手排打檔問題-二檔打不進去 - 汽車

By Robert
at 2007-11-04T00:00

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我的車車一檔打二檔時只要超過30km/h或2000ppm時入檔時會打不進去,硬打會打齒輪,換三檔時有一點點卡到的感覺,但不影響入檔,其餘檔位皆沒問題,離合器片與壓板及總邦已更新,變速箱撥片也修復,但仍未改善,請問大大們是何問題??需換變速箱嗎??
Update:
修車的告知變速箱上的引擎腳原是用焊的,但已斷裂,但應不影響,請問有可能會影響嗎?
Update2:
變速箱已分解過,同步齒輪應沒問題,整個機構也檢查過無問題,真的快瘋掉了
Update3:
潤滑油也更新過
Update4:
曾經把離合器踏板調高至一個程度,就不會有打齒狀況,但加速時離合器就會打滑,調回來又一樣,只有二檔有此狀況

Tags: 汽車

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By Zenobia
at 2007-11-04T02:54

1:手排車最近發現有個問題就是起步時排2檔，要換3檔時很難換檔，高速行駛時由4檔降到3檔也很難排進檔，為什麼第3檔老是吃不進去，是不是檔位有問題？這與離合器壓板有無關係？
2:好，我先來分析手排車換檔困難的幾個原因：
1、是從變速箱到排檔桿這邊有一些的連動機構，如果這部份的機件有點彎曲，或是連動關節處有黃油乾掉、潤滑不良的話，就會造成排檔困難。如果是這個因素，會比較好解決，你自己也可以檢查一下，
從排檔桿下面把橡皮套撥開，或是把車子頂起來，到底盤下面變速箱位置，
找到換檔連桿裝置，仔細觀察這些軸承或是關節的地方，有沒有潤滑不良、
或是連桿有彎曲變形的情形，再想辦法來把它糾正。
手排車換檔困難第2個可能原因就是變速箱內部機件發生病變了，
例如2、3、4檔的換檔撥叉及同步器，如果有磨損鬆動、
造成同步器失效的話，就會使得排檔困難。
所謂同步器指的是變速箱的輸出主軸的轉速可以與
各檔齒輪轉速逐漸趨於相近而同步一齊運轉的機件。
我曾開過二次世界大戰的美軍軍用卡車，
由於其手排變速箱是原始的直齒輪，沒有同步器的設計，
排檔時必須doubleclutch，否則無法順利降檔。
譬如說你要從4檔降到3檔位，你必須先踩一次離合器，

By Delia
at 2007-11-04T10:30

可能是離合器磨損或者是排檔桿電片磨損導致,需檢查後才能確定是否為變速相損壞.
2007-11-0411:40:03補充：
有沒有將離合器採到底後才排檔,
或者手排變速箱有是否更換過

By Anthony
at 2007-11-06T00:24

不會吧！應該是離合器片的問題。如果齒輪發生問題應該很少，如果真是齒輪那要換變速箱了。

手排打檔問題-二檔打不進去 - 汽車

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