手排 corona (化油器) 回油、補油頓挫~~ - 汽車

Jack · 2017-07-16

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手排 corona (化油器)

放油門後 → 再踩回油門、補油就會有很大頓挫~~

在2檔、開冷氣時，尤其嚴重

4檔之後，就還好

這是???

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All Comments

Madame2017-07-16

轉速不夠？換二檔的時候多補油試試？

Odelette2017-07-17

5000轉好像有點高…小弟開得利卡，二檔頂多拉到2000多，
不知道轎車轉速是否較高…

Valerie2017-07-21

沒有妳愛他也是兩千轉就夠

Kelly2017-07-23

5000轉仍舊太高。我老331和86在一般道路大概2500轉換檔

Edith2017-07-27

另外是退檔頓還是進檔？

Jessica2017-08-01

離合器打滑?

Hazel2017-08-02

正常，這樣才能檔煞與引擎煞車

Mason2017-08-05

405在一、二檔行駛時，放油與補油門時頓挫都很大

Jacky2017-08-10

就我以前化油器的經驗這樣是太濃
先檢查火星塞的顏色看看

Aaliyah2017-08-13

看火星塞顏色是檢查油氣混和比的方式
我的意思是懷疑油氣過濃

Lauren2017-08-18

就是空檔回油再踩都會頓有時這時會噴黑煙(過濃的狀況)

Quanna2017-08-22

化油器拆開清洗

Harry2017-08-22

不知道這顆怎麼調整油氣比這要檢視形式

Susan2017-08-27

哦哦，化油器耶

Megan2017-09-01

要拆開檢查不是光泡過就算了 (不清楚前車主實際怎麼清潔)

Connor2017-09-03

總之先看火星塞電極顏色偏紅棕正常偏黑過濃偏白過稀

Selena2017-09-05

化油器要看什麼形式有時塞柱反應慢就可能過濃

Enid2017-09-10

或是油針磨損等等

Delia2017-09-11

化油器的機子調到燒成紅棕色就差不多了

Kumar2017-09-14

沙龍？

Yedda2017-09-17

這個不是油門控制不夠細膩的問題而已喔？

Ophelia2017-09-20

我們家噴射corolla踩放太大力也會這樣啊～
而且corona化油的不都超老的了..

Necoo2017-09-20

手排？一般自排不會這樣吧

Frederic2017-09-21

U質好文，有討論車的感覺

Kyle2017-09-24

我開它兒子A鏽手排，低檔油門的確要控好才不會頓

Heather2017-09-25

普通白牌輕檔車也一樣，油門控制要練習

Ula2017-09-29

化油器有很多種形式我以前有一台雙喉的

Isabella2017-10-03

高低速用不同的油嘴調教也有差吧直接全踩也不會頓

Daniel2017-10-06

檔車的化油器我弄過很多大多是直拉塞柱的

Erin2017-10-06

這種形式就是油門一灌直接拉塞柱油才隨進氣量噴出來

Kumar2017-10-08

這種要稍微濃一點例如油針高一點用力灌就不會頓
這些是比較花時間去嘗試的

Michael2017-10-11

檔車的化油器比老的汽車的更多空間去調整

Kumar2017-10-14

像本文這台車的化油器我沒見過所以難說要怎麼調

Anonymous2017-10-14

有些是死的不能調那就沒辦法

Zenobia2017-10-14

不過話再說回來化油器的好處就是很好套上
原配的化油器不好要換別款車的非常簡單

Tom2017-10-18

迷之音 : 全開油門就要頓的話還跑個屁啊

Tracy2017-10-21

我覺得先從增進右腳的細膩等級開始吧

Lucy2017-10-23

大踩大放新車我不知道舊手排我家的是會頓挫
我覺得這應該算正常的畢竟還是那句傳動直接

Rebecca2017-10-25

不過開手排的奧義原本就是要有辦法操控到像自排一樣舒適然

Emma2017-10-26

後還能依舊保有手排的性感動力(沒有誤

Sarah2017-10-27

那個，真空提前掛了，不然就是分電盤點火角錯誤

Regina2017-10-28

好奇推文下，有找過引擎腳部分嗎？

Delia2017-10-29

低速檔引擎煞車在放油門時有重拖感正常吧

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