手排車換檔問題 - 汽車

By Enid
at 2009-08-15T00:00

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我是一位剛學練習開手排車新手
在直線上要考一擋換至三擋
可是我一擋到二擋一直換不順利不是引擎息火或者車子抖動有時候我換完二檔時車子都快到前面了都來不及換到三檔而且車速很快
是在換檔前的時候離合器是不要全部的放開嗎
是放開離合器一點就加點油再採離合器到底換檔嗎
可以的的話可以給詳細的離合器和油門採放的力道一及大約時間的說明

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By Ida
at 2009-08-15T05:20

其實每ㄍ在教練場剛開始學換檔ㄉ人都會遇到和你相同ㄉ情形會騎打檔車ㄇ? 其實手排車換檔ㄉ時機和摩托車是一樣ㄉ不同ㄉ在於把右手加油換成右腳左手抓離合器換成左腳左腳換檔改成右手我剛開始教學生換檔時都會叫學生去聽油門踩下去ㄉ聲音ㄉ大小那是因為其實你以後在路上開車時你ㄉ眼睛要看路左手要控制方向盤右手要換檔不知不覺中便會養成聽聲音來決定你ㄉ換檔時機
1檔換2檔後常會熄火或者抖動那只有一ㄍ原因因為你沒有加油檔位高而車速太慢就會發生這種情形換完檔後要適度ㄉ踩一些油門讓車速稍微快一些然後再做換3檔ㄉ動作至於油門該踩多少其實跟每ㄍ人ㄉ開車習慣有關係很難在這裡做解釋原則上速度不要衝太快即可把45公尺ㄉ直線分成3等份起點開始過1/3換2檔過2/3換3檔然後不要加油也不要踩離合器等過直線再煞車離合器一起踩轉彎之前再從3檔打回1檔即可至於車速太快來不及打到3檔那是因為你1檔到2檔中間停頓太久相對ㄉ就是你換檔還不熟練所造成ㄉ我ㄉ學生初學時也會發生這種情形記得一ㄍ基本ㄉ動作當你加油和換檔時你ㄉ左右腳絕對是一上一下ㄉ也就是換完檔後離合器要全放ㄉ如果你換檔完後離合器只放一點點那會造成一ㄍ結果當你油門踩下去ㄉ時候車子ㄉ引擎聲會突然變很大聲但是車子ㄉ速度並不會加快
所以我剛開始都會告訴我ㄉ學生先把換檔ㄉ動作練熟從1檔順利ㄉ打到3檔換完檔後一定要加油但是油門要輕踩等到你換檔ㄉ動作熟練之後自然而然車速也可以控制好而爲什ㄇ我從頭到尾一直沒有告訴你離合器和油門踩放ㄉ力道ㄋ(換檔時離合器要踩到底這是基本ㄉ觀念)那是因為你是初學如果太執著於看轉速反而會造成你會花太多ㄉ注意力在控制油門而忽略ㄌ離合器及排檔ㄉ控制所以我一開始才會告訴你手排車對引擎聲音ㄉ感覺是很重要ㄉ再加上如果你練習ㄉ車沒有轉速表ㄉ話那就更要會聽聲音不然你後面要練習上坡起步會更累
再跟你強調一次換檔順ㄌ之後離合器和油門ㄉ控制自然會跟著順基本ㄉ觀念一定要記得-----換檔時離合器踩到底再加上一ㄍ小技巧換完檔後離合器先留一點點先加一點點油再把離合器全放然後油門再往下踩一點就可以繼續換檔ㄌ加油手排車ㄉ換檔只有4ㄍ字能形容那就是熟能生巧
2009-08-16 01:08:28 補充：
我自己在路上開手排車從來不看轉速表聽引擎ㄉ聲浪來決定我什ㄇ時候該換檔當聲音越拉越高時那就是該換檔ㄉ時候ㄌ左手控制方向用右手去感覺每一ㄍ檔位眼睛要盯著前方那樣開車才會順

By Ula
at 2009-08-17T22:12

直線加速~就是要從1換至3檔~
但可別讓"直線加速"這個名稱所迷惑~~因為你會一直加速..
要順利完成直線加速基本程序:
1.換檔速度要快~否則換檔會造成車子過度滑行而來不及完成換至3檔.
2.起步後其實就可直接換2檔(因為1檔扭力比較大轉速會快速提昇.此時就可進入下一檔)
3.2檔可稍微拉一下轉速(此目的為的是要讓3檔能銜接順暢)
4.換至3檔~~以上3個檔位在轉速至3千轉時便可換檔.但重要的一點是慢慢加速到3千轉和加重油門至3千轉也是一個關鍵點..
慢慢加速缺點:行駛距離拉長~而且速度無法提昇.會造成換檔銜接無力~車身會抖動嚴重
加重油門優點:速度提昇較快~但反應時間恐怕會來不及.所以會叫你3千轉即可換檔~才不會反應不及
PS.自己熟悉3千轉的速度~才不會一邊顧轉速一邊要想著換檔

By Connor
at 2009-08-17T04:07

一輛車一輛車的性能不太相同換擋會熄火問題有三
一擋位熟練不夠
二引擎轉速不夠大約3000~4000轉在入擋
三離合器和油門採放不協調
順序如下左踩離合器入一檔右輕踩油門慢放左離合器車子起步轉速至3000~4000踩離合器入二檔加油門順放離合器
轉速至3000~4000轉放油門踩離合器入三檔加油門依序下去
注意前方感覺腳下離合器和油門的協調放輕鬆那只是你的熟練度不夠相信自己別人可以自己一定可以
請參考........鸞翔太極......修圓

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