我的迪爵6代改裝<不動汽缸>..越詳細~贈20點 - 擋車
By Hedy
at 2006-07-16T00:00
at 2006-07-16T00:00
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各位改車師傅~改裝老手~你們好!
我問題是這樣的.
P1.我是不想動汽缸..傳動最近改裝普立盤..珠子<10*3.12*3><起中速>和輕量化碗公蓋.後避震也換氮器可調的.其他都原廠的..尾速80過後不比原廠提升至100的快.反而拖了3~5秒左右.請問還需要改裝傳動其ㄊ地方讓車子尾速效果能不會那麼慘ㄇ?PS.我不想動缸其他地方都可以接受. 希望能連廠牌都跟我說~3Q
P2.我這禮拜打算換CR管<適合原廠汽缸的>絕得適合ㄇ?還是有更好的能介紹給小弟我ㄋ?
P3.請問有適合原廠缸用的凸輪軸ㄇ?希望能介紹給小弟我<最好是一般市面上能買的到的>
P4.原則上我是愛跑山路的忠實者..大概要如何改裝才適合~希望大大提供意見謝謝!
已更新項目:
我的普立珠配法先從原廠克數13g慢慢做調整10*3.12*3是技師慢慢幫我配好加試車..前3科7.8g*3這我倒是沒試過..怕太輕空轉的問題..
提到騎打擋車..本身家裡有一台野郎..但是對於野郎上坡速度並不是那麼好..加上輪胎細..我個人感覺對我安全會有影響..希望勿見怪.
2 個已更新項目:
我苗栗山路是附合著上坡加下坡..記得上坡的速度最高80但是速度扔不夠.下波原廠可到110以下.如今卻不行了.
我問題是這樣的.
P1.我是不想動汽缸..傳動最近改裝普立盤..珠子<10*3.12*3><起中速>和輕量化碗公蓋.後避震也換氮器可調的.其他都原廠的..尾速80過後不比原廠提升至100的快.反而拖了3~5秒左右.請問還需要改裝傳動其ㄊ地方讓車子尾速效果能不會那麼慘ㄇ?PS.我不想動缸其他地方都可以接受. 希望能連廠牌都跟我說~3Q
P2.我這禮拜打算換CR管<適合原廠汽缸的>絕得適合ㄇ?還是有更好的能介紹給小弟我ㄋ?
P3.請問有適合原廠缸用的凸輪軸ㄇ?希望能介紹給小弟我<最好是一般市面上能買的到的>
P4.原則上我是愛跑山路的忠實者..大概要如何改裝才適合~希望大大提供意見謝謝!
已更新項目:
我的普立珠配法先從原廠克數13g慢慢做調整10*3.12*3是技師慢慢幫我配好加試車..前3科7.8g*3這我倒是沒試過..怕太輕空轉的問題..
提到騎打擋車..本身家裡有一台野郎..但是對於野郎上坡速度並不是那麼好..加上輪胎細..我個人感覺對我安全會有影響..希望勿見怪.
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我苗栗山路是附合著上坡加下坡..記得上坡的速度最高80但是速度扔不夠.下波原廠可到110以下.如今卻不行了.
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擋車
All Comments
By Kelly
at 2006-07-17T19:43
at 2006-07-17T19:43
A1.
你自己都說是配起中速了.尾速當然會被犧牲掉.個人認為原廠13克的就很夠用.嫌重換12克的也還說的過去.尾速不會少太多.
你的車出現拉的慢是因為珠子不夠重太快甩開了.所以尾速出不來了.
A2.
原廠管就很夠用.不用浪費錢在去換口徑比原廠更大的排氣管.否則你尾速會被吃更多.加速變慢.虛的更快.....
如果真的錢多不聽勸.也請你換黑管.但是效果也是會跟我說的一樣.
原因就出在你傳動已經是不適合拖尾速的設定.但是你又覺得尾速不滿意.
換管加快排氣速度.只會讓你的回壓不足喪失扭力.爬山無力化連80都沒有.下坡加速會比原廠管快一點(重力加速度+高速排氣順暢回壓小)
A3.
凸輪可以稍微增加一點加速性.但是用在原廠車上效果不會很明顯.建議不要換
價格約1000
A4.
建議你換全部換12克的(希望你沒換大彈簧).車子會比原廠加速快一點尾速只會少個幾公里.再配上黑管一支.加速跟尾速都會有所提升
讓你的車改裝後跟比原廠的加速跟尾速都會好上一點.
跑山路建議你目標著重於底盤設定.如避震.煞車.油品.輪胎.點火系統
避震類
前叉最好是油壓單槍式的.反應快.恢復快.穩定.
後避震最好是使用氮氣掛瓶避震(4000~6000那種)
反應快.不軟腳.不是那種900多塊可以比的效果
煞車
前面當然要用碟煞囉.覺得煞車力道不夠可以加大碟盤或是使用多活塞卡鉗.
