手排廂型車和轎車開法一樣嗎? - 開車

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平常我爸開車在我時我有偷偷觀察
以下是我的結論...請幫我看一下步驟對不對?
不知道有沒有看走眼@_@
因為我爸都不肯跟我講..
PS我家的是 VERYCA 1.2
還有~~如果下山時要用引擎剎車是不是排低速檔即可?
1.踩剎車
2.發動車子
3.離合器採到底
4.排入一檔
5.輕放離合器(同時輕踩油門起步)
6.離合器採到底
7.排入二檔
8.輕放離合器的同時踩油門
9.離合器採到底
10.排入三檔
11.直接放離合器的同時踩油門
12.離合器採到底
13.排入四檔
14.放離合器的同時踩油門
Update:
不要叫我上網查
我只是要有經驗的幫我看一下對不對

All Comments

Gary avatarGary2008-03-25
不太清楚你的需求為何?只是為了安全還是乘客舒適.或者只是要會開手排車.其時開手排車要跟你車子溝通.去感覺他.去體會他的反應.
你寫上去的步驟是對的.那些只是開手排車必要的方法.手排車可以開到換黨乘客都沒察覺.比自排的頓挫更小.沒別的完全是靠感覺.
1檔起步.引擎迴轉數盡量保持在1500RPM以內離合器慢放.直到完全釋放.在加速至2000~2500轉然後換2黨.把油門輕放到你換檔前的引擎轉數-500轉輕放離合器.2~3黨都一樣.3換4基本上差不多但是最好控制在400轉以內.4換5控制在300轉以內.大致上車上乘員不會有多大的感覺.
下坡路段就不一樣.當你上這坡時假設油門採到底只能3檔上坡.那我會強烈建議你下坡時用2檔座引擎煞車.以免煞車過熱.引擎煞車=上坡檔位-1 萬一上坡用1檔那下坡也只能用一檔.
有機會來山區練一下你就知道.一般道路下坡用3黨已經很夠用了.但是有些特殊路況.必須用2或者1檔.
以上僅供參考
Tom avatarTom2008-03-23
1.踩離合器(以免暴衝)
2.發動車子
3.離合器採到底
4.排入一檔
5.輕放離合器(同時輕踩油門起步)
6.離合器採到底
7.排入二檔
8.輕放離合器的同時踩油門
9.離合器採到底
10.排入三檔
11.直接放離合器的同時踩油門
12.離合器採到底
13.排入四檔
14.放離合器的同時踩油門
下山時要用引擎剎車排低速檔(三檔最理想.車速太快時用二檔)