※ 引述《Festo (Festo)》之銘言:
: 常聽到一種說法是,
: GS很划算,5/E的車格,但賣你3/C的價格。
GS300=GS200t,我開過感覺初始動力不行,BMW 520i,跟GS300差不多感覺,初始動力
都不夠的,採油門不適應。
GS 350屌打GS200t也屌打BMW 520,大CC數絕對屌打小CC的車。這點要兩台車都踩過才會
知道差異很大。當然內裝一定是屌打BMW5系列這無庸置疑。
GS300 vs BMW 520我覺得有拼,至少內裝屌打。
GS350 vs BMW 520 這個根本沒有懸念,前者不論任何角度都是屌打BMW 520的。
不過台灣的話,你去路上問100個人,有98個會跟你說BMW比較好,只有2個會跟你說GS
比較好,那兩個就是GS的車主。
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: 常聽到一種說法是,
: GS很划算,5/E的車格,但賣你3/C的價格。
GS300=GS200t,我開過感覺初始動力不行,BMW 520i,跟GS300差不多感覺,初始動力
都不夠的,採油門不適應。
GS 350屌打GS200t也屌打BMW 520,大CC數絕對屌打小CC的車。這點要兩台車都踩過才會
知道差異很大。當然內裝一定是屌打BMW5系列這無庸置疑。
GS300 vs BMW 520我覺得有拼,至少內裝屌打。
GS350 vs BMW 520 這個根本沒有懸念,前者不論任何角度都是屌打BMW 520的。
不過台灣的話,你去路上問100個人,有98個會跟你說BMW比較好,只有2個會跟你說GS
比較好,那兩個就是GS的車主。
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