所謂的歐系底盤調校居然是這樣? - 汽車

Franklin · 2022-09-23

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還以為底盤平整化是趨勢，看杰運把CRV拆了的那部影片，發現CRV底盤平整化的設計做得
蠻嚴實的
不僅在管線的部分都有做保護，整體零件擺放的方式也是以平整化導向設計，而硬核車媒
介紹MG HS時也有把車頂起來看，怎麼和原廠強調歐系底盤調校完全不同，管線無保護，
甚至整個底盤沒有任何一塊護板，這樣還敢自稱是歐系車？

單純好奇這樣行駛不會有什麼問題嗎？
而且看起來控制支臂好像也是用老式的鑄鐵材質
怎麼有種看不到的地方就不用心的感覺？

https://i.imgur.com/Pk8tch2.jpg

https://i.imgur.com/9T7CzhO.jpg

MG HS底盤好像還比較像CC，走一種管材裸露工業風，設計比較是亞洲這邊的感覺，不像
是歐洲車設計那種質感高級感

https://i.imgur.com/8AHbps6.jpg

汽車

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Rosalind2022-09-24

TNGA早就把歐洲廠吹的牛皮戳破了

Andy2022-09-24

彈跳明顯震到發顛有操控不然你要船？

Heather2022-09-25

我覺得至少引擎底下要有護版比較好

Regina2022-09-25

便宜車別太計較買這個的也只是要便宜和心靈歐車操
控而已

Ida2022-09-25

這個頻道很喜歡拆拆拆，好奇原廠怎麼不自己來拆

Adele2022-09-26

牛皮破了歐車有倒嗎這麼厲害歐洲車還沒倒光

Megan2022-09-25

TNGA只是一個省成本的共用平台，結果還是有人把它當

Edith2022-09-26

寶

Leila2022-09-25

嚴實....

Megan2022-09-26

共用平台省的可多了...日產當年那種一台車一底盤
搞法把自己搞得一路縮小

Connor2022-09-25

可是你貼的HRV看起來也沒多平整啊
左右那兩塊黑包皮的怎麼像紙糊的
至少要有這個程度才能叫歐系平整化吧
https://i.imgur.com/jixeh9H.jpg

Quintina2022-09-26

更正我是說你貼的CRV

Isabella2022-09-25

不過底盤調校跟平整化沒太大關係就是了

Charlie2022-09-26

底盤調教跟平整化應該沒有太大關係吧

James2022-09-25

樓上底盤平整化對操控的影響非常大小弟
有親身體驗過要實驗很簡單把排氣管尾段拔
掉你會立刻在尾端製造一個大空洞然後你再去
高速公路時速不用高一百二就好你就會感覺方向
盤比較漂一百七一百八你連會換車道都有點抖

Harry2022-09-26

底盤調教是操控行駛那方面的，跟平整化的關係…？

Sandy2022-09-25

傳統上專門在比零四的車因為尾段該直通或是
根本沒尾段常常會直接切掉後保桿來彌補

Donna2022-09-26

應該說跟操駕有關但跟車廠強調的”X系調校”無關

Freda2022-09-25

電動車底盤才叫平整化吧！

Odelette2022-09-26

可以看一下馬自達家的底盤

Harry2022-09-25

是的我能查到關於底盤平整化對操控影響的論文
最早是1980年代的 subaru的實驗一定有更早
的只是不管歐日系都很早就在這方面有著墨

Dinah2022-09-26

Andrew2022-09-25

平整化讓車底風亂流減少車輛就不會被抬起當然會
更穩定一點

Regina2022-09-26

而且底盤平整不一定是肉眼可一眼看到的黑色護版
舉例備胎的空間位置高低也會影響如果能跟
後保桿齊平那也是平整化的一種

Steve2022-09-25

現在開的ES就是TNGA底盤，是比之前的好但跟歐洲車
比，我認為還是有差距的。

Anonymous2022-09-26

百萬鋁罐車的後鐵和鋼性怎麼不一起說一說（？

William2022-09-25

下護板跟底盤調校有屁關係？

Ida2022-09-26

就最後結論來講，還是有關係。

Lauren2022-09-25

有關係的話電動車應該最好

Zanna2022-09-26

現在日韓中都要硬扯歐系

Kumar2022-09-25

white你說的那個感覺跟底盤平整化沒關係，比較像是
原本完整的連桿被截了一段，導致車子整體剛性弱化

Rebecca2022-09-26

很多的平整化就只是蓋幾片護板上去，讓車輛底部看起
來沒那麼暴露雜亂而已

Jacky2022-09-25

要說幾片獨立分開的塑膠板就能影響操控好像太誇張了

Kyle2022-09-26

傻傻買保時捷就沒這問題啦

Hedy2022-09-25

這設計真的有夠兩光

Agatha2022-09-26

您不能接受小弟的理論沒關係小弟有空會針對這
點發文到時後會講的更詳細一點不過單純好奇
如果幾片塑膠影響操控太誇張那您覺的為何要
加? 或是說您覺得底盤平整化的目的在哪？

Delia2022-09-25

國產不意外

Sarah2022-09-26

又不是有護版就代底盤平整性跟調性好...

