我納的新廣告 征服日本 回台嚴測 - 汽車

Table of Contents

1. 路感算穩,但身為休旅

a. 空間壓迫感過重

b. 底盤過低,應付起伏路況有疑慮

2. 內裝外型設計感普通,甚至感到廉價

3. 天窗前座小小一塊沒全景,

解決不了壓迫感問題。

4. 最核心的引擎變速箱,不算新技術,

但妥善卻常在這出包。

5. 雙渦流turbo,沒什麼感覺

6. 明明手自排,順順加速居然換檔頓挫超明顯,

比我的自手排還嚴重。

7. 穩雖穩但操控平平,沒什麼樂趣

8. 油耗


納排有很多好業務

誠心建議,對員工好一點的公司

比較有發展性






※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言:
: Youtube跳出來的,看了一下,上傳時間是今天。
: https://youtu.be/X78frmuroJg
: 水野:首先要求的就是安全(煞車那篇車主表示:…)
: https://i.imgur.com/UDe9zRl.jpg

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All Comments

Hardy avatarHardy2018-08-05
認真分析給推啦
Christine avatarChristine2018-08-10
業務4 ni?
Olivia avatarOlivia2018-08-12
好公司會把最基本的煞車二月修到七月還不好?
Frederic avatarFrederic2018-08-17
敢夢敢想第一部就佛系煞車:俺是第三方
Thomas avatarThomas2018-08-17
不知道focus mk4 3缸車會不會比納牌還抖?
Jacob avatarJacob2018-08-22
Fiesta抖動還好 可是我的focus覺得很抖
四缸抖的比三缸大
Edith avatarEdith2018-08-26
前車內門縫斷差/公差還是老樣子 廉價風飄滿車
Joseph avatarJoseph2018-08-29
修車一直修,時間越拉越長,還是拿稅金補貼的公司,其心態
可議
Audriana avatarAudriana2018-09-02
反串給推
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-09-05
超跑才有的換檔頓挫出現在平民車,還不快謝謝水野流調
教;雙渦流是用TD04與TYPE-R 2.0T同等級,小排量推大渦
輪,這樣才有漂亮的性能
Ida avatarIda2018-09-10
支那品牌 ,沒什麼好說的
William avatarWilliam2018-09-14
中國賣的比台灣便宜
Margaret avatarMargaret2018-09-14
拿台灣人的錢補貼支那
Connor avatarConnor2018-09-16
水野連引擎都弄不好,還出來丟臉
Delia avatarDelia2018-09-19
咦?還沒倒?
Ethan avatarEthan2018-09-19
所以......沒看到優點
Linda avatarLinda2018-09-21
有啊,納排有很多好業務XDD。牌啦幹