手排一些問題請教 - 汽車

※ 引述《syty (syty)》之銘言：
: 最近在練手排有一些疑惑請教。
: 1.換檔時可以踩煞車或油門嗎?
換檔時踩剎車or油門的意義在？

換檔時一定是腳踩離合器換，老實說踩不踩油門是沒有影響

但踩油門就是浪費油，且實務上也不安全

至於剎車，你還是減到你要的速度再說吧


我自己手排開法

剎車(減到一定速度) -> 踩離合+退檔 + 補油


: 2.聽說減速要降檔減速，然後降檔都要一檔一檔依次換，
直接剎車就好，檔位維持原檔位即可

視必要踩離合器避免熄火(若速度已很慢的話再踩，還有一定速度就不用踩)

要踩油門時再直接換到對應檔位就好

: 那我如果要從四檔降到一檔，離合器可以一直踩著嗎?
: 直接四檔-->踩離合器不放-->三檔-->二檔-->一檔
踩離合器=空檔
所以你不管打到哪一檔都是空檔，然後就在那邊一直無意義換檔而已

: 還是要四檔時-->踩離合器-->慢放離合器-->換三檔-->踩離合器-->放離合器-->換二檔
老實說開手排車，依照速度決定檔位只有兩種情況

1.踩油門時 2.下坡時

其他的時候完全不需要管他檔位

剎車時就一路踩到停車+離合就好

需要踩油門前再依據速度入檔


舉個例子 五檔70公里過彎減到三檔40出彎

五檔70公里->剎車到40過彎->踩離合器退到三檔->踩油

根本不需要隨著速度一檔一檔降下來



如果是要停紅燈這種

五檔70公里->剎車->離合->停車 (緊急時剎車離合可以一起踩避免一停住就熄火)

如果突然又不需要停，在得知不需要停的時候，直接踩離合器換到適當檔位後踩油就好



我的手排車原則就是，減速時一律維持原檔位+剎車

踩油前才會降到適當檔位


如果是下坡引擎剎車，才需要剎車減速+降檔


平常紅綠燈這種，引擎剎車的有無可以說幾乎沒啥影響，靠腳剎車就好

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