手排汽車駕駛疑問?? - 汽車

Poppy avatar
By Poppy
at 2007-09-10T00:00

Table of Contents

雖然說 手排汽車 也考出來兩年了..ˇˇ
但是 從 考出來 到現在 也只開過一次手排車而已
都幾乎 已經忘了
打檔那些是都還OK的啦!
==============
我是想問說
1.就是 不是有說 時速多少換幾檔 幾檔嗎?
是時速到多少換2檔~ 3檔 4檔
2. 還有 離合氣 怎配合油門 踩放 之類的!
3.還有 一些訣竅 等等的ˇˇ
因為 那時候 學開車 去學 5 天而已ˇˇ..
學的不是很熟ˇˇ!! 突然去想到 想去更了解
麻煩 解答啦!! 謝啦
========
已更新項目:
ˇˇ...說那麼多 總之 還是得 多開多練習啦 呵呵!!
感謝各位的 建議啦 !!

All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2007-09-13T18:00
依順序回你吧!!!
1. 是有這種說法 不過不一定真的要照做
因為.... 就我個人而言 都是憑感覺(聽轉速 或是看車速)換檔的~
如果真要說時速多少要換~
籠統一點跟你說~
"一般"轎車 一檔起步 一起步後直接進二檔 到20~30進三檔
超過40後 進四檔 60以上~ 看路況 如有要繼續加速 就進五檔
沒有就維持四檔吧 (一般市區道路 進到四檔足矣)
換做貨車就可以直接二檔起步 因為貨車扭力大
轎車其實也是可以用二檔起步 只是不建議
因為轎車扭力沒貨車大 硬用二檔起步 傷車 @@"

2. 離合器配合油門
相信進駕訓班 教練一開始都會叫你先不踩油門
只用離合器然後進檔用滑的 在場地裡開
等你學會控制車不會熄火後
才會叫你離合器+油門一起用
進一步來說 一開始可以用以下這方式來踩放 ↓ ↓
踩離合器進檔 然後離合器慢慢放
放到車子會動 再踩油門前進 (初階怕熄火用這方式)
再進一步就直接 ↓ ↓
踩離合器進檔 離合器邊放邊輕踩油門
如果車會抖(快熄火前兆) 就表示離合器放太多
放太快就是直接熄火~
這時就必須 油門再多踩一點 避免熄火
然後離合器先不動 等油門踩夠多 離合器就可以放了
怎麼叫踩夠多 就是感覺車能動了(總之憑感覺....)