視各人使用習慣調整
油品
合成基礎油=礦物油=流動性佳=拉轉速快=潤滑效果差=容易變質=便宜 賽車用油
100%全合成油=流動性較慢=潤滑效果好=穩定度高=貴一點
高速操駕=礦物油 拉轉速快.但是請盡快更換掉
長程操駕=全合成 潤滑效果好.耐久度高.不容易變質
光陽有一支5W-50W的不錯用100%全合成的.
輪胎
前輪 推薦馬吉斯350~375半熱熔胎
後輪 推薦375 T91熱熔胎
後輪T91的超強抓地力已經讓我右邊磨到排氣管防燙殼還有左邊磨到傳動殼都沒摔車.救回來2次.
原廠設定是前後350.用375是讓車子底盤高一點.壓車角度會多一點點.更好過彎
點火系統
賽車用的火心塞+矽導線+高壓線圈 強化加速性.稍微增加一點點尾速
整套約1500~2000
我也是很喜歡山路的車主.山路著重於加速性以及操控性.所以尾速你就不應該在意.如果真的那也只有改缸一途.........
By Andrew
at 2006-07-18T09:51
at 2006-07-18T09:51
懂ㄉ玩GY6系列ㄉ人才知道原廠電盤過重等於配重過重 起部會空掉 有中尾速
但是輕量化後ㄋ 有ㄌ起步 中尾速在配重就OKㄌ 至於配重 無法用說ㄉ 每一台車子性能都不一樣 無法告訴你一定ㄉ數據 改車 絕對不是紙上談兵 你有看過改車都只靠電腦跟原理在改ㄉㄇ?
一定要配合測試 才有完善ㄉ動力輸出
本身自己玩豪邁7年多有ㄌ 引擎拆ㄌ數次ㄌ 至於電路方面 那都是心理作用而已別ㄑ改發電系統都是騙人ㄉ拉
大原則來說你只要肯花錢 約1萬5 我個人技術可以保證起中尾加速伶俐 尾速拉到135以上壓表保證
自己ㄉ豪邁目前還有130實力唷 沒改化油器.
2006-07-27 23:19:51 補充:
只改電盤 活塞環(活塞環對ㄉ角度跟尾素有關西)不能以傳統ㄉ方式ㄑ對角度) 汽門座本體加強進排氣效率 傳動配重 後離合器彈簧進化
化油氣 霧化噴油嘴加大
保證130實力
以前有ㄑ過龍潭看過速克達 比賽因該就知道GY6 起步如何
在柏油路可以原地打專改裝方式
By Zora
at 2006-07-20T21:53
at 2006-07-20T21:53
如果你要跑山路
因該注重起步吧
尾數應該就比較不那麼注重了
畢竟不可能在山路跑120以上
我也騎迪爵但有改250汽缸
所以比較不太董其他那些東西
By Edwina
at 2006-07-16T14:24
at 2006-07-16T14:24
我問題是這樣的.
P1.我是不想動汽缸..傳動最近改裝普立盤..珠子<10*3.12*3><起中速>和輕量化碗公蓋.後避震也換氮器可調的.其他都原廠的..尾速80過後不比原廠提升至100的快.反而拖了3~5秒左右.請問還需要改裝傳動其ㄊ地方讓車子尾速效果能不會那麼慘ㄇ?PS.我不想動缸其他地方都可以接受. 希望能連廠牌都跟我說~3Q
P2.我這禮拜打算換CR管<適合原廠汽缸的>絕得適合ㄇ?還是有更好的能介紹給小弟我ㄋ?
P3.請問有適合原廠缸用的凸輪軸ㄇ?希望能介紹給小弟我<最好是一般市面上能買的到的>
P4.原則上我是愛跑山路的忠實者..大概要如何改裝才適合~希望大大提供意見謝謝!
妳的樸力珠.配法有點奇怪....妳這樣是有中速.但並沒有尾速.你要在配重一點(後3科.).(前3顆)配輕一點點.如8克或九克看看.
2006-07-16 23:33:28 補充:
喜歡跑山..最好是玩打黨ㄉ...不然會很傷氣缸ㄉ
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� ...
想買機車打擋車...不知道買哪一款好...請給推薦或論壇!
By Agnes
at 2006-07-14T00:00
at 2006-07-14T00:00
或是可以給我討論區或論譚,謝謝!! 煩惱的新車手...
打擋車的油箱裡面生鏽怎麼辦!?
By Vanessa
at 2006-07-14T00:00
at 2006-07-14T00:00
沒有漏油.............
拜託喔~~
已更新項目:
車子是RG50~謝謝!!
預算4萬5~5萬5左右買哪台機車較超值??
By Yedda
at 2006-07-13T00:00
at 2006-07-13T00:00
怎麼駕駛野狼打擋車??
By Queena
at 2006-07-13T00:00
at 2006-07-13T00:00
想知道野狼怎ㄇ打檔...
誰可以教我一下....
真ㄉ很感謝....