嗨你好 關於這個問題 我有些想法
手排市場是不是越來越小?
是
不過 市場小不等於會消失啊
以火柴為例 現在各位應該很少看到身邊有人用火柴了吧
但是大部分佛具店還是有那種八盒三十塊的爛火柴
對我這種愛抽菸又不愛用打火機的人來說 真是福音
這個市場小 但始終存在
或者抽雪茄 專用的長柄火柴 一盒十幾根五十塊
我非常非常少看到人買 都在用專用打火機了
但我去每家雪茄館 仍然買的到長柄火柴
我想手排 自排也是一樣的道理
自排像是打火機 像雪茄用打火機
方便 好用
而且現在技術進步 無論是CVT 還是八速 十速
甚至是雙離合 電腦幫你換檔
無論在性能表現 油耗表現 其實都很好很好
只是想開車 沒道理不開自排
但就是有人會想用火柴 就是有人會想開手排
手排確實有其限制 六速頂多七速就是極限
就算用序列式 大部分人應該還是快不過電腦
不過只要有人想開 就會有市場
無論市場大小 只要有人想買 就會有人賣
所以短時間內應該是不用擔心手排市場的問題
你看連Morgan都活下來 木頭車殼欸
另外 我覺得手排的限制 麻煩或塞車不算在內
這跟騎檔車一樣 習慣就好的事情
反而很多人先入為主的印象 是危害手排生存的原因
沒有每天開 就認為每天開會苦不堪言 認為會很難開
認為想開手排就是想耍酷 想飆車 會自以為厲害
又或者對手排的印象還停留在速利303的年代
新車手排真的很好開.....
以上這些奇怪的成見 反而讓很多人對手排卻步
Q_Q
有機會 各位車友真的該去試試看
每天早上入一檔那個爽感 就跟騎大重入檔那個咖咖感一樣
真的很提神
(吸菸有害身體健康)
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標題 [笑話] 張宇
→ mikechan:to 樓上 可以去youtube找一首歌叫 用心良苦08/30 00:54
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