手排車技術請教! - 汽車

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大家好!

購入手排車已經滿一個月了~

終於達成在在一般道路0熄火!

原本開自排車時,都覺得自己技術很好,結果換成手排一秒變三寶Orz

因此想來板上向大家討教一些關於手排的問題


1、
一檔起步頓挫感很重
試過一邊放離合器一邊加油門,偶爾幾次不會頓挫,但大多都很頓挫
也試過離合器放到快完時加油門,有時銜接得不錯不會頓挫,但會暴衝QQ
有時銜接得不好,就會頓頓的
然後起步換檔很緩慢QQ 每次都很怕擋到後面的人
請問大家手排起步時都如何開得很順呢??

常常也會起步,一檔換二檔頓頓的
依然沒有抓到要領QQ
這部分也想請大家教學!

2、
上坡起步
昨天終於找了一個車很少的陡坡練習
方式是半離合狀態加油門,這時離合踏板會麻麻的,等到車子往前走再放開離合器
成功率還不錯(媽呀之前在停車場熄火卡關卡很久超丟臉的)
不過練個幾次就聞到濃濃的燒焦味,據說這就是燒離合器
請問大家也都是這樣上坡起步的嗎?會不會很傷離合器呢?
我也有嘗試駕訓班教的那種手煞車招,但是成功率極低狂熄火Orz

另外在練上坡起步時
前輪常常打滑發出ggg的尖叫聲
是我的胎太滑嗎(原廠的雜牌胎)
還是正常呢?

3、
降檔
目前我的方法是:鬆油門踩離合>排向低檔>輕點油門一下提高轉速>放離合>加速
等於說有一小段時間是踩緊離合器時加踩油門
這時候離合器踏板會有點麻麻的感覺
請問這樣子會傷離合器嗎~
(double clutch太難了還沒辦法練QQ 但不太確定這兩種方式何者為佳??)

用這個方式降檔,偶爾會滿順的,偶爾會有頓挫
猜想是速度減得不夠慢或是轉速補太多或太少

4、
倒車時抖動
以前開手排車是沒遇過這種問題,除非引擎腳老化時有遇過倒車抖動
但我目前這台車滿新的,待速也很安靜,只有往前起步會小抖動
跟倒車時會有點大抖動
尤其是上坡倒車,有點不知道該如何穩穩的讓車別那麼抖?


以上問題

感謝大家!!!!