3. 至於...訣竅
多開 多看 想必你會了解到更多~
總之靠自己去體會吧
小弟不才 只能教你一些基本的 ^^||

以上提供你作參考
Ivy avatar
By Ivy
at 2007-09-14T18:20
如果有機會,多試試不同輛的車子,可以讓你熟悉,離合器要放多少、什麼時候要換檔…
Madame avatar
By Madame
at 2007-09-10T21:28
1.就是 不是有說 時速多少換幾檔 幾檔嗎?
是時速到多少換2檔~ 3檔 4檔
*應該說看轉速比較正確,一般市售手排車2000~3500換檔都可,1檔的齒輪比最大,越高檔位越小,所以您會覺得低檔位加速快,高檔位尾速快且省油.順順開的人2000多轉就可以換檔了,我是猛暴型檔檔紅線.這樣說好了,1檔算起步檔,2跟3(或4)檔算加速檔,最高檔算是高速巡航,市區走走停停大概123檔在開就夠了.另外只要轉速掉下來就該降檔來取得最適當加速力道,例如轉彎減速或是準備停車.下坡時降檔可以達到引擎煞車效果減少煞車頻率.
2. 還有 離合氣 怎配合油門 踩放 之類的!
*這個需要練習,一時很難解釋,踩要一腳到底,放的時候就看檔位了,1檔起步時輕踩油門緩放離合器,車子滑動就可以輕補油門,最好是做到放離合器跟踩油門同步,起步之後換檔就要快踩快起同時補油門,切忌"含著"離合器慢慢放,離合器片會很快磨掉.
3.還有 一些訣竅 等等的ˇˇ
*沒有訣竅,只有經驗,開久了就習慣,就好像會騎腳踏車之後一輩子都會騎,像其他大大說的,找塊空地從一檔起步開始練,再來直線加速,再來上坡起步,起步練的順就OK了.
最後談一下上坡起步,初心者就跟教練場教的一樣,先拉起手煞車,踩離合器入1檔,輕踩油門緩放離合器,感覺車子往前移動時就可以放下手煞車同時補油門了;如果可以找個淺角度的斜坡練習更好.
Ivy avatar
By Ivy
at 2007-09-14T10:57
1.並不一定要時速多少就換檔
可以聽引擎聲 覺得越來越大聲就可以換了
也可以看轉速表 大概3-4000轉換 都OK
如果要超車就拉到5-6000轉都沒差
2.離合器和油門搭配簡單來說就是一鬆一踩
兩個要一致 但也要看車子而定
有的離合器要接近全放 踩油門才會動
可以腳先含著油門 然後慢慢放離合器
看放到哪車子會開始動 就大概是在那位置
補油門 車子就會動了
3.訣竅就是經驗累積 開久就會了 呈反射動作
Isla avatar
By Isla
at 2007-09-12T14:28
1.就是 不是有說 時速多少換幾檔 幾檔嗎?
是時速到多少換2檔~ 3檔 4檔
換檔不是看時速而是要靠轉速來換的!通常換檔的時機是2500~3500轉不等!但馬力大的車可以讓轉速更高才換檔也是ok的!拉高轉速換檔是會秏油的哦...
PS:當在高速行駛中...要滅速時轉速會變低!所以要記得退檔哦!
2. 還有 離合氣 怎配合油門 踩放 之類的!
除了一檔、R檔是重點以外其他的檔位都可以踩下離合器確定入定其檔位後就可以補油門,直接把離合器放了!一檔、R檔的踩放其實要看離合器的接合位置!你可以在不踩油門的情況下,將離合器慢慢的放掉,當車子會抖動的時候就是要踩油門的時候!一踩一放的配合!讓轉速拉高車子就會慢慢前進了!可以找空地試看看哦!
3.還有 一些訣竅 等等的ˇˇ
訣竅?!沒有...只有練習!多練幾次就可以順手了!如果要練車記得要找同一台手排車來練!因為每一台車的離合器都不一樣!
加油咯...
Andrew avatar
By Andrew
at 2007-09-11T13:33
1. 時速多少換幾檔? 那是要看您車子的性能, 當時的路況, 還有您當時是要加速還是要減速. 這是要掤點感覺的, 沒有絻對的. 不過基本的原則就是, 車子要起步加速或上斜坡時, 都是要用較低的檔位來產生較大的扭力; 至於說要用幾檔呢? 您自己去感覺引擎有足夠飽滿的力量來推動車子去加速或上坡就夠了, 然後當引擎的轉速提高了之後, 感覺引擎有點太空虛了, 甚至發出點燥音的時候就是該換到高檔的時候了. 總之就是要靠您自己的感覺. 不要一直停留在低檔讓引擎的力量虛耗, 這樣會耗油又傷引擎; 也不要一直用高檔, 讓引擎一直受委曲, 發不出力量來. 開手排車就是要人車一體才能亨受駕樂趣啦!
2. 油門是用來讓您控制引擎發出多少動力, 而離合器呢? 是讓您決定何時把引擎的動力放到車輪上去, 來推動車子前進. 您可以先不踩油門, 先放一點離合器, 當踫到時就馬上定住不要再放了. 自己感覺一下您的引擎夠不夠力推動車子. 不夠力嗎? 就踩下一點離合器加一點油門, 等於多給它一點動力再放點離合器看夠不夠力來推車. 就這樣試一下試一下的, 您很快就會掌握到要給多少油門才足夠放離合器來推得動您的車子了.
3. 最主要的訣竅就是: 放離合器就是要讓引擎去推車子, 但引擎要用多少的力量去推車子呢? 由油門來決定. 油門給得不夠, 車子推不動, 引擎也會死火; 油門給太大, 浪費動力, 傷離合器, 起步也會頓挫嚴重.
Andy avatar
By Andy
at 2007-09-10T07:33
換檔是看引擎的馬力及轉速不是看速度.
保時捷一檔就破百ㄌ.
妳可以試著聽引擎的聲音去感覺會更快.
離合器的正確使用方法是急踩慢放.
離合器一次給他踩到底.
再慢慢放離合器 輕加油門.
開始前進的時候離合器全放 加油門.
怕衝出去可以拉手煞車.
前進的時候再放手煞車.跟上坡起步一樣.
開車熟悉就很簡單 多開就對了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2007-09-10T17:44
1.就是 不是有說 時速多少換幾檔 幾檔嗎?
是時速到多少換2檔~ 3檔 4檔
這要看本身的換檔的習慣而且車子幾千cc也有關
通常1檔起步後就可換2檔 時速20-30 換3檔 40-60 4檔 70-90 5檔
4檔車 1檔如上20-40 2檔 40-60 3檔 70- 90 4檔
2. 還有 離合氣 怎配合油門 踩放 之類的!
主要是在一檔 (1檔要邊放離合器邊加油門也行).如以教學方式先慢很慢放離合器直到車子有聲音不一樣車子有點抖動加在 加油門+慢放離合器 自己感覺車子已經正常行使.此時就可換2檔嚕.換檔不可加油門喔! 2檔時離合器也要慢放但不用像一檔那麼慢. 此時車子已經在動了所以可一起放離合器加油門.如果會怕的話先放離合器(車子必須行使中不可停止不動)完在加油門也行. 3檔後就可直接放離合器加油門嚕.等習慣後這些方式便是無效的
目前公司車是打檔的.但我不會用這樣的方式開.不會開
加油^.^

以上是個人經驗

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