Christine2022-09-25

下護板和平整化跟調校有什麼關係？

Edwina2022-09-26

底盤多兩塊塑膠遮平在高速真的差很多

Bethany2022-09-25

歐系平價車不就這樣 skoda也是阿

Steve2022-09-26

還是你認為底盤平整化能和下護板多寡劃上等號？

Charlie2022-09-25

平整化是空氣動力學，懸吊才是操控

Edwina2022-09-26

牛頭不對馬嘴的北七，底盤平整化跟底盤調校有啥關係

Isla2022-09-25

竟然指出MG的問題...只能先幫補血了

Anonymous2022-09-26

CRV 有裝比較安全嗎？

Freda2022-09-25

底盤平整化的確有助於高速穩定性但跟調校沒半點關

Xanthe2022-09-26

系好嗎

Adele2022-09-25

我覺得就顧名思義單純用來保護引擎室和下方管線免
於直接暴露在煙塵砂石或異物直接侵入撞擊

Rae2022-09-26

另外附加作用就減少車底亂流造成風切噪音

Hardy2022-09-25

Peugeot底盤管路也是裸露引擎下護板還要加錢買...哭

Olive2022-09-26

其實塑鋼下護板也沒多少錢可以凹業務送了? XD

Quanna2022-09-25

底盤調教跟平整化有啥關係?

Cara2022-09-26

SH正解 TNGA已經超越歐系車上打牛馬蛙了

Damian2022-09-25

超越一般歐系車

Noah2022-09-26

直追豹2

Emily2022-09-25

中國車說自己歐系底盤調教的話你敢信？左岸山寨品

Selena2022-09-26

CR-V就中規中矩吧，現代汽車比較讓人驚豔

Charlie2022-09-25

Peugeot以前的405還有金屬下護板，到308就省掉了

Skylar DavisLinda2022-09-26

國產

Annie2022-09-25

都敢講得很大聲

Annie2022-09-26

MG 從車身結構多拼裝無一體成型、底盤無平整化、還
有傳統鑄鐵下控制臂，這些看不到的地方都偷料，難
怪能賣破盤價

Joseph2022-09-25

淘寶都有在賣各型車塑膠底盤護板

Lucy2022-09-26

哪像有些瘋狂偷料用塑膠板擋起來

Heather2022-09-25

日系除了美規版實戰車禍從來沒贏過真的笑死人

Kyle2022-09-26

豐田底盤是有進步，但拿來跟歐系底盤比，還有段差距

Puput2022-09-25

https://reurl.cc/95RbMn
https://myppt.cc/wwMsI2

Hedwig2022-09-26

HiHi 樓上soy 大給你參考

Eartha2022-09-25

看看道路實撞 TNGA Altis怎麼扛吹過頭的德國造車工
藝嬌貴BMW3系

Elvira2022-09-26

拿撞車比地盤...難怪TNGA爬不起來

Charlie2022-09-25

鬼島苯舔仔，整天就在那邊吹噓自己鄉愿買的溢價次
等國慘辣雞車。真是可悲。

Una2022-09-26

底盤平整是靠良好的空氣力學來達成穩定，跟底盤調
教是不同的事情啊

Madame2022-09-25

另外說嘴豐田底盤的，去看一下這二代86跟GR yaris
的評論吧，我以前玩VAG，好幾個車友從VAG跳到86，
豐田不是沒技術只是沒有想要在平價代步車下放更多
操控感而已

Madame2022-09-26

自此硬核先前狂吹FIT後，這頻道我覺得已經不值得看
了

Audriana2022-09-25

引擎沒下護板蠻離譜，台灣路面跟越野場一樣，遇到
跳石或路面突起就完了

Olivia2022-09-26

這大陸車吧

Quintina2022-09-25

下護板套件下個月就要出了，想裝的就去裝

所謂的歐系底盤調校居然是這樣? - 汽車

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