手排小貨車換檔問題 - 開車
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By Edward Lewis
at 2010-09-04T00:00
at 2010-09-04T00:00
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因為第一次開小貨車,有時候莫名熄火或是踏煞車的時候車子不會停下來會卡卡的前進?
1.看到前面塞車要準備停下來的話要怎麼做?我之前都是先踏離合器+踩煞車,
可是開貨車的司機跟我說常常踏離合器會很容易壞掉,只要踏煞車就好了。
問題來了,當我要減速停車時我照他的方式只踩煞車沒踏離合器,結果車子反而突然頓頓的而且還前進停不下來,是我的方式不對嗎?
2.假如行進時是在4檔,遇到上坡時候可以直接打回2檔嗎?還是要瞬間打到1檔再打2檔?如果在下坡的時候是4檔突然又要上坡的時候該怎麼做?因為有載貨怕4檔爬不上去所以要換到2檔。
3.直行中3檔要右轉突然看到行人要過馬路的時候停下來要排到1檔起步才不會熄火嗎?
感覺手排車跟自排車怎麼差那麼多QQ
請開車有經驗的大大幫忙解惑。
已更新項目:
再補充一個疑問
行進時有車子突然插入,是要先採煞車還是煞車跟離合器都要踩?
如果因為3檔突然緊急煞車一下子然後又要起步的話,如果直接採油門起步會熄火嗎(時速低於20了),還是要趕快徘回1檔起步?
2 個已更新項目:
所以煞車只要石素低於20的話還是要踏離合器囉?
1.看到前面塞車要準備停下來的話要怎麼做?我之前都是先踏離合器+踩煞車,
可是開貨車的司機跟我說常常踏離合器會很容易壞掉,只要踏煞車就好了。
問題來了,當我要減速停車時我照他的方式只踩煞車沒踏離合器,結果車子反而突然頓頓的而且還前進停不下來,是我的方式不對嗎?
2.假如行進時是在4檔,遇到上坡時候可以直接打回2檔嗎?還是要瞬間打到1檔再打2檔?如果在下坡的時候是4檔突然又要上坡的時候該怎麼做?因為有載貨怕4檔爬不上去所以要換到2檔。
3.直行中3檔要右轉突然看到行人要過馬路的時候停下來要排到1檔起步才不會熄火嗎?
感覺手排車跟自排車怎麼差那麼多QQ
請開車有經驗的大大幫忙解惑。
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再補充一個疑問
行進時有車子突然插入,是要先採煞車還是煞車跟離合器都要踩?
如果因為3檔突然緊急煞車一下子然後又要起步的話,如果直接採油門起步會熄火嗎(時速低於20了),還是要趕快徘回1檔起步?
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所以煞車只要石素低於20的話還是要踏離合器囉?
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By Dorothy
at 2010-09-07T18:48
at 2010-09-07T18:48
可是開貨車的司機跟我說常常踏離合器會很容易壞掉,只要踏煞車就好了。
問題來了,當我要減速停車時我照他的方式只踩煞車沒踏離合器,結果車子反而突然頓頓的而且還前進停不下來,是我的方式不對嗎?
答:司機跟你說的應該是離合器踏板不要踩著不放 車子在行進中離合器就要完全放掉 因為每次換檔都要踩離合器 不可能不要踩吧 ! 建議你可以先踩煞車 等引擎轉速降低到1千轉左右 再踩離合器 這樣子也有引擎煞車的效果
2.假如行進時是在4檔,遇到上坡時候可以直接打回2檔嗎?還是要瞬間打到1檔再打2檔?如果在下坡的時候是4檔突然又要上坡的時候該怎麼做?因為有載貨怕4檔爬不上去所以要換到2檔
答:如果再4檔 但是時速跟轉速都很高的話 不需要打回2檔 但是轉速不夠的話 速度又降低 4檔退回3檔 還是爬不上去 再從3檔退回2檔 不要4檔跳到1檔 車子會瞬間煞車 轉速提高 如果下坡又上坡 按照這個方法做 就沒問題了
3.直行中3檔要右轉突然看到行人要過馬路的時候停下來要排到1檔起步才不會熄火嗎?
答:沒錯 如果減速了 依照你的時速 選擇你的檔位 起步時離合器要慢慢的放 油門不要加太重
手排車開久了就習慣囉 加油
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By Rosalind
at 2010-09-07T10:03
at 2010-09-07T10:03
離合器常常採的確很會壞,但是起步前入檔,行進中換檔,都依定要去採,要不然怎麼換檔,他可能是叫你起步踩油門加速後或是換檔後離合器要放開,不要還採著,這樣離合器會很快壞。
回答2.上坡要用低速檔爬坡【起步的時候】,如果是行進中就看時速和轉速有沒有掉下來,有的話就降一檔,載貨很重時就可以打回2檔再加速,手排車越低檔越有力,如果你覺得速度不夠就再降一檔或兩檔,打擋要配合車速。
回答3.直行中3檔右轉看到行人過馬路停下時有停下來的話就採煞車後再採離合器後就排入1檔後在起步就好了。手排是手動排檔,自排是電腦會自動換檔,手排的檔位是你決定要怎樣換檔,自排就不用,蕩然有差別。
時速低於20就要先採離合器或是煞車和離合器同時採下去以免車子 會抖動後會熄火
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By Edward Lewis
at 2010-09-04T07:18
at 2010-09-04T07:18
不用考慮一檔
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By Damian
at 2010-09-04T10:51
at 2010-09-04T10:51
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By Olive
at 2010-09-04T00:00
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at 2010-09-03T00:00
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By Madame
at 2010-09-02T00:00
at 2010-09-02T00:00