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All Comments

Anthony avatarAnthony2016-04-27
你開哪台 說來聞香一下
Joe avatarJoe2016-05-01
GG聲應該是皮帶吧?老車嗎?
Daph Bay avatarDaph Bay2016-05-06
倒車時抖動是離合器放太多,快熄火了!我個人上坡停
紅綠燈大部分都不啦手煞車,用腳感應你的離合器跟油
門會有一個平衡點可以剛好停住,起步就輕放離合起踩
油門就出去了
本身已經開6年手排了歡迎加入手排家庭
Zanna avatarZanna2016-05-09
作弊車廠 你練上坡起步的地面是柏油路嗎
Ula avatarUla2016-05-13
我猜太緊張油門補過頭 如果不是就換輪胎吧
如果換輪胎沒用 請換地面
Regina avatarRegina2016-05-17
柏油路面不正常啊 補過頭...
Michael avatarMichael2016-05-17
停等紅燈我也都空檔因為我很懶XD,但是我實在不愛上坡
起步
Daph Bay avatarDaph Bay2016-05-17
其實前兩個問題就只是熟悉而已 問了也只能自己慢慢熟悉
Annie avatarAnnie2016-05-19
第二個就不用了 降檔補油 雙離合 跟趾等習慣後再練 反正多
Hedda avatarHedda2016-05-23
數時候也只是好玩而已
第三個問題*
Elvira avatarElvira2016-05-27
倒車抖動看倒車時是不是轉速過低 如果不是 就去修車ㄅ
Enid avatarEnid2016-05-29
在開久一點就會恢復雙手握盤了啦
Jake avatarJake2016-05-31
會 右一左一左到底 就可以上路了
Ida avatarIda2016-06-02
有時候會雙手握盤,有時會一手排檔一手方向盤
Gilbert avatarGilbert2016-06-03
咦 請問這台去哪裡可以看??
Rae avatarRae2016-06-06
平路單手,山路才用雙手握
Doris avatarDoris2016-06-11
推手排!Caddy讚,可惜座位數…
Yedda avatarYedda2016-06-11
放離合器時腳有技巧的,腳跟要抵在底部用腳尖部分慢
慢含著離合器補點油門放掉,有些離合器(尤其是新的)
很有彈性,若你腳跟不抵著直接整腳踩在離合器上放,
很難拿捏放的程度,容易熄火或放太快,小小心得跟你
分享
Kumar avatarKumar2016-06-16
離合器本來就是要用大腿力量踩吧
Oscar avatarOscar2016-06-16
離合器踏板的力道 主要是來自壓板
Kumar avatarKumar2016-06-17
VAG原廠橫置的就兩三種壓板 這種小扭力的應該還蠻輕腳的
Blanche avatarBlanche2016-06-20
難不成這車簡配到用鋼索不是用油壓的?
Anonymous avatarAnonymous2016-06-24
整隻腿踩放+1(老歐洲車) 習慣就好 技巧有空再回
Ina avatarIna2016-06-24
這種的行程很長 接合點反而更好抓
Ina avatarIna2016-06-28
開20幾年手排車,還真沒想過自己是怎麼操控的……
Tom avatarTom2016-06-30
國慘車 也是整隻腿踩放 只用腳尖不會很難踩嗎?
Ula avatarUla2016-07-03
上坡起步其實久了就變成一般起步油門大力一點而已…
Michael avatarMichael2016-07-08
新車手排隨便開都可以吧...
Emma avatarEmma2016-07-12
如果一檔起步頓挫感很重 不如先踩點油門再放離合
熟悉之後才油門離合一起
Caitlin avatarCaitlin2016-07-16
另外降檔補油 等你操作熟悉了之後再來練會比較好
Lauren avatarLauren2016-07-16
踩離合器應該要用整隻腳踩,踩完之後放回休息踏板
雙手握方向盤才是正確的姿勢,要換檔在過去排檔就好
根趾只要記住讓車子最順的油門深度即可
Regina avatarRegina2016-07-18
Mini John Cooper:我會降檔自動補油還有油壓離合器喔XDDDDDD
Lauren avatarLauren2016-07-20
離合器深度不熟別玩降檔補油,更別趕流行做跟趾除非想
炸變速箱,乖乖熟悉離合器接合點比較重要
Adele avatarAdele2016-07-22
一般道路駕駛根本用不到跟趾啦 而且沒成功超傷車
George avatarGeorge2016-07-23
個人是覺得二檔起步好處多...除非上坡起步才用一檔
George avatarGeorge2016-07-26
二檔起步是貨車在用的吧...
Joe avatarJoe2016-07-30
1.大腳油門 2.大腳油門 3.大腳油門 4.大腳油門
大腳可以解決你50%以上的問題(無誤
William avatarWilliam2016-08-03
你還沒遇過載重上坡 倒退嚕更刺激
Olive avatarOlive2016-08-06
我開過從桃園山上載重 只能下坡不能上坡XD
Kama avatarKama2016-08-10
主要就是抓左右腳的協調性
Bennie avatarBennie2016-08-10
行程長更好抓無誤
Jake avatarJake2016-08-12
會機機叫是油門補太多吧?手排是左右腳的協調遊戲。
Kristin avatarKristin2016-08-12
MT推 右手一定要放排檔桿阿 體會人車一體,用下意識換檔
Belly avatarBelly2016-08-14
想拉轉就拉轉,想退檔補油就狠狠大腳油門
Doris avatarDoris2016-08-14
看起來原因是左腳太僵硬
Ivy avatarIvy2016-08-16
離合器分兩段放開就沒頓挫了
Rachel avatarRachel2016-08-16
起步先小踩油門一邊放離合就不會頓了
James avatarJames2016-08-21
既然是自己的車,到下個月,你的問題就都解決了!
Andy avatarAndy2016-08-21
跟趾換檔跟離合器深度的關係?那一剎那是踩到底的...
Edwina avatarEdwina2016-08-22
先提高對離合器的熟練度,找塊安全的空地。入一檔不
踩油門,單純放離合器讓車動起來。熟練之後換二檔,
接著三檔,一直到最高檔位都能不踩油門就讓車動起來。
練熟了,其它問題都不是問題。
James avatarJames2016-08-26
並樓上補充:在放離合器時,左腳升到一定高度,會感覺
轉速下降,在那同時,是補油門的時機點,並請記住當時
離合器高度
Carol avatarCarol2016-08-30
車子徐徐前進,油門固定,左腳下壓離合器踏板,到一定
深度,引擎轉速會上升(離合器初離),(最低點是離合器
初合)兩個點中間是退黨時機點,升檔,低速慢放,高速
快放, 記住離合點, 低速檔多練習就ok了,若還不會,5
00收
Linda avatarLinda2016-09-03
習慣就好,我剛開始的時候有在一個紅綠燈等了三輪都走不
掉,一起步就熄火
Frederic avatarFrederic2016-09-04
3.油門不要放
Quintina avatarQuintina2016-09-05
說說輪胎的部分..原廠配的胎其實是經過各種測試和檢驗通過
才能上的,不論哪種品牌;會叫是因為瞬間扭力超過輪胎瞬間
可承受的範圍,正常表現
Kelly avatarKelly2016-09-09
手排車坐姿很重要,坐姿沒調好離合器踩一下子就會痠
Steve avatarSteve2016-09-10
抓離合點很重要,1.一般起步邊放離合器跟輕踩油門 2.上坡
起步就維持在離合點,如果感覺快熄火,補點油門 3.退完
檔就慢慢放離合器,不需補油門,等熟悉再學跟趾 4.感覺是
離合器放太多才會抖動 結論就是再開1個月,你就會慢慢
抓到訣竅了~