，還有口袋要很有錢，要玩就要玩齊全，不然這改一點，那改一點，是看不到整體的效果的！等到下次有錢時要改另一處時，之前改的地方也差不多壞了！這樣是了無止盡，車子永遠也無法起步托孤輪尾速又破錶！2006-07-2410:50:59補充：如果掉中速，離合器大彈簧要換再硬一點的！彈簧換硬的時候，鋼珠要拿掉！2006-07-2423:51:38補充：ANS:你用7克6顆總重42克，15克3顆，總'重45克，才多3克而已！另外，每台車子改好後，用的珠子重量都不一定，通常都是用原廠的先試，會掉速，或托速度，時才換彈簧，換了彈簧有時皮帶會空轉，每台車子遇到的狀況不同，所以，絕對沒人敢跟你說放幾克幾顆一定起中尾速都有的！通常引擎裝起來半天可以好，配珠要配兩天，才免強合乎我的要求！2.因為是改過的車子，你不能拿一般車子的狀況來套到你的車上，至於車子打嗝的原因，大彈簧軟掉也會有你說的情況，化油器吃太多油也會，沒裝空氣濾清器有些車也會，基本上你一回油再加速，導致的問題，沒有看到實地運轉很難抓原因！(字數超過了)...

10太重了啦RS原廠全7配全8克尾速應該會改善

你珠子用太輕了吧..至少要用到10以上的吧,或用一輕一重平均10以上的,這麼輕當然會空轉,另外齒輪有改嗎?沒改齒輪一定上不去的..其他碗公.離合器.空濾之類的東西只有些微差距,不會差很多,當然一樣差一點加起來就差很多了,但影響尾速最大的還是齒輪跟珠子.