我也住台中~我可以親自教你...可以當你的教練...騎機車很簡單,若是需要我教你,不用給我學費..我可以教你關於騎機車的安全駕駛常發生的事情,或是一些注意的事項,不論是車子或是騎士,車輛的選擇:還有一點是:我建議你機車的選擇最好是選擇100CC的機車來當做練習與考試的車輛選擇,因為剛學騎車的人平衡感都不太好,最好是選擇重量較輕的機車來練習,重量比較重的車子對初學者來講,練習平衡是需要較多時間來練習的,CC量越大的車子,例如:125CC與150CC,對初學者會比較難抓住車子油門的掌握,就像你說的,車子騎太快就會衝出去的感覺,騎太慢又不平衡,因為你的車子可能比較大台,車子重量較重,車型也較寬大,當然不容易掌握,車子越小,就更容易掌握了,不管是車子的力量較溫和,車重與車身大小都會比較容易掌握的..假如你的車子是比較大台的話,我建議你換小台的機車來練習,最好是100CC的機車,因為100CC的機車也能考試...1.油門:(油們的控制其實是非常簡單的,請你先在空地練習油門的控制,從時速5~10~20~40~50~60~80~)的速度來練習,在同一個地方,同一個直線練習,都必須要用這些速度來練習過,目的就是要對油門控制的熟析感,與速度感的熟練...直線30~50公尺練習直線加速,保持時速5~10來練習平衡感..假如地面沒有劃線,就用小石頭來作直線的記號也可以..(例如:每一公尺放一顆小石子即可..自己可以看得見就好..)同時也練時慢速度的轉彎,轉彎其實並不難,重心應擺在車頭,你可以定圓練習,從直徑大約10公尺來繞園,放慢速度的繞,如果已經可以了,就縮小直徑來繞園練習...可以左邊繞3圈,之後右邊也繞3圈,反覆的練習,速度越慢越越能抓住平衡的技巧,2.煞車(煞車的控制也是相當重要的,煞車的順序是,先煞後輪,再煞前輪,後輪在左,前輪在右,這是比較正確的煞車方式,目的就是為了不要讓因為急煞,而前輪鎖死造成車輛的打滑,導致跌倒,)煞車的方法應該是用點點點的方式來練習,煞車時,手指的力量的控制會影響煞車的效果層度,建議練習時,應輕按煞車拉桿,練習的方式很多,1.煞車方法:點.點.點,的方式,(萬一速度有點快,感覺車輛快衝出去時,趕快先放油門,再使用點點煞車,才不會一次降太多車速,導致車速過低造成重心不穩,假如速度太低時,已經不平穩時,再將前面所練習的油門控制來補油,5~10的車速的油門控制來維持平衡感,目的就是使車輛還在速度上,不會因為速度過低導致不平衡...)(當你瞬間煞住時,雙腳通常都會第一的放下地面,這是自然反應,但因為是考試,假如車子已經無法平衡時,瞬間雙腳也已經快放下來時,這時油門趕快再補一點點,就能救回來...就能維持平衡....)這是維持平衡的小小技巧...2.急煞,(緊急煞車是當車輛在前方預見危險時,或是需要第一時間降下車速時的控制,可以在空地上練習,可以從各個不同速度來練習緊急煞車,但是急煞時切記不要直接按緊右煞,會因為按緊煞車,會導致前輪鎖死,而失控跌倒,)(急煞時,順序是:應先按緊左煞車,當車速降低一點點再快速按住右邊煞車拉桿,)因為前煞同常是碟煞,煞車力道與效果比較好,後輪通常是鼓煞,煞車效果比較溫和,建議;練習時最好有防護措施,最好有防膝蓋與手肘的謢具,多加練習,就能熟能生巧,沒有人天生就很會騎車的,都是需要經過練習,或是累積駕駛經驗而來的,不管是各種速度,各個環境,路段,都是需要經驗累積的,我在十年前,還沒考機車駕照時,就已經開始玩車了,所以對我來說根本就如同吃飯一樣的簡單..所以才會有很多人臭屁說,考機車駕照,閉著眼睛都能過...相信你經過練習之後就會有進步的.加油吧~騎久了都會變得厲害的...希望能幫助你~催油門時,記得油門催放催放,一秒催油門,一秒放油門,作為油門控制的間段......Showmore
行車紀錄帽-機車族的黑盒子http://tw.myblog.yahoo.com/b1_92/article?mid=7328
只要會騎腳踏車的平衡感就會使用在機車上了.主要還是自己要常常去比較空曠的地方練習..在南部就可以有開機車行.學費應該不用.學成的話就請吃個東西就可以了.台中的話可能有一些困難.
其實騎機車根本就用不著人教，因為你早就已經會騎單車了，因此學騎機車是輕而易舉的事。只要有動油門，握住機車手把再往下轉，機車本身就會行走。只不過騎乘機車一定、絕對、百分之百的要載全罩式安全帽，否則只要一發生嚴重車禍事故你可能就會往生了！
